E71 N57D30B 40d застучал двигатель

На 70-ти может ещё и не надо, но после 150 стоит задуматься

 

По-моему работать с ребятами, дающими месяц гарантии, вообще не стоит. Пол-года хотя бы.

 

При таком пробеге у этого мотора дохнет масляный насос всего лишь
Мнимая надежность дизеля. Обожаю.
А когда мотор крякнет,начинается квест финансово переваливающий ремонт 63 мотора.
Найти вал, отремонтировать постель,найти шатуны,отремонтировать форсунки, зальзовать, отремонтировать голову и купить запчасти….бам, и уже 400-500 улетело…а это мы ещё турбины не отремонтировали….
Тот,кто предложит сделать за меньшую сумму и без ремонта постели блока - развод и гарантированное попадалово на повторный капремонт. Хороший ремонт дешевым не будет. Одних запчастей здесь минимум на 200-300к.
В общем не вовремя мотор застучал

 

я могу отремонтировать и дать гарантию год на ремонт мотора.
но это лишь в случае того, если Олег ГИ откажется делать ваш двигатель.

 

Все эти привезенные моторы с пробегами 40,50,70т.км полный обман, как правило 80-90% этих типо английских двигателей просто востановленные, понять это можно только разобрав весь двигатель чего разумеется ни кто не разрешит. Лучше купить с япошки праворукой там моторы более хорошего качества и не вздумайте везтись на пробеги 30к это враньё

 

Если мотор в сборе с коробкой, то можно подключиться к коробке и вычитать из нее пробег и/или оригинальный VIN, по которому узнать дату последнего заезда на ТО и пробег у официального дилера. Если голый мотор, то единственный вариант примерно понять состояние - залезть эндоскопом и оценить выработку хона/дефекты внутри цилиндров.

Про первый путь я не знал, поэтому, когда покупал мотор, пошел вторым.

 

И что, реально кто-то может оценить износ хона эндоскопом? там качество как в телефоне из 2008 года

 

Как минимум можно увидеть, что он есть

 

Выработка сколько %?

 

Вопрос хороший, ответа нет, на старом моторе пробег был 220, хона практически не было
Хочется верить, что у нового мотора пробег меньше..)

 

при наличии связей можно по номеру мотора узнать вин и далее примерный пробег....

 

На одометре то может и 220,а на яву...!?

 

После прочитанного, пересаживаемся все быстренько с дизелей на бензы

 

Это коварный Язь всех от дизеля заговаривает, чтобы брали н63 и ехали к нему на капитал шоу

 

А фото вкладыша есть? А то вдруг там только первый слой стерся а вы под замену их сразу да ещё и не на оригинал…
Насос менять без вариантов. Форсунки так же отдавать в ремонт.
P.S. Я бы рассмотрел покупку вашего старого мотора

 

Подпишусь. Найду и скину для ТС ссылку на интересную тему.

 

https://www.bmwclub.ru/threads/provorot-vkladyshej-n57-n57n.1450342/

 

лучше у обоих пробить.