Бизнес в условиях мегасанкций

Ish через шантаж идёт к успеху


Дания призвала своих граждан реже принимать душ и сушить одежду на улице в рамках ряда мер по экономии электроэнергии и природного газа, сообщает Bloomberg.


Сейчас нет никаких признаков, что цены на газ, которые примерно в 4 раза выше нормы, начнут снижаться в ближайшее время, заявил на пресс-конференции в Копенгагене гендиректор Датского энергетического агентства Кристоффер Ботцаув.


Ранее в этом месяце Германия — крупнейший потребитель энергии в Европе — призвала людей регулярно размораживать морозильники, менять насадки для душа на более эффективные и переходить на светодиодное освещение в офисах по всей стране. @bankrollo

 

Нееее... принтер этикеток - во ТЕМА!

 

Не согласен, но понимаю ранние травмы… гос чиновники никогда не смогут эффективно управлять отраслями, ни какие Ранхигс и прочие конкурсы талантов не помогут. Радикально другой подход к решению задач и мотивации.

 

Слушай это правительство 22 года у руля, я уже писал про авиационный в Саратове , его развалило это правительство , а не бизнес или ЕС со штатами. Кто мешает российскому сегменту выпускать технику конкуренто способную, бизнес , запад что ещё ? Последние мои покупки были это Камаз 5490 кстати, хоть он и на 70% сделан из Мерседеса , но кучу сопутствующих делали в челнах. Тоже самое происходило на автовазе и рено. И если ты не знаешь разницу цены нашей технике и иностранной лучше вообще ничего не пиши , она давно минимальна. И выше упомянутые издержки при работе на РФ технике будут выше.

 

Ну и правильно. Я разок прокатился ... нах такую нервотрёпку!

 

Государства в старом понимании уже проиграли
Сейчас идёт создание глобальных государств по общности эгрегора и языка
Наглосаксы это первыми прочухали и начали бороть русских, чтобы не задумали чего глобального

 

Джеты по чаще по ходу если по соотношению количество самолетов и катастроф.

 

Когда на посадку заходит , лучше глаза закрывать.

 

О! Чечня, всё таки, отделится? "Контрреволюционные вещи говорите, Филипфилипыч!" (с)

 

Там и на рулении ,уже, адреналин выбрасывается.

 

Эти наработают

 

Все самолёты падают
Суперджет в шарике грохнул экипаж, наруоив все, что можно

 

⚡️Финский производитель шин Nokian Tyres с крупнейшим активом в России принял решение о контролируемом уходе с российского рынка – компания

 

Наработали Силуановы Чубайсы Медведевы Ивановы , пусть попробуют профессионалы, мы ж здесь про экономику, а не популизм

 

Одна катастрофа в шарике на 226 самолетов.
Демонстрационный полет в Индонезии где местный дебил диспетчер заложил программу, как для боевого самолёта, и впилил борт в гор не считаю.
Может это вообще была диверсия, чтобы не было контракта

 

ЕЖГ

Такие же "профессионалы" только с другой стороны, ещё и с иностранным гражданством, ага.

 

Ну да, на первом месте патриотизм, профессионализм как всегда отодвинем лозунгами

 

В ссср управляли ).
Вопрос не в моей травме (хотя я тогда только написал учебник, где доказывалось обратное, и это был как холодный душ). Бизнес не может мыслить на стратегическую перспективу, развивать высокую науку, обеспечивать социальные цели и т.д., и попытка свести государство к бизнес-логике (что и делает греф) - это путь к развалу государства. Это путь как раз к ситуации "а зачем нам производить, мы будем специализироваться на чем-то одном, а остальное закупим у других компаний/государств". И кстати, этот подход привел к тому, что правительство СОЗНАТЕЛЬНО угробило свою авиационную отрасль именно по этой логике.

 

Гражданство только один из моментов
Твой "профессионал" Абрамович слил за копейки Челси, вместо того, чтобы продать его нормально лет 8 назад.
Про Прохорова вообще, что путного можно сказать, когда он, по моему в 2008 году, остался один из немногих с нехилым кэшом, выйдя из Норникеля, и как он им в итоге распорядился? А Потанин, наоборот, на коне.
Вся эта хрень по управлению государством с помощью бизнеса была в 90е и начале 00х.
Хорош. Но и нынешних в правительстве нужно проредить. Голикова, Силуанов и масса других, которые 20 лет там сидят пора на пенсию, если уж им не светят сроки.

 

ну, не это, греф и мишустин - это ОЧЕНЬ разные правительства. Но так да, угробил .и я даже вон написал примерно, почему. Хотя поверь, ЕС и США занесли очень большие чемоданы денег, чтобы вместо ИЛ был боинг и эйрбас.

Я могу учебник написать. Ты правда думаешь, что если вольво имеет кучу преференций, поддержку структур ЕС (В том числе лоббистскую), кредит под 0% и наработанную годами сеть поставщиков и сбытовых центров по всему миру, то камаз, вынырнув из ужаса 90х, при хилом рынке ЕС и СНГ, кредитной ставкой в 10% и возможностью опереться только на себя (да и то не всегда) - ВЖУХ!!! - и создал аналогичную бизнес-империю?

это стандартный путь: заимствуем - изучаем как работает - перерабатываем - делаем свое - налаживаем свое производство. И это очень хорошо, что смогли делать, и кстати я тут читал, что кабина К5 уже гораздо более локализована, чем К4. Есть возможность допилить и догнать по технологиям хоть где-то.
Про разницу я же тебе помоему рассказывал про то, за что уволили Бу Андерсона (за провал локализации, приведший к убыткам из-за скачка 2015 г.). Теперь ты мне решил в обратку это рассказать? )))

 

Так же, как и мишлен.
Штож

 

Не не не , не нужно путать соленое с тёплым, один тезис Китай, и все теория сыпется

 

херово

 

1: Греф и Мишустин не так давно , что делали оставшиеся время?

2: Я ничего не думаю , я потребляю и использую , привёл пример по КАМАЗу сделали более менее доступный продукт , пусть даже с помощью Дамлер, так их по стране катается уже не меньше чем Вольво. Что они сейчас будут выпускать ? Совместно с китайцами так не получится )


3. Кабина К5 это последняя кабина Мерседеса актроса, там нет ничего камазовского.

По итогу не кто не против отечественного , но хоть мало мальски что бы было качественно и по цене разумно. Сейчас получаем что качество так себе , а ценник конский.

 

Пора писать в Каму , пусть запускают линейку размерности для БМВ

 

Зато бензин по 1евро ... не то что в европах.

 

а там щаз почем?

 

Меня всё больше беспокоит, где люди работавшие, в этих уходящих или уже ушедших компаниях, смогут найти работу. У рабочих специальностей особо «задела» на голодную годину нет, но есть семья и часто ипотека.

 

Надо местного голландца спросить ... 2-3, наверное.