Рынок новых и б/у автомобилей, прогнозы, перспективы

у армян дешевле. посмотри гришу завозина.

 

Откуда штойер в новой машине?

 

А что у армян есть норм машины? Говорят только помойки с копарта. Или ты про доставку/покупку через Армению?

 

А есть разница? Не знал.

 

НДС всегда плюсом иде в счете, отдельной строкой. Либо 0, если экспорт.
Другое дело, когда машина уже имела регистрацию и ндс был ранее оплачен собственником.

 

А если ее купит местный, зарегистрирует, и далее на экспорт? По факту машина новая, а регистрация уже была. Так работает?

 

Ну, это вопрос субъективный, насчет новая/нет. Немцы при продаже б/у всегда ставят дату первой регистрации в объявах, дата производства опциональна.
Вопрос в другом, что ндс буде уже оплачен, а процедура возврата в случае с частником мне неизвестна. Возможны варианты.

 

И не была во владении у частного лица надо добавить.
НДС в новой по идее должен быть в цене в местных дилеров тк он платится производителем или при ввозе если это не европейский а/м. При экспорте он просто возмещается. Примерно одинаковое внутренне ценообразование брутто и без штоера на их вторичке тому как бы косвенное подтверждение

Но по новым ещё скорее всего есть ограничения по экспорту как в сша или Корее

 

про "поток" забудьте

сейчас логистика поломалась, то, что раньше ехало макс неделю в мск, растянулось почти на мес

 

в армении нет льготы + логистика проблемней

 

Предложили корейский Х4 4д 19год, 4000тыр. В нынешних условиях дешево?

 

Порывался тоже, но остыл тк никто внятно по адаптации мультимедиа не смог сказать кроме как вези попробуем. Но поскольку пока народ с киа и хёндаями толком не знает что делать, есть основания полагать, что с немецкими всё сложнее в разы. Всё завязано на местную eSim и много блоков не для европейского рынка, т.е. русифицировать меню возможно и удастся, но connected drive и многие другие плюшки скорее всего работать не будут. Ни приложения, ни персонализации, ни навигации - ни-че-го, даже кар-плей под вопросом. Как-то не очень охота брать машину 19 года с медийным функционалом 2005. Германия то в принципе тех же денег стоит, просто со возвратом штоера всё шатко

 

50.000€ ограничение
Все больше - надо проводить через разные юрлица(прокладки)
В итоге хс90 при цене 82…85.000€ тут выходить около 9 млн
Что уже совсем не так интересно…

 

---

 

Тройку часов назад на минской таможне видел десяток новых авто, от кю8 до г63 (тот правда остается в Белке судя по словам моего декларанта)
Все новые авто (опять же по словам) таможатся в лоб без всяких схем.
Возможно вольво и невыгодно, но премиальные мерседесы, бмв - везут пачками. И скорее всего не местными тк у Автоидеи даже на сайте нет этих авто))

 

Да, таможится все в лоб, но там покупается и вывозится через «прокладки»

с Вольво выгодно, но не интересно, тк привезённая выходит дешевле на пару млн…

 

В каком смысле?)
Каков объем спроса - настолько и обилен "поток"...)
Вроде не новость.)
Рынок правит(с)

 

Так и есть. Везут через 2 прокладки. Одна в ЕС, вторая в РБ. Некоторые еще таможат в РБ.

 

некоторые? вообще-то все ) мы в том числе )

не оч понятно что за прокладки, если имелся ввиду перевал на границе с польшой, то да

 

Юр лица. Чтобы обойти ограничения по вывозу и сумме, и чтобы деньги дошли.
Я вез себе через 1-ну , потому что в 50 евро уложился

 

Парни, я с лоховским вопросом. Сорян. Если у гражданина (гражданки) есть в припасах паспорт EU, это же упростит задачу покупки и завоза авто в РФ? Т.е купил в Германии, прокатился через Польшу как гражданин EU, а на границе Польша-Беларусь становишься гражданином РФ и растамаживаешся в лобовую? Или мутная схема с временным ввозом?

 

Так не от паспорта зависит, а от характера сделки. Временный ввоз-это если машина с регистрацией. Импорт, если с купчей и декларацией.

 

Наткнулся в рекламе на "Аукцион Манхейм" в Германии. Никто не сталкивался? Лохотрон? Цены какие-то сказочные по сравнению с мобиле.де. И довольно наивные объяснения того, почему низкие. Мол, берем без ндс у лизингов.)

 

Всё, что выглядит как лохотрон - как правило, им и является.

 

Выше в теме отписывались, что это развод.

 

Тоже интересно!
Поделитесь информацией пожалуйста.
Как платить и везти, если есть доки ЕС.
Чем поможет ? Если гнать для себя.

 

не нужны прокладки для этого

 

Как тогда обойти ограничением 50тыс евро ?

 

Как я вижу, это обход ограничений в 50 000 евро. Но может еще какие плюшки есть.

 

этим занимается отправитель