G05 Кодирование G05 - делимся опытом

https://disk.yandex.ru/i/_T9OM8v4Rse5Vg

 

че рез что кодировали ? можно мануал. спс искал не нашел..

 

Бимеркод официальный и провод. Осталось найти динамически чтоб скорость менялась…

 

В биммеркоде чет не нашел - можно написать де его там искать !

 

Это в экспертменю. Надо покопаться в записях

 

Кидай ссылку на источник, если видео заснято тобой то грузи яндекс диск

 

Выше ссылка на Яндекс диск. На видео даже громко получилось почему-то. Вообще тихо тихо закрывается

 

Какой параметр менять? Опишите пжлста

 

Форумчане, включена память старт/стоп и отключены 5Гц в работе карплей. Нужно ли возвращать к исходным значениям перед посещением дилера для программирования обновления блоков управления?

 

Не нужно. Но ваши настройки слетят, если будут обновлять соответствующие блоки.

 

Заново сделаю, не проблема. Вопрос именно по вопросам гарантии и прочим волнениям )

 

Думаешь дилер по своей инициативе сделает обновление?

 

Я не знаю по каким вопросам коллега едет

 

На гарантию не влияет

 

Надо довести до совершенства… потом поделюсь. Полупродукт пока я считаю

 

Недавно заехал к официалам на своей G05 30D. После сброса телефона до заводских настроек перестал подключаться андроид авто. Не помогли. Вердикт- нужен 10й андроид, а у меня телефон только до 9го обновляется. Странно, ведь раньше работал. Зато неофициально познакомили меня с 14ю функциями, доступными после программирования авто. Мне глянулись отключение старт/стоп, комфорт+ и спорт+ режимы, а также настройки B&W. Запрограммировал, но после консультации с ОД, продавшим мне машину, на следующий день откатил все обратно. В ДКП прямо сказано, что при вмешательстве в ПО авто снимается с гарантии. С одной стороны, непонятно, будет ли вообще через пару месяцев гарантийная поддержка со стороны БМВ. С другой, не хочется самому давать могучий повод отказать в гарантии.
Может кто сталкивался или просто поделится мнением. Буду признателен, если кто поделится ссылкой, где эта тема уже обсуждалась.
1. Такого рода программирование в самом деле рассматривается гарантийщиками ОД как вмешательство в ПО с последующим отказом в гарантийном обслуживании?
2. Откуда вообще берутся эти новые режимы? Что конкретно там меняется? Есть ли любители режима Спорт+? Интересно, есть ли статистика, как увлечение этим режимом влияет на ресурс ДВС и АКПП.
3. Я понимаю, что перепрограммированием Харман-Кардон не превратишь в B&W. Но по ощущениям звук в самом деле стал лучше. Кто-нибудь может объяснить природу такого улучшения?

 

Эстонец?

 

Сноб? Два представителя официалов говорят прямо противоположные вещи. Интересно, как на практике обстоят дела. В некоторых вопросах я разбираюсь лучше, чем в программировании авто. С большой вероятностью лучше, чем вы. Но обычно нахожу возможность объяснить новичку то, что его интересует. По простоте душевной рассчитывал на аналогичное отношение.

 

Все ответы даны выше. В этой ветке не так много страниц. Гарантии уже нет! Повторять - засерать тему.

 

Пока все не осилил, но закрадываются подозрения, что на мои вопросы ответов нет. Основная часть комментариев о том как сделать, а не о физическом смысле процесса. Начиная, емнип, с 7й страницы пару раз видел ваши ответы, что тема-то небольшая, все ответы даны ранее)) На 5й и 16й странице задавались интересующие меня вопросы- что дают регулировки B&W и чем отличается режим Спорт+ от обычного Спорта. По музыке интересующемуся ответили, что невозможно и всё. Из-за физических компонент. По ссылкам, в которых якобы обсуждался этот вопрос на другом ресурсе, тоже никакой конкретики не нашел. Может мне и показалось, но я был уверен, что отличие в звучании довольно существенное. Насчет отличия спорт режимов вопрос просто проигнорировали. Ваше мнение насчет отсутствия гарантии я услышал. Только в чем причина- в политике или вмешательстве в ПО вы не уточнили. РОП одного регионального дилера, продавшего мне машину, в субботу заявил, что пока гарантия и дополнительный 3й год полностью поддерживается. Тоже эстонец?

 

Много букв не осилил. На все ваши вопросы ответ ДА. И по музыке тоже. А гарантия НЕТ. Делайте, не пожалеете.

 

У Хермана настройте эквалайзер параболой, вершиной внизу примерно посередине ползунков, концы максимально вверх, фэйдер сдвиньте на 1-2 деления назад, ну и объемное звучание выставьте на максимум. И до громкости в 40-50% от максимума вам может будет казаться, что это B&W.

 

Добрый день. Спорт+ отличается от спорта настройками работы Двигателя, Коробки и возможно Руля (про руль точно не помню, посмотрю, постараюсь дописать тогда). При настройках в схематичном изображении эти компоненты в Спорте оранжевого цвета, в Спорт+ становятся красного (двигатель и коробка точно), вот про тугость руля в Спорт и Спорт+ не уверен что есть различия.

 

Спорт+ только режим работы ДВС и КПП изменяется. Амортизация и рулевое управление не изменяется.

 

Спасибо за пояснения. Есть мнение, что меняются настройки системы стабилизации и контроля тяги.

 

В спорте+ стаба распускается до уровня traction, если мне не изменяет память.

А вообще все оч хорошо описано в мануале

 

Подскажи, а «Накат» по факту работает в «Комфорте»? Я кодирнул, галочка ставится, но эффекта никакого…
У меня правда G20. Вот такая индикация есть? Фото с буржуйского форума.

 

Может кому зайдёт…

BDC — RCI_LOGO_SELECT ставим MPA