Масло для дизельных двигателей, часть 3

В магазине предложили Wolf EcoTech 0W-40 FE, но что то 0-40 смущает

 

Что смущает ??
Ноль или сорок ??
Или W ?
Или Fe ??

 

Eco!

 

Меня 0 смущает, сальники не начнут "потеть"?

 

До этого лил VALVOLINE MaxLife 5W-30, сегодня вроде появилось у официалов может на нем остаться? Но оно лл-04, я так понял лучше лить лл-01?

 

навалом

 

Aral super tronic 0w40, Lukoil Genesis Armortech Diesel 5W-40 например. Если хочется ll04 и w40.

 

Не смущайся.
Захотят - и на 15w начнут потеть.

 

Почему то все советуют 5W-40 или 0W-40, а 5w-30 хуже для дизеля?
Если брать в идеале не привязываясь к производителю масло какое предпочтительней 5W 40 c допуском LL-01?

 

LL-97, но оно тютю к сожалению.
А так да LL-01.

 

Я правильно понял что все масла 5w-30 идут с допуском LL-04, поэтому большинство переходит на 5w-40 или 0w-40 с допуском LL-01?

 

А нет Valvoline SynPower 5W-30 с допуском 01

 

Подскажите, более 10 лет лью в свои дизеля araL SUPER TRONIC LONG LIFE III 5W30, чем сейчас заменить можно? Кто-то может переходил с арала на что-нибудь другое адекватное?

 

ZIC, Rowe, например.

 

Тут есть противники LL01 в дизель б57? Мне тут именно его залили в межсервисном на стороннем сервисе. Я понимаю, что единичка лучше смазывает, чем LL04, но хотелось бы узнать мнение тех, кто реально долго проехал на еденичке в дизельном моторе)

 

Это инструкция для Е71.
В исключительных случаях. Правда пишут про "масла других марок"(С)
Типа на компоте доехал и поменял. А вот полной замены нет информации ))
Я лью его уже 30+ тыс. Четвертая замена.

Соклубень 250 проехал. Но надо смотреть какой мотор.

 

Лью 130 тыс. в N47 из 168 тыс. Авто полный сток.
Впуск чистый, сажевый регенерируется раз в 400-600 км.
Все 5-40, Eni, luk Armortech, последние года 2-3 Shell.
Продолжаю наблюдение.

 

спасибо!

 

угораешь?) 0W говорит о том, что при -40 это масло будет норм прокручиватья стартером.
+при прочих равных нулевки (настоящие)всегда качественнее обычных 5W.

 

Кто это сказал? индексы вязкости заявленные никак не связаны с методом получения базового масла.
LL04 отличается от LL01 только содержанием серы и сажи. малозольными могут быть и 5в30 и 5 в40 и 0в -30 0в40. как и полнозольники.

 

тысячам к 200-250 сажевый заменишь. но масло тут не причем особо...просто его ресурс столько.
рейном противодавление на выпуске мониторь. как подойдет к 30мбар, то удалять и срочно.
З\ы по мне качество солярки гораздо больше влияет на сажевый, чем тип масла.

 

Это нормально.

 

вот именно. Я на 220 тыс. выкинул. банально стал плохо продуваться. машина плохо ехала.

 

ZIC TOP 5w-40 норм? Два дизеля один 20d и второй 40d оба сток со всей экологией и пробегом 50k и 30k.

Или X9 взять, оно c3 (LL04)?

 

Здравствуйте. Подскажите, какое масло сейчас лучше покупать?

 

Борисхоф заливает лукойл armotech gc 5-30. Не знаю на сколько это плохо и сможет ли оно отходить межсервисный интервал

 

Оригинальное масло w30 имеет вязкость на 100с более 12.
https://www.oil-club.ru/forum/topic/19237-bmw-twinpower-turbo-longlife-04-0w-30-свежее/
И многие другие тоже, и даже гпн с3.
https://www.oil-club.ru/forum/topic/41422-gazpromneft-premium-c3-5w-30-свежее/
А этот лукойл ниже 10:
https://www.oil-club.ru/forum/topic/42702-lukoil-genesis-armortech-gc-5w-30-свежее/
Любители w40 такое закидают помидорами....

 

А вот такие цены сейчас в Грузии на масло Лукойл. 1 лари = 22р
Может конечно с ценником напутали, не может же женезис армортек стоить у них 1500, когда у нас 3500
п.с: за эту фотографию меня отругали

 

Может может.
Имеют нашего брата как хотят.

 

Говорят© шо Х7 хватает тыщ на 5-6, Х9 уже может 8-9 продержаться, а топ и все 12-15. Для себя беру ROWE DPF из-за оф. допуска LL-04. Если оно пропадет, тогда ZIC X9 LS. Но это неточно.