Вопрос по F900R

Бмв 310 с вторым цилиндром и мощностью выше в 2 раза это Ямаха мт07, очень лёгкий мот. Себе взял новый скутер Хонда клик 125 из Тайланда, после него и Бмв 310 тяжёл ))). По городу быстрее всего на скутере получается ибо по весу и манёвренности в пробках альтернативы нет.

 

Да МТ-07, классный аппарат, рассматривал, но на тот момент бесил своей аскетичностью (тормоза, не перевёрнутая вилка, дебильная приборка). Потом его обновили, фара просто уродская, вилку так и не перевернули. А потом вобше пропали из продаж, на 2020-2022 в Москве не было вообще их новых.
У меня сейчас Кава Z650 2021, тоже отличный байк, красивый, лёгкий, манёвренный, но бесит не перевёрнутая вилка (не стильно =) ), и тормоза так се, тот же 310 были более понятные и цепкие, тут надо прям давить. Во всём остальном просто отличный мот для города. Ну опять же с поправкой на вес и рост, чел в 120кг, будет на нём как медведь =) Ну и ещё косяк, залог хорошего старта с низов, это вечно горячий мотор с работающим вентилятором ... пробки ваще не любит

 

Это может показаться рационализацией постфактум, и я бы даже, может, взял бы дорожник на каждый день. Но, ё*бушки-воробушки, с нашими дорогами, можно колёса оставить в ямах и улететь, запросто. Это раз. А я просто, даже не смотрю на дорогу, пофиг ветер.
Второе - пробкопролазность. Кто бы что не говорил, могу на спор заезд по пробкам устроить. В коленях 800-тый гусь узкий, а руль выше зеркал 90% машин. Да, это мотоцикл каждого дня, со всеми его минусами, с высоким центром тяжести.
Так, по человечески, конечно, понимаю, что дорожник, нейкед для города - самое то. Но реальность вносит свои коррективы

 

ну у 800 то колёса думаю как у всех среднекубатурных дорожников, а вот зеркала да, бывает такое дело =) ещё у многих скутеров они выше зеркал машин ... на моём чётко по зеркалам легковушек =) я не говорю, что мотоцикл плохой тот или иной, просто мне не нравится такой высокий центр тяжести ... отсюда и вопрос, как с этим боритесь на парковках, в пробках когда тупо ногами катаешь мот и т.д., я покатал его по салону, показалось какой-то "шляпой" .. ну или надо подкачаться =)

 

не знаю как это можно не чувствовать, первое что даёт о себе знак, как у ф900, так и всех гусей. Вот р-найн-ти, s1000r, s1200r и даже s1200rt, мелкие не беру, они вобще как велики.
BMW S1000R Масса - 199кг
BMW F900R Масса - 211кг,
Тут ведь как =)
причём весь вес в баке, хотя объявленные ранее аппараты тяжелее, но не чувствуется.
Повторюсь, я не обижаю мот, мот красивый, современный, стильный

 

Товарищи владельцы Ф900. Расскажите вылезли болячки какие или нет? Особенности может какие? Хочу поменять ф800 2014 на ф900.

 

За два года вообще ничего не вылезло. Но, у меня пробег всего 2200, мотоцикл как новый)
Очень комфортный, послушный и приятный мотоцикл (у меня XR).
Напрягает только "автоматическая" работа поворотников: не отключаются, когда надо, и отключаются, когда не надо). Просил в сервисе вообще отключить эту автоматику, ничем не смогли мне помочь. Может быть, кто-то из одноклубников разобрался?