G30/G31 Эксплуатация, поломки, гарантийные и негарантийные ремонты, обслуживание G30

Не думаю, что ценовая политика на запчасти немецких дилеров отличается от нашей. Такие же накрутки в два-три конца.

 

Сейчас позвонил в Рейспорт, промывка радиатора на Г30 520Д озвучили 24-30 тыс. руб. В Автодоме 24 тыс. руб.
Порекомендуйте где в Москве можно сделать промывку радиатора за 12-15 тыс.

 

На странице партнёры бмвклуба посмотрите контакты сервисов, позвоните, поспрашивайте.

 

Делал в Рольф Вешки три недели назад за 16тр (промывка+антифриз+перезаправка кондея).

 

нет там таких цен. 110-150 евро , вроде, стоили колодки на синие суппорта совсем недавно.

 

По фильтрам масляным пошло сплошное палево, «оригинал» не пропускает масло и тд. Причем даже дилерам теперь приходит контрофакт. Какие надежные аналоги масляных фильтров сейчас можно поставить вместо паленого оригинала, что бы не убить мотор b48?

 

Откуда такая информация? Есть какая-то статистика или подтвержденные данные?

 

Сегодня на 530d прилетело сообщение о технической акции

 

Пару раз обращался в "Х-драйв авто". Первый раз раздатку делали, второй раз сажевый вырезали. В обоих случаях именно качеством работ доволен. И цены по московским меркам крайне лояльные. Уж радиаторы то они наверняка помоют!
Ща они на самом юге Москвы находятся. Погуглите, если что.

 

Перфорация для красоты) колодки оригинал или хорошая замена, которые не скрепят) цель вопроса не переплатить за то что можно купить дешевле)

 

Я заказывал у товарища в финке, он брал на дилере местном, по цене вышло на уровне авито плюс минус, но есть уверенность что оригинал

 

Не нужна перфорация на дешёвых дисках. Были случаи, что диски трескались. Сейчас много вариантов доставки оригинала из Эмиратов, Европы. Лучше оригинал поставить, тормоза все таки

 

Подозреваю, что это пришло всем владельцам по крайней мере 530dX. Осталось выяснить, в чём суть. Действительно ли что-то серьёзное, или мелочёвка какаая-то.

 

Тоже пришло) только Прошика слетит, поэтому не актуально я думаю по крайне мере для меня) да и машина на продаже висит уже месяц)

 

Да как бы не гоняю….. да и до замены еще одну замену выдержат, износ не большой) думал от «нечего делать» поставить)

 

Тоже прилетело на машину 17 года.
Якобы будет мониторить возгорание сажи и давать ошибку если правильно понял.
Если бы все блоки обновили то ладно, а если только ДДЕ то морока потом прошивку снова накатывать.

 

Не актуально, если ЕГР при прошивке отключали

 

Не по теме, не решил вопрос, после обновления ПО, с иконками на ЕВО, когда их настроишь в определенном порядке, а они потом слетают? По моему с тобой как-то обсуждали

 

Не, не решил. Забил. Как и с вентиляцией сидений.

 

Почему все грешат на вентиляцию? Отлично охлаждает спину, когда кондей в машине работает, спине прямо холодно становится, на макс никогда вентиляцию не ставлю

 

Больше ПО не обновлял, после того как глюки с иконками начались?
Думаю совместить тех.акцию с обновлением машины

 

А мне не пришло. Если б пришло, как то не хочется обновлять, чип слетит.

 

Я так понял, если при чиповке глушил ЕГР, то на акцию можно забить

 

Отлично. Глушил да.

 

Больше не обновлял. Отпишитесь, если поможет. Мне в Тамбове геморно часто ездить в Москву для обновлений без веских причин. Тем более после обновления, помимо чипа, ещё и фары придёся заново кодировать, чтоб ближний не горел в положении "выкл."

 

Егр конечно отключали, сначала даже коллектор почистил

 

А в Тамбове нет дилера? Можно к нам в врн..
А как посмотреть есть ли тех. Акция? Мне ничего не пришло..

 

Закодируем не переживай) обдшка и биммеркод есть

 

Подскажите. Знаю что не в эту тему... у кого-то лизинг был на ИП от БМВ? Как закрывали с переоформление не на лизингополучателя? Т е. Надо чтобы без записи в ПТС сразу на физ лицо поставить...
Спасибо