G05 Блог владельцев G05, часть 2

Умер доводчик водительской двери, на Зорге поменяли по гарантии, за день нашли

 

У меня похоже тоже отмирает потихоньку. Пару раз в неделю не срабатывает.

 

Я думал у меня глюк , дверь не дозакрыл , потом только дошло что доводчик , привык двери с размахом закрывать. По словам мастера на g кузовах доводчики часто мрут

 

Даже Тесла не едет так быстро, откуда ж 40i на чипе столько прыти возьмёт?

 

Наверное имелось ввиду минус 4 секунды ))

 

Время до сломанного колена или вылетевшего поршня )))

 

С динамикой Автопорт решил (надеюсь, больше ничего не будет), со скрипом, сказал мастер, что нужно приезжать отдельно после продолжительной поездки, чтобы можно было заснять скрип заслонки на видео для запроса ремонта по гарантии, так как без движения звук не проявляется при остановке двигателя.

 

MHD Tuning это лицензионная программа, которая позволяет быстро менять прошивки, практически на ходу, корректировать параметры, хранить результаты, выводить их на экран и т. д.
На Ютубе полно роликов.
Так же работает MG Flasher и...
У меня стоит третий год.

 

Звучит трэшово, если честно..
уточнение про лицензионность вообще не понятно к чему..

 

зато работает без глюков. Реально переключал прошивку под высокооктановый бензин прямо на заправке.

 

Т.е. он сразу подстраивает угол опережения зажигания и делает прочие коррекции, без необходимости некоторое время покататься на высокооктановом топливе?

 

там у разработчиков очень приличный функционал: настройка выхлопа, изменение температуры движка в определённых режимах, поддержка нештатных топливных насосов, нештатных глушителей, разных бензиновых смесей и т. д.
Почитай

 

В Ф1 обычное явление команда пилоту из боксов нажать ту или иную кнопку

 

Осмелюсь предположить, что у Димы не болид Ф1. Хотя, с таким то ПО..

 

У Димы пароход Х7, а пример из Ф1 для понимания, что подобные решения широко применяются в автоспорте и потихоньку интегрируются в гражданские авто

 

У бехи получился очень удачный движок, которому пофиг какой кузов таскать. Он встречается и под копотом единички, и маршрутка Х7 не чувствует себя ущербной с ним, и даже Тойота не прошла мимо. Есть и запяженная версия S58.
А на что он способен можно посмотреть и на этом ресурсе
https://www.bmwclub.ru/threads/bmw-b58-3-0-turbo-i6.994931/

 

Видимо с чипом придётся повременить. Стал замечать утром нехарактерный стучок в движке. 40i. Завёл авто и после и когда двигатель начинает сбрасывать обороты стал слышать этот нехарактерный стук. Похоже на гидрики. Или клапана. Ну то есть один какой то. Проходит через 30 сёк после того, как обороты двигатель сбросил. На горячую нету. Кто имел такую беду или разбирается в этом. Подскажите. Масло менял 3 тыс назад.

 

Да, пробег 30000. Масло у дилера оригинал.

 

Может и форсунка клацать. Было эпизодически на N52,55,63, B48, голову не забивал

 

Все эти конторы которые обещают 200 за 4сек. По мне так как цигане. Показывают какие-то картинки цветные с графиками и не более того.

 

Имелось ввиду скорее разницу в 4сек до 200 от стока

 

Может. Конечно. Хочу дилера озадачить. Но это только утром и на холодную

 

Не подскажете, завязан ли предохранитель прикуривателя с OBD разъемом?
У меня перестал работать obdlink cx, диоды не горят, блютус не видит. Где-то в гугле прочитал, что есть связь с предохранителем на прикуриватель. Проверил розетку спереди и сзади - не работает, в багажнике работает. Про связь разъема с розеткой прикуривателя показалось странным, тк на схеме предохранителей для OBD есть 3 предохранителя. В сам блок предохранителей пока не лез. Может кто подскажет, куда копать, или к ОД ехать, раз гарантия? Если дело в предохранителе, то не охото тратить время на поездку к дилеру

 

не лишним будет понять и устранить причину того, почему перегорел пред на прикуриватель... да и не так сложно до од добраться...

 

а на другой машине он, адаптер, работает?
если да, проверить преды, если нет - он помер

 

Схему предохранителей сейчас не кладут в машину?

 

В машине долго, в инете быстрее

 

Только я об этом не знал?