Катал года 3 назад в прокате суперб. Вообще норм тачка. По сравнению с моим х6 на тот момент никакого негатива не было. По6ятное дело движок слабее, но дизель на ручке вполне ехал. Очень приятные впечатления остались.
Именно что в прокате Это как такси Что оптима, что генезис, что октаха А вот так чтобы себе и на постоянку
Я на ней 2 неделю гончл. Больше 1000км проехал точно. Это вообще не октаха и не оптима. На генезисе не ездил. Я бы лучше выбрал такой суперб жирный, чем ешку как в бизнес такси.
Такие названия даже мыть не охота У меня все машины 2-3 раза в месяц комплекс моются и прошлогодними духами забрызгиваются Так что ухххх А эти… ноунейм
У меня знакомый E-HS9 взял. Там не 5. Пора уже обсуждать,какой именно китаец. Это реальность. Фыкать на китайцев на форуме,где у большинства завсегдатаев давно нет бмв-смешно.
Одназначно дилерский и массовый китаец. Китаец - это экономия прежде всего. Какой смысл брать редкого китайца без дилерской сети мне не понятно Черри и Эксид - дилеры по всей стране , худо бедно закажут запчасти и отремонтируют. Кроме этого массовость создает разборы , где можно кузовщину купить если нужно срочно ремонт сделать.
Могу ещё так- RANGE ROVER раньше всю дорогу у нас стоил 100000$. Сейчас за него в Эмиратах просят 250000. У нас 500000
На Октавии последнее время гончу по Сберподписке, нормальный боевой пенсмобиль, который и немного едет, и не совсем западло, и совсем не жалко ) Теперь вот китайцами интересуюсь ) ЗЫ Сын правда на G30 530d, а жена на G05, купленные новыми, но им по статусу положено...)
