Уйдут ли VAG, Jaguar и Land Rover из России?

Это жоповозки, а на чем возить грузы будем и пассажиров? Грузовики и бусы? По жд уже проблема с буксами, вагоностроители и ремонтники стали, отсутствие букс, по автотранспорту нет масел и шин. С запчастям тоже жопа. Чем возить будем?

 

выставка в Китае

 

старым прадедовским способом ...

 

Что на это говорят преданнее люди заведующие импортозаЩемлением ? Москвич уже на подходе ?

 

говорят "всё хорошо, а будет еще лучше!"

 

К вопросу: "полное импортозамещение - это тупик"

Это путь в никуда
https://www.forbes.ru/biznes/468647...v-rossii?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

Попался на глаза анекдот:
Вчера в России вместо "McDonald's" открылись первые рестораны "Вкусно — и точка".
Также сообщается, что на местах закрывшихся салонов Audi, BMW, Lexus, Porsche, Jaguar, Land Rover, Lamborghini и Bentley планируется открыть салоны "Едет — и ладно".

 

посмотрим насколько удастся вкусной точке сохранить качество и ассортимент Мака
боюсь, что финишем будут пельмени со сметаной и уксусом

 

если к пельмешкам ещё и стопарик на разлив.

 

Вернусь к теме. Заехал сегодня в автосалон Haval -Great wall. Нужен пикап для работы.
Cтоит пикап GW Poer. Цена - без допов -4300.
Промолчу о психическом здоровье миллардеров, которые будут покупать это чудо инженерной мысли.
Там же встретил знакомого,который занимается их гарантийным ремонтом. Поделился со мной ценами на запчасти - по его информации,после завершения гарантийного срока эксплуатация GW будет примерно равна стоимости эксплуатации Range Rover, на котором он сам ездит. Стоимость зч практически одинакова. Интересно,отдают ли себе отчет в этом нынешние покупатели китайских повозок.
Будем ждать Москвичей, с зч по советским ценам?

 

а что такое зч по советским ценам?

 

Ты в курсе, что оправдываться - лоховство?

 

Крестовина кардана -4.50
Маслянный фильтр -60 коп
Аккумулятр -12 руб
Поршневая ( гильзы,поршни, кольца,прокладка под головку) -кажется,40
Остальных цен от Москвича не помню,давно это было)))

 

А где ты увидел оправдания,да еще перед тобой,дружище? А по работе мне действительно пикап нужен,возим до х... всего,нередко приходится и в БМВ всякое гуно совать)))
Ты думаешь,я с BMW в здравом рассудке пересяду на китайца?
Да за эти деньги я себе из Штатов притащу Додж Рэм!

 

А китайца сможешь притащить? Из Китая?

 

Надо подумать)))Там цены намного дешевле наших, попадалась в инете инфа,что их курс при опредлении цен -280 руб за доллар.

 

а это дорого?

 

ну если моя первая лейтенантская зп была 295 руб,смотрите сами)))

 

ну так может это и неплохо? А еще талоны на автомобиль, ударно трудишься вот тебе талончик покупаешь авто по цене зарплаты.

 

Ну не все так просто. Машина стоила около 5000,а получить талон лейтенанту было нереально))))

 

20 зарплат грубо говоря, как сейчас ну например 20 зарплат по 70 тыс.руб. это 1,4 млн, лада веста например

 

У меня вопрос к знающим людям.
Знаномый из США с доставкой до Еревана Армении растоможили там. Тут в России доплптили за растоможку. Цена получилась разы ниже рынка. Спросил сайт и фирмы сказали не дадим.
Вопрос ну мы же тут все как бы сказать в адеквате. Данной информацией есть кто располагает. Как все это происходит?
Как это сделать?

 

если в ситуацию с российским автопромом вмешался Президент, то значит всё будет хорошо ....

Путин призвал сделать цены на автомобили более доступными
На совещании по ситуации в российской автомобильной промышленности президент указал чиновникам пути решения проблем с дефицитными и дорогими машинами.
12 часов назад, Новости
Глава государства призвал чиновников обеспечить работу автозаводов и их снабжение всеми необходимыми компонентами, а также насытить российский рынок достаточным количеством автомобилей. И в первую очередь легковыми, на которые в этом году резко выросли цены.
«Сейчас особого внимания требует, конечно, рынок легковых автомобилей, на котором образовался дефицит предложения и резко возросли цены. Прислушался бы и к мнению министра финансов, все-таки у нас действительно цены падают на металл, курс поменялся и, безусловно, это должно отразиться на ценах», — сказал президент.
Глава государства призвал сделать цены на легковые автомобили более доступными для россиян. (С)
https://auto.mail.ru/article/84521-...tsenyi-na-avtomobili-bolee-do/?frommail=ft_ml

 

раньше наши автопроизводители хоть и "коммуниздили" с западных технологии и дизайн
но хоть производство было советское родное ...

а теперь будем только брендами, как фиговым листочком китайский автопром прикрывать ...
но с гордостью ...

В РФ возродят «Волгу» и «Победу»
Вслед за маркой «Москвич» власти планируют вновь вывести на рынок и другие советские автомобильные бренды
....
Самый реалистичный вариант — под маркой «Москвич» наладят производство тех или иных китайских моделей. Надо полагать, будущие «Волги» и «Победы» окажутся тоже иномарками под советскими брендами.
Кстати, у ГАЗа такой опыт уже был в 2008—2010 годы, когда производилась Volga Siber на базе устаревшего к тому времени Chrysler Sebring. Проект провалился, поскольку не смог конкурировать с более современными иномарками, которые заполонили российский рынок в те годы.
https://auto.mail.ru/article/84532-v-rf-vozrodyat-volgu-i-pobedu/?frommail=ft_ml

 

китайские шины самые лучшие в мире!

Michelin объявил о продаже бизнеса в России
Французский производитель шин Michelin решил продать свой российский бизнес местным топ-менеджерам к концу 2022 г., говорится на сайте компании. Компания владеет заводом по производству шин в Подмосковье.
https://news.mail.ru/economics/51952727/?frommail=1&utm_partner_id=949

 

Это элементарно, Ватсон (с)
Выбираешь машину на mobile.de (допустим). Пригоняешь сюда, растамаживаешь, получаешь СОТС и вкорячиваешь Глонасс.
BMW 530 xdrive
Оф. дилер - 9,2 - 9,5 млн (еще месяц назад), теперь от 8,2-9,3
Мобиле - от 5,6 млн
Видимо, дилеры смекнули, что по таким ценам их товар нафиг никому не нужен, и даже при нынешних конских пошлинах 48% сделанных для работавших здесь заводов, которые теперь стоЯт. Цены поползли вниз - факт.
Мне мой товарищ, директор МРЭО, вообще сказал, что щас каждый безработный дурак будет тащить машины из Германии.
Существует ненулевая вероятность, что в соответствие с поручением президента о разработке документа о развитии автоотрасли к 01.09., придурка Силуанова прогнут-таки на снижение пошлин, тогда дилеры, не будь дураки, наладят пригон сами.

А пилот ишачка может как и раньше ездить на Хавале

 

Ага, не были нужны за 9,2, но стали нужны за 8,2.

 

Думаю, и за 7,5 будут не нужны. Но посмотрим на курс и пошлины.
Кто не спрятался перестроился - я не виноват

 

Водителю кобылы J.Hunter от пилота Ишачка:
С тех пор как в России остановилось производство автомобилей иностранных марок (кроме Haval), в медиапространстве появились инициативы и обращения к властям об отмене таможенных пошлин на автомобили. Ну, или их уменьшении. В последние дни пожар этой дискуссии разгорелся с новой силой, благодаря депутату Госдумы от ЛДПР Ивану Сухареву. Оный депутат обратился напрямую в Минфин с предложением уменьшить пошлину до символических 5% с ограничением возможности покупать на этом условии автомобили чаще, чем раз в пять лет. Точнее, Сухарев направил свое предложение еще в мае, но глава Минфина Антон Силуанов отозвался только сейчас. Отозвался предсказуемо: поддержать данное предложение не представляется возможным, так как его принятие грозит недопоступлением в бюджет во втором полугодии 2022 года 20 миллиардов рублей.
Пикировка продолжилась, чуть раньше против пошлин выступил депутат Колесник, потом группа избранников от ЛДПР задумала отменить пошлины до 1 января 2024 года на три автомобиля в год не старше десяти лет и общей стоимостью до 10 000 000 рублей. Власть мобилизовала информационный ресурс и парировала волну «мнениями экспертов», доказывающих пагубность беспошлинного воза. Особенно удачно выступил некий экономист Холод, аргументация которого свелась к тезису: «это не удешевит рынок автомобилей в РФ, так как цены на транспорт по разным причинам все равно продолжают расти». Это цитата, если что, иронию можете направлять в адрес объекта цитирования.
Но в этой заочной и не совсем последовательной дискуссии ярче всех отметился первый замглавы Минпромторга Василий Осьмаков. Он еще дней десять тому назад заявил буквально следующее: «Лично я глубоко убежден, что к осени мы будем совершать разворот от тотального открытия всего — обнуления пошлин, параллельного импорта и так далее — к сегментированному закрытию и введению заградительных пошлин против недружественных стран по тем позициям, где у нас начнет происходить новая индустриализация».
Читать полностью: https://www.drom.ru/info/misc/88301.html
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал

 

Пилоту Ишачка следует более уважительно обращаться к пилоту сушек, эрбасов и боингов
А пидорги тем временем долбанулись в край. Прежде, чем вводить заградительные пошлины, введите хотя бы КАКИЕ-ТО производственные мощности взамен простаивающих или загрузите их альтернативой.