G30/G31 Эксплуатация, поломки, гарантийные и негарантийные ремонты, обслуживание G30

Были такие мысли. Купил 2 ультимативные драйвовые машины и сейчас начал понимать, что не стоит это таких денег. Даже с учетом покупки с хорошим дисконтом. Есть Форд Мондео 2011 года дизельный с пробегом 200 ткм, проблем с которым не было и нет никаких. Ни дерганий, ни скрипов по салону. Пока его не продаю. Да и думается мне, что он останется, а эти БМВ продам.

 

Начала потеть вот эта чёрная деталь ,что это значит ?

 

Бмв 520d моторB47 2019 год

 

Добавлю, что если не нравятся некие косяки работы дизеля, особенно четырёхцелиндрового, стоит покупать бенз турбо. Такой проблемы не наблюдаю!

 

Ей жарко, стоит одеваться по погоде

 

Оба дизеля 30d.

 

Ну просто отмечу, что бензы так не делают . Да, у дизелей есть преимущества, тянут хорошо с низов, меньше условно жрут топлива, особенно на трассе…но бенз не дёргается.

 

Живу за городом. 95 процентов свободная трасса. Теплый гараж - поэтому дизель. У отца X3 G01 30i. И если честно, то авто в плане двигателя едет приятнее.

 

Еще из-под датчика температуры после радиатора EGR контура высокого давления есть следы подтека жидкости.

У двигателя 30d на G01 такого нет.

 

На масло или антифриз не похоже. Подтек сухой, спекшийся, коричневого цвета. Похоже на конденсат из выпускной системы.

 

Начитался тут постов на тему подобных провалов мощности. Датчики меняют, клапана чистят. Какого фига машина не показывает ошибками, что ей не нравятся показания датчиков.

 

показывает, только не в меню машины, а через внутренне ПО.

 

Провалы при разгоне имеются. При сканировании дилерским и сторонним оборудованием, ошибок нет.

 

Та же тема.
В сервисе проблем не выявили. Говорят, возможно забита система вентиляции карторных газов. Сказали замыть на следующем ТО и наблюдать.
Пробег 170 000 км.

 

Не осилил всю тему для прочтения, но может у кого было..
На G30 при скорости свыше 100км/ч есть какой то паразитный поскрипывающий звук (как будто резинопластик похрустывает). При этом это не в салоне, а где то со стороны передней подвески слева или под водителем. На скоростях до 90 звука нет, на неровностях на малых скоростях есть только справа спереди посторонний звук, но это похоже что правый нижний рычаг приходит в негодность. А вот этот звук поскрипывания на скорости от ям не зависит, вроде даже от раскачки кузова не сильно зависит, то есть просто разгоняешься - звука нет, как спидометр добирается до 90-100 появляется поскрипывание/похрустывание. Записать его не получится, так как шум асфальта будет перекрывать. При последних двух ТО (одно из них на дилере) никаких замечаний по подвеске, вот и думаю куда рыть. Думал на передний стабилизатор, но он вроде на ИДН должен скрипеть..
P.S. пробег сейчас 105ткм, скрип начался где то на пробеге 95ткм

 

Вопрос:
Двигатель на холодную заводится с глухим металлическим ударом. Как молотом по наковальне.
520d b47 пробег 172000 км

Что это может быть?

 

Была такая проблема. Писали о ней на форуме. Поиском попробуйте поискать.

 

В этой теме?

 

Как то связано с работой стартера. Бендикс,втягивающее. Толи об маховик,толи внутри стартера. В общем,это не двигатель!

 

Принимать меры или ждать пока отвалиться и после этого забить и ездить дальше?

 

Такое обсуждали активно в ветке х3. Вроде делали профилактику(мыли и меняли смазку) на дилере. Вроде в рамках гарантии,какой то конструктивный косяк. Думаю,лучше заняться. Некоторые на эвакуаторе из за этого ездили

 

Надо ещё открыть капот посмотреть не прыгает ли мотор при этом. Это самое простое

 

Порекомендуйте сто в Питере, желательно поближе к Петергофу. Ездил в Карелию, приложился защитой на грейдере и что-то гремит теперь при проезде лежачих. А впереди ещё 1,5 недели отпуска)

 

99% камень (и) на защите

 

Хорошо бы если так, но сомневаюсь. Проявилось сразу после удара. Гремит на лежачих и на этих самых гредейрах. По трассе и на небольших неровностях тишина.

 

Просто личный опыт. Объездил кучу сервисов,не могли найти причину стука. Пока один глазастый не нашёлся,выковырял камень. Так что думаю у вас тоже самое. Поэтому тарахтит только при больших ходах подвески при максимальном сжатии,когда этот камень достаёт до чего то

 

Рубрика "как я провел эти выходные"

 

для чего дополнительных холод понадобился ?

 

В планах st2.

 

Лучше сразу гибрид тогда, раз экологию резать