G32 6GT G32 Блог владельцев #5

Нее, мне его тоже предложили, есть оно за 26 (фильтр, масло) против 11 за тоже самое, но с маслом Cworks

 

И размазал по стенкам.

С кем не бывает, Лукойл тоже не всегда с вязкостью попадает.

 

А, ну насчет альтернативных вариантов я не в курсе

 

В общем мы все с нетерпением ждем, что Вам в лаборатории намеряют, правда интересно

 

Почему не сделать проще - купить самому тот же Шелл (он же оригинал) и выйдет те же 11 , зачем лить какой то Cworks?

 

Наверное потому, что авто еще гарантийное, да и не знаю я где покупать не паленку

 

Ну например в авторуси. Я там оригинал брал по 2 тыс, правда в июне

 

Я лью Liqui Moly из бочки со склада ОД этой марки по 1500 за литр уже пару лет и проблем не испытываю.

Кстати решил немного подождать и не прошиваться по тех. акции. Во первых подождать отзывов, а во вторых не рисковать перед отпуском. Тут пишут, что у кого то появилась погода и новости после прошивки… а у меня почему-то при выезде в Европу пропали пробки (оплачены по подписке) и не включился как обычно продвинутый адаптивный круиз, хотя раньше при пересечении границы сразу включался. Это санкции или что?

 

Я в итоге обновился, по ощущениям двигатель стал работать ещё ровнее, ну это может только кажется)
Поговорил на эту тему с мастером
У f15 совсем другая отзывная компания была, связана с клапаном егр и на двигателях N57, наша отзывная по перепрошивке мозгов на двигателях B57 D30 (до этого она же была по двигателям 1.8), перепрошивка связана с недопущением прогорания и образованию отложений в ВЫПУСКНОМ коллекторе. Если кому интересно ещё подробнее Балт Рублёвка, Сергей Черкасов.

 

И круговой обзор (вернее 3D снимок из приложения) тоже перестал работать. Пишет, что опция ограничена в текущей стране.

 

Слушайте, я как то не догоняю, насколько знаю, шить отдельно блоки (в данном случае двигателя по этой тех кампании) официалы не умееют, тогда откуда время в 1,5-2 часа на это озвученные вчера мне в АД?
PS я все еще питаю надежду, что мой пиратский carplay при обновлении не убьют))

 

Потому что лучшая солярка )))

После дисконекта с машиной громкость айфон должно вернуться на прежний уровень. Не знаю поможет ли НО если манипуляции с реконектом не помогут ТО в настройках блутуз в айфоне выбери бмв как «аудио автомобиля».

 

Мне озвучили 5 часов ( прошивка, замена решётки радиатора, накладки бампера), через 4 часа после сдачи авто позвонили и сказали что машина готова. После перепрошивки, авто попросило зайти в свой аккаунт, в самом начале после перепрошивки перестало работать освещение салона в автоматическом режиме, через пол дня восстановилось. Остальное пока не проверял.

 

Было бы неплохо дать мастеру прочесть уведомление о технической акции - в нем чёрным по белому написано «впускной».

На N57 также была проблема со впуском. Только она была связана с тем, что ЕГР гнал туда охлаждающую жидкость, которая смешавшись с сажей, могла приводить к возгоранию/оплавлению впуска.

 

Допускаю что это я не правильно понял, заеду при случае переспрошу. Для меня вообще загадка как во впуск, при прямом впрыске, может что-то попадать кроме воздуха, да ещё и с такой температурой которая способна вызвать воспламенение этого вещества.

 

А Вы точно знаете, как работает система рециркуляции выхлопных газов?

 

Ваша БМВ пускает вам во впуск выхлопные газы так то…

 

Точно не знаю, но знаю что оптимальная температура на впуске у разных двигателей должна быть 40-60 градусов у атмосферников и около 70 у турбо.

Ну вот, взяли и послали меня дружно в Гугл)

upd отликбезился. На B57 аж 2 контура рециркуляции НД ВД и оба гадят во впуск практически во всех режимах работы двигателя
Осталось выяснить что именно даёт перепрошивка блока двигателя.

 

Всем привет. Со временем рояльный лак на торпедо и туннеле покрылся царапинами. Хочу сделать аквапринт под текстурное дерево. Делал кто-нибудь? На сколько сложно салон разбирается? Есть детали которые нужно клеить или спаивать после разбора? Боюсь что после разбора будут сверчки и скрипы....

 

Полирните, делов то. Полиролью для музыкальных инструментов

 

Пробовал, покупал набор из 3х компонентов, глубокие царапины не ушли...

 

Глубокие да, не уйдут. Просто аквапринт делать история не простая, много разбирать. Может проще аквапринт сделать на одной этой детали под рояльный лак, что бы все остальное не трогать, как вариант.

 

Эта деталь как раз туннель и место кнопки аварийки, где дефлекторы... разбирать и много к сожалению...

 

Тоннель рояльный лак. Обрамление аварийки и прочих кнопок - обыкновенный пластик, обратите внимание.

 

Добрый вечер! Пробег 24000, появился металлический стук (цокот) на медленной езде при повороте влево и вправо. Езда на машине спокойная, в городе. Что может быть? Гарантия закончилась месяц назад (((

 

И еще вопрос, может есть кто с Ростова-на-дону или читает форум, прошу посоветуйте куда можно обратится за плановым ремонтом и ТО к хорошему спецу по бмв? Т.к до этого обслуживался у офф.диллера

 

Салон разбирается, главное ехать к людям, которые занимаются этим. У бмв очень хорошие защелки и клипсы. Мне разбирали пару раз, да и сам я дергал переднюю накладку на торпедо. Никаких скрипов и сверчков не будет.

 

Дел

 

Подтяните болты переднего подрамника. Помогает, но со временем может опять появится. Конструктивная особенность.

 

В ветке владельцев G05 писали, что проблема в ступичном подшипнике. Пройдитесь поиском по сообщениям там.