G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01) часть 2

Странный разговор - слепого с глухонемым кмк. Вы когда машину то покупали? Пакет ТО для нового авто ввели менее 2 лет назад.

 

Насколько помню из обсуждений здесь на форуме, с какого-то момента стали всем прописывать в договоре условия третьего года, у меня есть(июнь19)

 

А BMW, которые в Баварии, они безвозвратно ушли, или "временно приостановили"? Про гарантию что-то заявляли? Я совсем не следил.
У меня договор с Рольфом, если BMW больше ни при делах, то и официальных дилеров больше нет. То есть ТО надо делать у того официала, с кем договор купли-продажи, т.к. по договору - это его обязательства. У меня такая логика...

 

Парни, страховая предлагает увеличить стоимость авто с 3,8 до 4,9 за 20 тыр. Нормально или больше просить?

 

БМВ РРЦ уже скинула, нормально так) 3Д M Sport Plus был от 7880, теперь 6650, себе на конец 20 года, на 7 сделал, теперь задумываюсь доплачивал полтос, за 10 месяцев. Но мне и не предлагали пока сам не начал названивать. Было на 4

 

На днях продлил КАСКО - сделал 6,7 стоимость

 

Прошёл сегодня ТО2 по программе Service Inclusive. Заодно решил поменять воздушный фильтр двигателя. Как оказалось, незря. Он дико грязный к 24000км. Все так же бесплатно, за фильтр только заплатил. Доволен

 

где делали и сколько по стоимости вышло ? звонил по ТО2 в Евросиб - сказали 30к, Аксель моторс - 43,5

 

Делал в лахте. По стоимости - я оплатил только фильтр воздушный - 7500. Остальное в рамках сервисной опции

 

Скинула не скинула, продают 30Д от 8000, б/у от 7000, конфигуратор сейчас не нужен

 

Я годовалый X4 застраховал на 8 лямов)) Перезаложился

 

Так машин новых нет. В конфигураторе что угодно можно рисовать. В Штатах по текущему курсу X3 вообще от 3.5 млн стартует))
Если серьезно, сейчас настало то самое время, когда дешевле брать за границей и растаможивать.

 

В условиях по сути отказа в обеспечении гарантии и серьезных проблемах с поставками запчастей, по моему вообще нет смысла рассматривать приобретение немецкого авто, по крайней мере до изменения ситуации.

 

Предположу, что такая ситуация со всеми производителями, а не только немецкими.

 

Завод хавал говорят работает.

 

Был сегодня на ТО1 - заплатил 22 тыс за смену масла. Пока ждал сидел недалеко от стола менеджера кузовного цеха. У него регулярно звонил телефон, подходили люди, и он всем повторял одну фразу примерно так: "Мы пока не можем найти требуемые запчасти и по этому ремонт вашей машины пока стоит на паузе."

 

Да, слышал. Только у китайцев были проблемы с запчастями и в лучшие времена. )

 

Настало время для пересаживания на корейско-китайско-японский недоавтопром.
Кент не может купить копеечные пыльники амортов на G05 адаптив. Их просто нет в РБ, РФ, ОАЭ. Есть в Казахстане с ожиданием 90+ дней и большой вероятностью отказа на любой день.
Я вот одному дилеру Порше позвонил насчет ТО, а мне сказали, что фильтров нет пока.
У знакомых гаишников Окатаха стоит у дилера уже три недели со сломанным мехатроником.
Будут демонтировать с нового складского авто и устанавливать, т. к. поставок новых запчастей нет. Сперва предлагали с разборки установить

 

Всем привет. На 3.0д на холодную после запуска мотор потряхивает и обороты плавают секунд 10..15
Это стандартно или пора на диагностику?)
Пробег 27тыс

 

Увы… пора

 

ответ дилера, ошибок нет, все работает, с вас 5000р за диагностику...
дилер смотрит только ошибки, тут важно сравнивать параметры работы двигателя или отдельных блоков..

 

ЕГР виноват. Дилер ничем не поможет.
Варианта три:
1. Отключить программно ЕГР. Поможет 100%
2. Почистить впуск. Возможно поможет
3. Сменить заправку на Лукойл. Если впуск будет грязный, то скорее всего это поможет впоследствии избежать повторения.

 

Впуск чистить дело полезное, но пробег 23000 км?
Желательно проверить на сколько все там грязно?
Для этого нужно выкрутить датчик, какой датчик кто знает подскажите?!
Мне тоже надо чистить впуск и клапана орехом, но чтобы понять на сколько, нужно выкрутить датчик, какой я не знаю!

 

В автодоме с родным шеллом и фильтром 12 просят

 

Да, типа дилер+ двойная цена..
не, лучше сам, заодно все осмотреть что снизу, обязательно снять защиту и посмотреть как там поживает разгадка? 4770 масло+2000 фильтр орига+ 300 ₽ гараж на час…

 

Звонил в автодом, 27 тыс запросили.

 

Где сейчас фильтр по 2000 купить и о каком масле речь?

 

Я брал за 2000₽ Ранее на волне скупки всего и вся, можно поискать и качественные аналоги по этой или ниже цене, масло шелл 5-30 pure, то что идёт в оригинале, ozon-цена от Офф поставщика, но нужно проверять саму канистру и код на крышке, или брать у самого поставщика на 150-200 р дороже