М4 Дон вчера и сегодня

Без обид, а фиксировать твои нарушения не пора? Или, однобокий взгляд приветствуется?

 

А мои и фиксируют
Но мои нарушения за 180 из-за тошнотов 110 в левом ряду со знаком 130.
Я с удовольствием прокатился бы на круизе нештрафуемые 150. А не прыгал бы от 100 к 180 каждые 3 км

 

Можно для удовольствия купить, или построить собственное шоссе, и скорость удобную для движения назначать самому. При, условии движения в потоке разных машин, разных водителей с разным опытом, можно и не переживать за собственное удовольствие, любой водитель большегруза, его легко обламает, у него другое мировоззрение на предмет максимальной скорости движения по трассе.

 

Не стоит с этим быдлом вступать в полемику. Уже имел опыт разговора со стеной(походу он так всегда ездит вот и скулит,что это правильно)

 

Не стоит путать свои скудоумные заключения с реальностью, но ты можешь продемонстрировать свои возможности на трассе. Видосик выложишь? О, и подлайкш отметился))

 

Движение дальше 100-200 км от Москвы вполне позволяет ехать на круизе. Ехал из Севастополя в принципе в основном именно на круизе, иногда притапливая, иногда выключая и снова нажимая на резет. Но как к Кашире подъехал - сразу какая то нервозность, дерганность ... прям захотелось припарковаться и дальше на поезде

 

Проблема иногда тупо в том, что «тошноты» не хотят нарушать. Условно, разрешено 90. Я еду 110, естественно в правом ряду. Когда я догоняю кого-то, кто едет 100, я перехожу в левый ряд продолжая двигаться 110 (чтобы на штраф не нарваться). А меня могут при этом очень быстро догнать те, кто едут 200. Начать моргать, сигналить. Ну ребят, пока не обгоню, - придётся ждать… уж извините, что из-за вас я не готов нарушать

но я бы тоже с удовольствием везде 150 ехал… Но думаю мы точно не доживём до ситуации, где бОльшая часть дороги до юга будет разрешённая 130…

 

Можно проса в зеркало глянуть
И не выезжать при стремительно летящем
Дабы не создавать аварийную
Логично и чиста по человечески

 

Думаешь? А я еду на круизе. Почему я должен тормозить заранее, чтобы пропустить гонщика? Я же не нарушаю. Таких гонщиков штук 20 за весь путь до Крыма. Мне кажется, что им логичнее притормаживать )

P.S. Я не выскакиваю прямо перед гонщиком. Но если он метрах в 300 от меня, сорри, это его проблемы. Притормозит.

 

К сожалению, по-человечески тут не все ездить умеют, отдельная каста - я еду как мне удобно, и плевать на остальных.

 

Если б 20 ... 2 ... только они обгоняют раз 10. Не понятно, где они тусуются в промежутках между обгонами, т.к. я сам от заправки до заправки еду. Если не залить, то наоборот

 

Дальнобои тоже вроде ничего не нарушают, выскакивают в последний момент и медленно, но верно обгоняют со скоростью +5 - +10 км/ч, как ты к такому относишься?

 

Не вижу смысла привязываться к *я не нарушаю*
Я в целом смотрю по потоку
Но есст никто никому не должен

 

Особенно доставляют некоторые гонщеги, которые видя, что ты идёшь бодро, садятся на хвоста, а когда за километр-полтора до камеры (в зависимости от скорости) просто отпускаешь гашетку, что бы прокатиться под камерой на круизе +15, начинают щемиться сзади, в то время, как ты ищешь в правом ряду карман, в который можно приткнуться не применяя торможение, потом дерзко уходят в точку и перед камерой начинают тормозить вколы ... и под камерой их уже обходишь справа с улыбкой "превед, куда спешил?" =)

 

По человечески это по правилам или наоборот?

 

Абсолютно нормально. Люди работают. Вообще спокоен, когда они обгоняют. Я из-за них теряю суммарно 5 минут на всем 20 часов пути.

 

Тож спокоен, но когда они начинают обгон не прямо у меня перед передним номером, включая поворотник после того, как уже заняли процентов 75 полосы

 

Ну в прикол людям между светофорами сайгачить

 

Гонщики , а по м4 будет что свежее ?

 

Это в прикол на промежутке в 30 км, с 60 светофорами. А на 2000 км нужно расслабиться и получать удовольствие )

 

Да норм всё. Кроме Богучар приемлимая трасса. В направлении Москвы почти вся 110, в направлении от почти вся 90 ... ехать лучше со второй половины дня с захватом ночи и раннего утра. Особенно сейчас, когда в 4 утра уже светло, как днём

 

По ситуации, если весь поток идет быстрее, чем разрешено, но кто-то из правого ряда вылезает в левый со своими нештрафуемыми +10, заставляя тем самым тормозить весь левый ряд, по правилам - он прав, по-человечески - нет. ИМХО.

 

По платникам с 7 процентной скидкой в будни туда, в выходные обратно вышло что то типа 4100 в оба конца

 

У каждого своя точка зрения и своя правда. Чтобы не тележить придумали правила.

 

Проблема? Да х.з., что ждать от неадеквата впереди ... то ли нажмёт педальку и обгонит ,то ли проснётся и жмакнет тормоз ,то ли шарахнется в попутчика. Я таких - "мне на всех пох ,еду как хочу" - всегда боюсь. ГощеГи/жигиты - те куда предсказуемее. Посему - малопрогнузируемые типы, в зоне моего движения - напряг всегда. И такие вещи, как то - ночь, жара, снег ,дождь + олигофрены = опасная проблема.
Может поэтому я не бил НИКОГО за 35 лет... только меня и то в городе ,на малых скоростях ... такие же малопрогнозируемые олигофрены.

 

А я вот гонщиков опасаюсь. Что ждать от человека который своей жизнью не дорожит.

 

Разный водитель с разным опытом сильно продлит жизнь и себе и окружающим если он будет ехать в СВОБОДНОМ правом ряду.

 

Зачастую водила на 150-ти на Мерсе во сто крат безопаснее тупика на Жигулях на 50-ти.

 

Это другая история. Но я уже давно понял, что у фур поворотно к значит, что он поворачивает. И похрен ему на тебя. Зная этот тезис, проблем особых нет. Ну и не еду я очень быстро. Считаю, что правила придумали не просто так…

 

Пункт 10.5 ПДД РФ. 10.5. Водителю запрещается: превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства; превышать скорость, указанную на опознавательном знаке “Ограничение скорости”, установленном на транспортном средстве; создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью; резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.