The new Audi RS6

Я бы рассмотрел

 

тут она мне не нужна)раньше был прикол, тут взял и отправил туда на русских номерах, но сейчас это не работает

 

Лучше чем новая за 22-25)))

 

Сколько мтм просит за 1000сил?

 

https://www.mtm-online.de/konfigurator/#/tuning/RS6C8A441Q

40т Ойро

 

я зимой до войны писАл акция была за 30ку под ключ

 

360 км/ч на рассадовозе

 

Кстати по словам того же МТМ, этот Аудюшный мотор 4.0 это поршевский с Панамы и Каена. Есть модели где он раскачен больше а где-то поменьше с завода, но чипуется у всех плюс минус одинаково То есть 971 Ранамера GTS с заводских 460лс уходит так же в 720 как и RS6 и Panamera Turbo S со своих 600/550 соответственно. Конечно в моторах Есть отличия в жесткости заводских пружин, наличия OPF, но на стайдж 1 это не имеет значения а начинает вылезать после 780лс. процесс прошивки поршевских 4.0 в отличии от RS6 занимает 3 рабочих дня. Там гораздо больше барьеров в отличии от Ауди где укладываются за день или вообще решается магической коробочкой плагин.

 

Не могу спорить так как не владею точно вопросом, однако обычно отличия все же есть. Есть уверенность что топливная, турбины и цпг у гтс одинакова с РС и турбо панамками ?

 

Всех вопросов не задавал но выяснил что у RS6 другие мозги чем у Поршей как минимум. Турбины вроде одинаковы. У Панамы GTS и Turbo/s одинаковые моторы и коробки, разница только в прошивке. Есть отличия годов выпуска по жесткости клапанных пружин и наличия OPF. Но это зависит от рынка сбыта и модельного года но не самой модели.

 

"Был замечен" как говорят споттеры)))

 

пневма зло, DRC сила

 

Устроили тут небольшое сравнение конкурентов , не знаю чем так многим не зашла новая рс6 , супер универсальный автомобиль , а не хватает динамики , ст2 взбодрит

 

Панамеру Т обходит...?

 

очередная нарушайка пдд

 

Панамера t имхо самая гражданская в этой тройке. С точки зрения динамики и ощущений за рулём её правильнее было бы сравнивать с БМВ 550 или S6.

 

Ну с учетом того что рс6 ст2 и едет 100-200 низкие 6 , то да обходит

Лично мне Панама показалась очень сбалансированым автомобилем , тормоза, рулежка и работа коробки на высоте динамика да не вау, но есть рест

 

Про баланс я не спорю. Гармоничный, породистый автомобиль. Но философия у неё иная, в сравнении с эМками и эРСками. Она совсем не провоцирует ехать быстро имхо.

 

Ну и с выхлопом в Порше сильно поскромничали. Я не фанат попкорна от БМВ, но когда звука нет совсем это ещё хуже. Хотя у меня стоял опциональный выхлоп.

 

а рс провоцирует ехать быстро?

 

Она посередине, между М5 и Панамой))).

 

Имхо абсолютно гражданский авто, 99% в нем видят скучный картохавоз, что очень радует.

 

Это на панаме со спорт выхлопом? Даже в сравнении с БМВ?
Очень странно...

 

Да. Звук очень гражданский. Под нагрузкой чуть лучше, а вот на низких оборотах сроду не скажешь, что под капотом восьмерка.

 

а панама что я скинул даже без него еще удивило как немца собирают машины под себя , есть керамика но нет камер 360

 

На мой взгляд не хуже 217 63. А у него хороший выхлоп, у дореста.
Были обе в моменте.

 

Ну не знаю. Понятие хороший звук, это конечно дело субъективное. Если говорить про немцев, у 63 он лучший имхо. На соседней линии в паркинге стоит е63 дорест и его холодный запуск я не перепутаю ни с чем))).
У меня на Турбо даже близко не было такого звука.

 

если рс6 поставить в режим динамик то провоцирует ехать быстро так, что мокрый выходишь..

R8 v10 получше звук чем амг, имхо

 

на е63s 4.0тт дорест - звука на низах нет вообще по сравнению с 5.5тт. Вероятно, он был конца 18 года и на нём уже стоял OPF.

RS6 на спорт выхлопе тоже не звучит. Но очень приятно и мягко едет на drc подвеске.

Лучший звук у современных hot-v - это cayenne gts 4.0. Но, как я понимаю, это из-за того, что у него обычные, а не твинскролльные турбины, как у того же кая турбо.

 

На мой взгляд, у РР спорт СВР)