Авто из Германии.

на мобиле.de если можно забрать налог то рядом еще указана ставка налога, а общая сумма указана с ндс (брутто)

 

Это я понимаю
Я про конфигуратор
По идее должен быть с ндс, но хер его знает

 

Там внизу есть, выбираете графу НДС и вкладку возмещается.

 

дилер Мерседеса готов был продать авто физику из РБ по цене нетто, не увидел проблем. Брутто стоимость 51к евро.
Насколько я следил, Евросоюз не ввел санкции на предметы роскоши в отношении белорусов, это сделали только Британия и США.
Встретил на заправке под Берлином белорусов, гнали 840d, она явно больше 50к.. как-то ж они провозят.

 

В Эстонии не нужно регистрировать в гаи и получать эстонские номера перед продажей частнику на экспорт? Ну или какая там прибалтийская контора-прокладка использовалась
Как у них работает подача экспортной декларации, чтобы вернуть ндс когда машина покинет ес?

 

Через белорусов получается что то совсем хорошо по цене. Спасибо за информацию.

 

Платеж приняли, машины отгрузили немцы на паром, он поехал забирать в финку

 

Нет
в принципе, ведь можно от границы до таможни ехать
с распиской таможенной. Да и страховка еще действовала европейская

 

Где покупал.? можешь узнать сайт салона? Немцы сами предложили доставку или он через какую то фирму? Есть ли у них автовозы до РФ ?

 

В двух словах - в ЕС торговля осуществляется без ндс между странами
Немцы оформляют ват как залог, дают 2 бумажки, которые надо подписать
они о том, что машина покинула пределы германии, не ес
Прибалты покупают и так же без ват и регистрации продают частнику (оставляя небольшую прибыль)
Машина едет сразу без ндс
А прибалтам немцы возвращают залог

 

Ну вот, я почти BMW-вод))
В общем, 25-го выиграл 5-ку на аукционе и в этот же день оплатил. До этого, 14-го загонял аванс с ГПБ Литовскому представительству (долетел за 3 раб дня), а 19-го ещё раз аванс через Рафф (долетел за 4 раб дня). Оплачивал аванс 2 раза, чтобы проверить скорости переводов.
Финальный платёж делал через Рафф, т.к. увидел ГПБ в санкционном регламенте ЕС. Решил не рисковать. ВК прошёл за 1 день, без проблем.
Пока сижу, пержу, жду как проведётся платёж и начну заниматься оформлением перевозки.
У аукциона в Москве есть представитель по перегонке, растаможке и оформлению документов.
Пока полет нормальный. После следующего этапа отпишусь))
Если вдруг кто сейчас идёт по такой же схеме, отпишитесь, будем делиться опытом, вдруг так будет спокойнее)))

 

Что за аукцион? Что по доставке растаможке и оформление ? Сколько вышло все?) Оплатил с Раффи сразу на аукционе деньги? что такое ГПБ и ВК )))

 

Странно что ты не спросил что такое BMW))

 

и до этого дойдем)))

 

Набираете в гугл: автоаукционы Европы и смотрите, изучаете. Очень полезно так же загуглить на немецком языке и почитать, что пишут сами немцы. Мне понравились 2: www.exleasingcar.com и www.caroutlet.eu - это площадки, на которых проходят торги. У обеих площадок есть представительства в Белоруссии, у одной в Москве. (представительства не значит, что тут деньги принимают в оплату авто или несут ответственность за качество авто, а значит просто тут есть люди, которые помогают с доставкой, растаможкой, документами и т.п.)
Сколько вышло и как все прошло - напишу развернуто позже, когда уже приедет и я полностью рассчитаюсь и убежусь, что все ок. А то вдруг еще что-то пойдет не так и ни дай бог втяну кого-то туда же. Пока могу сказать, что взял интересный вариант.
Оплата проводится на счет юрлица (в моем случае это представительство, располагающееся в Литве), оказывающего услуги по организации аукционов. Это лицо уже осуществляет выкуп авто у владельца (как правило это банк или лизинговая компания, но бывает и частник), готовит все документы, оказывает доп услуги (мойка, замена масел, чистка авто, ремонт и т.п.) и отправляет в ту страну, в которую вы укажете.
ГПБ - Газпромбанк, ВК - валютный контроль.

 

Всем привет! Приехала мне вчера 320GT. Теперь можно коротко написать отчет по факту.
Искал авто на mobile.de.
У меня в Германии живет родственник, у которого автосервис. Я скидывал ему объявления, он ездил смотрел, проверял тех состояние.
Всего, наверное, машин 10 пересмотрел, прежде чем нашёл живую 320 в родной краске с нормальным пробегом.
Дальше немец выкупил ее за свои деньги по цене брутто. Мне продал по цене нетто (т.е. я НДС не платил, немец сам его потом себе возместит).
Сразу на своём сервисе немец поменял что нужно было по мелочи, закинул летнюю резину.
На автовозе я везти не захотел - очень долго. Сотрудник немца сел за руль и за 2 дня привёз ее в Москву.
Все таможенное оформление делал через брокера (заняло еще 2 дня).

Собственно все, стоит сегодня машинка в химчистке).

P.S. Да, забыл написать. Немец сам ее снял с учёта, получил транзитные номера и оформил экспортную декларацию.

 

Как давно такие законы в Германии?

 

Распиши еще по деньгам)

 

Оплачивал-то вениками ? Сорри за оффтоп. Так и в итоге на каком аукционе приобретена машина ? И как обстоит вопрос с ндс ? Оплачена сразу по нетто, или возврат ндс на счет плательщика с ожиданием ?
По караутлету нашел лишь гневные отзывы о затяжной доставке, а экслизингкарс хоть и пишут о наличии офиса в рф, при регистрации в выборе места отгрузки он не значится.

Еще позабавили правила караутлета, если сделал ставку и выйграл - обязан оплатить, если ставка не понравилась владельцу (лизинговой, банку), то они просто в одностороннем порядке отменяют и ничем не обязаны.

 

знатоки, подскажите
если тачка, к примеру, уже в Латвии, стоит дороже 50 евро, ее какие варианты затащить?

 

Как давно не знаю, в марте 2020 покупал машину в Германии, наличкой взяли 9500 остальное на счет переводил - больше нала взят не могли, раскачали что есть закон которые запрещает это делать.

 

Оплачивал евриками.
Свой вариант нашел на экслизингкар.
На аукционе цена выставляется без НДС. Я так понимаю, если покупатель не из Евросоюза, то в финальном счете они НДС не добавляют.
Из договора: "3.4. Стороны договариваются, что предложения цен Клиента на аукционах указываются без НДС, т.е. в случае выигрыша Клиента, в счете-фактуре по НДС будет дополнительно указан НДС, если он применяется."
Про караутлет читал гневные отзывы по срокам доставки, но разве это проблема в текущих условиях? Сейчас у многих нарушена логистика и сроки выросли. Они в принципе и не скрывают про сроки.
У экслизинг в РФ не офис, а представитель. У них и в РБ нет представительства. Если посмотреть их условия сотрудничества, то становится понятно, что в той же РБ просто компания, которая покупает через них определенное количество авто, достаточное для получения статуса представителя, но по сути это не имеющее отношение к торговой площадке юр лицо. Даже обращаясь к представителю вам надо будет зарегистрироваться на площадке, заключить самостоятельно договор и самостоятельно оплачивать. Они только помогут потом с оформлением. По мне так это не называется представительством. ИМХО
Да, я наблюдая видел такое, что одна и та же машина, сначала участвует в одном аукционе, там прицениваются к рынку, потом в другом, а потом выставляется с фикс ценой по максималке. Но за месяц наблюдений я видел такое только 1 раз и эту машину в итоге никто не купил. С одной стороны это как бы не честно, теряется весь смысл аукциона. С другой стороны возможность отказаться от продажи это еще и защита от "дурака". Машин торгуется много, в каких-то случаях, если вы продаете машину, на ваш лот может сделать ставку 1 человек с ценой в 2 раза ниже рынка. Это как у нас, когда выставляешь машину за 1 млн, тебе сразу звонит человек с кавказким акцентом и говорит, что у него есть 500 тыс, продай по братски (случай из моего опыта). Конечно в таких условиях никто не продаст. Но, к слову, я видел машины, бывшие в употреблении каких-нибудь чиновников, которые выставлены реально по очень низкой цене, но там везде стоит приписка, что это фикс прайс и никаких претензий по качеству не принимается, в т.ч. по скрытым дефектам.
Из договора: "4.1. Транпортные средства одновременно возможно могут продаваться не на одном аукционе, не только на аукционах, объявляемых на Интернет-странице. Поэтому по окончании аукциона, информацию о предложениях цен Общество передает владельцу Транспортного средства, который принимает окончательное решение о победителе аукциона Транспортного средства."
В общем, в тех же отзывах, в т.ч. на драйве, кто реально участвовал и покупал, люди пишут, что сначала играются, пытаются купить машину за пол цены, но получают отказы, а потом смотрят рынок, на том же мобайле, и делают ставку примерно Цена по рынку - 10% и, многие выигрывают. У меня примерно так и произошло, но не на -10%, а примерно цена по рынку, просто машина очень понравилась и надеюсь не разочаруюсь.
Как то так.

 

Сейчас все, кто транспортом занимаются
Сполна осознали значение слова транзит)

 

понял
едет в Казахстан и не доезжает)
ну почему бы и нет)
выглядит рабочей схемой
поинтересуюсь у профиков тогда лично

спасиб

 

Можете бросить контакты брокера? Сколько его услуги по деньгам вышли?
У вашего родственника не возникнет желания еще один авто в мск притащить? (можно в личку)
Автовоз сказали 3 недели ждать и еще не факт что влезет, машина в Гамбурге =(

 

Я вот не понял, автомобиль покупается на себя (физ лицо рф), чтобы затем растаможить на себя (физ лицо рф). Каким образом авто едет якобы в кз ?

 

Я так понимаю он едет продаваться казаху в казахстан, но не доезжает, а от казаха перепродается тут

 

Только так и можно понять данную схему. Но в ней возникает некий казах, который должен со своего банковского счета произвести оплату авто.

 

Ну если это проблема, то можно и не начинать)
Сейчас все, что дорлже 50 только так

 

А что конкретно по деньгам?