M5 F90 Блог владельцев!

Бобби дал уроки предпродажной подготовки?)) у него на фоне собора хорошие фото были..

 

У Бобея фотки послабее были. Он же просто на мобилу пофоткал машину в центре, тут слегка другой уровень
Ну и это, продавать ничего не планирую. Люто кайфую от машины 4й год уже. Были мысли про рест и даже за квоту закидывал денежку, но с новыми машинами история более не актуальна.

 

Стейдж2 от Рамона сделал уже ?

 

Хм, а ты из чата удалился что ли? Я ж все писал там уже пару раз. Про пайпы, где шил и т.д.

 

Понял .. да , отошёл я от этого уже

 

Ходют слухи, в ресте мотор не то пальто. Чет там с покрытием нашаманили. Кто что думает?

 

Там же вроде сразу гибрид будет + полноценная электричка? Это уже о многом говорит.

 

Ясно. Пайпы Рамоновские, все шикарно. Вонь не напрягает. Мощность не менял, только прошивку заменили, чтобы ошибки не было + отстрелы нормальные, а не ту срань убогую, которая в стоке

 

Где что будет? Уже есть. С 20 года.

 

Он про F90 рестайл имеет в виду, которая сейчас производится, а не грядущий новый кузов, который, очевидно, будет уже с другим мотором и гибридный.

 

Не в курсе. Где почитать подробности?

 

А, точно, про рест ведь разговор. Я сразу про новую m5 G60 подумал)

Ничего не слышал по мотору, вроде все тоже самое в ресте. А вот то, что полный привод отрубается иногда как на g80 - это было и далеко не единожды.

 

Мастера говорят.

 

Я так понял, что на G60 будет новый мотор с индексом S68.
https://www.bmwblog.com/2022/04/15/bmw-s68-m-division-engine/

 

Привет, что по деньгам хотят ? Тоже что то задумался

 

Я отказался, авто продали уже давно думаю

 

Если обстановка не изменится, к нам это все в ближайшие пару лет никакого отношения в любом случае не имеет

 

Конфа тяжёлая стала конечно, я ведь просто задал вопрос про ценообразование и не более. Твой отказ и где она продаётся не интересует, мне предложили 20.700 в лизинг вот и хотел понять альтернативы.

 

Напиши в личку

 

Не нашёл в себе силы лайкнуть этот пост

 

Видел рекламу с ценником на 3млн ниже, но почти месяц назад.

 

В автодоме тоже 16 млн висит а по факту 20

 

у помогаек/агрегатора реклама была.

 

А что мешает купить б/у? Выше скидывал ссылку. Ценник 20+ безумен, разумеется, но за 14-15 б/у вариант вполне можно найти.

 

Религия

 

Ну а сколько ты хочешь за CS в текущих реалиях? Она на момент начала февраля стоила 17.7 в Автодоме (приложил фото). А сейчас, с учетом полного отсутствия квот и машин, она типа должна стать дешевле?

Либо б/у за 14-15 с пробегом до 10К, ну либо новую за оверпрайс. На текущем рынке новую бы 100% не покупал. Если из первых рук берешь + ездил не кретин малолетний, хороший вариант найти вполне можно.

 

Интересно другое: а для чего CS? Я просто не видел ни разу "живых покупателей". У нас добавился в чат ф90 (в ТГ) один новый участник на CS, но пообщаться еще не успели.

Так вот, что с ней делать в городе и чем она лучше компета? Про отсутствие бауэрса, доводчиков и камер 360 особо комментировать нечего, это и так все давно знают.

 

Мне вот не хватало керамики, прям очень сильно. Поставил ее и стало в разы приятнее ездить. В руле информации тоже побольше появилось, разница с чугуном все же есть. В остальном шикарная машина и ни чуть не потеряла своей актуальности. Не хватает разве что автозапуска зимой, приятнее садиться в теплую (когда машина стоит вне паркинга). Но ради автозапуска покупать рест довольно глупо)

 

Всем привет, рассматриваю м5 к покупке, в бюджете до 8м, с учетом падающего рынка думаю даже около 7.
Из моих предпочтений: без керамики, без люка, салон любой кроме чёрного, желательно не компетишн(в планах ст1 и выхлоп). подскажите на что смотреть, куда обращать внимание? Не могу понять в чем отличия 18-19года по приборным панелям ? Вроде везде ледовские.
насколько критично брать авто уже на выхлопе? в общем рад любым советам и подсказкам

 

Около 7ми миллионов при цене новой около 14-15ти? Удачи в поисках такого экземпляра Адекват будет от 9-10, не меньше. Свою, например, меньше 12ти бы никогда не продал (с учетом керамики). Это так, для понимания просто.

На счет приборки. Новая приборка полное говно и она пошла строго с 20го года, с лета вроде бы. Переходный рест (такое лучше не покупать, ибо снаружи это полный дорест, а приборка уже убогая).

М5 на выхлопе ничем не отличается от М5 на стоке. Главный момент - стоят ли пайпы и не делали ли ст2, ибо на нем гнет шатуны (уже 4 машины из нашего чата ф90 моторы себе пересобрали заново). На ст1 тоже гнет, кстати, не рекомендую. Максимум прошивка под пайпы, как у меня сделано, там ничего не загнет