Дизтопливо на АЗС Москвы и МО

Тут была теория, что зимнее подмешивают в лето на нём жёстче работает

 

Видимо это так и есть

 

Пару дней назад залил полбака "до полного" дизель ТАНЕКО на МКАДе напротив Ясенево. Движок (N57) после Лукойла заработал мягче, тяга увеличилась. Краткие показатели топлива: цетановое число - 55.3, предел.температура фильтруемости -47 град, смазывающая способность - 395 мкм. Ну так, вроде нормально. Но смазывающую присадку обязательно подливаю.
Да, на Татнефти продолжается акция: заливаешь >30 литров топлива и скидка 2 руб. с литра.

 

Именно на этой заправке я и заправляюсь. И после нее как раз гпн на севастопольском и оказался лучше на мой взгляд.

 

Это не теория. Это остатки зимнего Танеко ибо его плохо раскупают. В прошлом году увидел летнее Танеко в июле.
Максимум что делают, меняют сертификат и добавляют цетан-корректор.
Какой дебил будет специально в летнее лить керосин до -47с и сдобрять это смазывающей присадкой?
Кассиры с заправки подтверждают: остатки зимы.

 

Значит туда пока не буду ездить. На гпн машина прям поехала

 

И расход по-любому уменьшился?

 

Про присадку может , но керосин врят ли , зимнее топливо тонеко так не делают, как вариант брать обычный дизель на Татнефть - он точно летний

 

А смысл брать обычный, если это ГПН с Капотни?
А как делают зимнее ДТ, просвятите?

 

На ГПНе сволочи заправщики, постоянно там борт обливают дизелем. На "Сиваке" (между "кольцами") вот прям постоянно. И тяга не стабильная: икс то едет, то не едет. Туда заезжаю очень редко, так ради интереса/разнообразия, хоть и живу в Ясенево. Но движок (N57) мне всё равно не нравится как работает на ГПНе, всегда "тарахтит" и тяга так себе, средненькая на мой взгляд.

 

Так вроде мешают обычный летний с авиационным керосином и получается зимний дизель..

 

Чтобы на гпн не ездить ну или пока на другой заправляться

 

Так и я про что, с учётом цены керосина. Зима ещё в продаже на Татнефти.

 

Привет сосед! Я когда-то там заправил свой икс, тоже не понравилось. Грубее стал мотор работать. Но это было лет 7 назад) С тех пор не заправлялся там. А сейчас не было времени ехать на мкад и залил по пути там пол бака. И понравилось. Ради эксперимента еще попробую, если положительные впечатления подтвердятся, буду там заправляться. А ты роснефть перед соловьиным не пробовал? Я там последний раз заправлялся когда там юкос был

 

Пока не засек, для этих выводов нужно проехать тыщенок две-три

 

Здарова, сосед На Роснефти на Соловьином заправлялся всю последнюю зиму, чередуя с ВР на Новоясеневском.
Вообщем нормальный там и там дизель. Ничего особенного конечно, но я ни разу не заметил никаких отклонений в работе движка. В январе в -17 заправляясь там, добавлял Wynn's Supremium (для уверенности), заводился с полтыка и ехал с ровной тягой. Но движок так же всегда "тарахтит" как на ГПНе. Но борт на РН и ВР не обливают.

 

Я вообще предпочитаю сам заливать, но это редко когда случается, что пистолетчик забухал и на работу не вышел. То обольют, то зажмут резьбой страховочный шнурок от пробки Везде одни рукожопы короче( грусть

 

Еще как обливают. Я их стараюсь не подпускать к авто своему. Приходится окно заднее открывать и орать "Не трогай". Шустрые, как понос. Как бы придумать, чтобы лючок не открывался?

 

На необслуженных колонках, на которых фильтры забиты, пистолеты не отсекают топливо вовремя, а отсекают, когда уже фонтан случился. 2 бумажных носовых платочка зева, развернутых и сложенных в длинную узкую хрень, заткнутых в щель между носиком пистолета и горловиной, решают вопрос.

Как оказалось, этот вид интеллекта обладает машинным обучением – они за несколько заправок запоминают, что подходить не нужно и потом не подходят. Проверял с помощью вопросов несколько раз – реально запоминают машину.

 

Еще бы заправляться всегда на одной заправке... То может и запомнили бы.

P.S.
Вчера заправлялся в Ульянино на ТАТНЕФТЬ. Танэко -8. Похоже кончается зимний.

Чего бесит на подмосковной Татнефти - паспорта на стенде или не лежат. Или старые. Каждый раз пинаю, чтобы положили.

 

Супер. А все остальные параметры удалось посмотреть?
Цетан и смазку

 

Цетан 55.1 Смазка 393.

 

А как ощущения? Вибраций меньше? Я сегодня простой дизель на татнефти залил, помягче чем на зимнем работает, чувствуется, что летний

 

Не скажу пока. Я ж лью басф в простой дизель. У меня и обычно нормально все.

 

Добрый день, прошу прощения, что не по теме (Москва и МО), заправлялся на ГПН АЗС №15 (Воронеж, Остужева, 51/М4 ДОН 513км. Справа GPS: 51.684150, 39.301522). Можете прокомментировать как топливо? Вроде цетан не высокий, смазка нормальная, может воды многовато? По ощущениям стало вроде как по-ише (N57 30d F25)

 

Первое, что бросается в глаза -самый низкий цетановый индекс и самая большая температура вспышки, в сравнении с московскими АЗС

 

Посмотрел чего льют на Teboil. Все тот же Шел V-power, причем зимний (ну или межсезонный). Народу нет вообще. Товары все те же, что и на Shell. Скучно. И так с новыми брендами не заходят конечно. По маркетингу Лукойлу - 2.


Самое интересное... Это тоже самое, что Shell продавал всю зиму по 59.99. Потом по 57.99. И вот теперь, здрасти приехали 55.59.

 

На Татнефти на Осеннем бульваре/Крылатские холмы все то же зимнее до -47 до сих пор.
А с BP все оказалось не так однозначно. АЗС BP на выезде с Рублевки на Мкад теперь же в желтой ливрее Роснефти. Топливо там по паспорту опять не очень, смазывающая 423 и т.д., я ранее тут выкладывал. При этом на Рублевке в сторону центра на BP, которая (пока еще?) зеленая, все хорошо – нормальный паспорт, такой же, как народ выкладывал. Самое смешное, что ценник на BP и РН копеечка в копеечку одинаковый при разных паспортах.
Заправщик на Рублевке сказал их в желтый цвет раскрашивать не собираются, видимо, собираются сохранять "премиальное" направление.
По ощущениям после Лука – хорошо, плавнее и тише. Паспорта не выкладываю, они такие же, как тут показывали.

 

Все говорит, что пох какой цвет у них будет. Лить будут одно и тоже.

 

Татнефть в Шереметьево.
Открыли после года ремонта 30
Апреля. По паспорту - зима. Из чего вывод, что на нефтебазе зима.
Залил 50 литров, посмотрим.