Инвестиционные машины

Поляки приобщились к прекрасному

 

1992 год, пределом мечтаний постСовка была девятка на карбюраторе, с динамикой велосипеда, а немцы выпускали этого монстра!!! понятно, откуда пошли эти легенды и культ Е500 в России, тогда это был инопланетный корабль...



пс: выложил понастальгировать)

 

Е500 вещь

 

M5 E39
M5 E60
7- E38

Есть у кого в коллекционном состоянии?
Без лютых пробегом
В идеале в родне

 

del

 

смотрю м5 е60 большим спросом пользуется , чем м6 е63? есть объяснение?

 

Научились один кунташ из трёх делать?))

 

По контексту - скорее научились делать три из одного швейцарского.

 

Парадокс(с)
М5 е60 сарай ещё понятно , но почему седан - хз, для меня тоже непонятно.

 

Ни в коем случае не хочу принизить Е500, но волчок ехал, потому что там было 5 литров… у меня была девяточка карбюраторная)) 24x26 на 1700 блоке, спецзаказ. Тогда она казалась капец пушкой-погремушкой)) и было очень забавно…

 

Всем привет!

Хоть и не BMW Е39 М5, но так, для затравки:

есть такие дрова - БМВ 39-я 540-я 2001 г. с механической коробкой передач, чёрный цвет, шедоу лайн, салон - кожа, светло-серого цвета, пробег около 85 000км, стоит на регистрации в РБ. Полный комплект ключей (4-ре). Владелец один.

ВИН: WBADN51020BR65815

Комплектация вроде бы полная на тот момент - всё за исключением двойного остекленения и стационарного обогрева Вебасто.

Стоит на приколе в гараже уже ~15 лет, за это время не ездила и не заводилась. Имеет на кузове следы от капающий с потолка известки. Машину покупал и пригонял сам из Германии своему отцу в июле 2005, который разок съездил на ней из РБ в Голландию и потом у него случился инсульт. Больше машина не эксплуатировалась. Также должны быть все документы её эксплуатации в Германии.

Кому интересно, рассмотрю ваши предложения по цене. Фотки также скину в личку.

#BMW E39 540i 2001 МКПП, чёрный металлик (cosmos schwartz), без хрома (shadow line), салон - кожа, светло-серого цвета, ~85000 км пробег

Расшифровка ВИН:

540i E39 для рынка Германии.
Код лака - 303
Код обивки - N6TT
210 Система динамического контроля устойчивости
216 Сервотроник
249 Мультифункция рулевого колеса
263 л/с диски BMW с шинами разной констр.
320 Удаление обозначения модели
403 Люк электрорегулируемый с прозрачной крышкой
423 Велюровые коврики
428 Знак аварийной остановки
430 Пакет зеркал заднего вида
431 Неослепляющее внутреннее зеркало заднего вида
438 Отделка салона вставками "Узорчатый ясень" тёмный, полированный
459 Электрорегулировка передних сидений, с функцией памяти для сиденья водителя
473 Передний центральный подлокотник
488 Электрорегулируемая поддержка поясничного отдела спины
494 Подогрев передних сидений
500 Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
508 Сигнализация аварийного сближения при парковке (спереди и сзади)
520 Противотуманные фары
522 Биксеноновые фары
534 Автоматический климат-контроль
548 Спидометр (километры в час)
555 Бортовой компьютер V с ДУ
602 Бортовой монитор с функцией телевизора
609 Навигационная система Professional
632 Подготовка BMW под беспр.тел.(Motorola)
672 CD-чейнджер на 6 дисков
676 Аудиосистема Hi-Fi
694 Подготовка под установку CD-чейнджер
760 Дизайн экстерьера M Shadow Line
785 Указатели поворота белого цвета
801 Особая опция для Германии
851 Немецкий язык
863 Список дилеров Европа
879 Инструкция на немецком языке
970 Комплект Business
980 Пакет Exklusiv

 

Добрый вечер! Потенциально интересно, по цене будем отталкиваться от фото, конечно. Спасибо!

 

Предложу 250.000₽уб

 

С такими вводными и "1 собственником в РФ" энтузиасты и ценители намерены ее перепродавать в Мск сразу после мойки за 2.250...

 

Сколько стоит можно в л.с

 

260.000

 

Даю 500

 

Какие ещё лички, только открытые торги! Стоимость возможно обсудить только после видео запуска закоксовавшегося двс и уточнения страны подписания контракта с Генеральным (РБ или Голландия)))

 

Да чисто покататься на v8 с мех кпп дейли. там боюсь перепродавать нечего, за 15 лет, вложений будет, ну штук на 10 евро точно, так еще в рф легализоваться

 

Боюсь, что есть шанс опоздать с такой любительской позицией.

Слышал, что E39 с V8 и МКПП - самая горячая тема этого лета.
Именно на их привоз в Мск из экс-СНГ переключились те, кто раньше Ламбы и Ферры автовозами засылал в Европы.

Привез пару таких раритетов - и целый год ходишь в Сочи в белых штанах.

 

Забористо

 

зато звук какой

 

Посмотрите на счастливое лицо этой девушки 20 лет назад - это потому что у неё 540i на мкпп. Уверен, эта машина ещё способна поднять потенцию у сегодняшних дедОв

 

https://bringatrailer.com/listing/1997-bmw-540i-54/

 

Мы продаем или покупаем? ))

Одни и те же <обойдусь без эпитетов>:
- при своей продаже будут рассказывать "для корректной оценки к американской цене надо еще тысяч 25 растаможки добавить, хотя это же эксклюзив, который не привезти никак по году выпуска"
- при своей покупке будут топить "ну кто ее по мировым ценам сейчас здесь купит, надо делать дисконт на вывоз - хотя бы до половины от немецкой цены..."

Удивительный, конечно, сейчас ̶б̶и̶з̶н̶е̶с̶ бульон в этом сегменте.

 

это не сейчас, это всегда так

 

Добрый день.

Кто может помочь оценить авто:
BMW Z8
2004 год
Пробег : 1000км ( одна тысяча км).
Одним хозяином .(куплена им новая).
В полной компектации с 2мя крышами.
Европейская машина.
Сделана полная диагностика и обслуживание у дилера.

 

Красота конечно!!! Разве что цвет не совсем БМВшный имхо.
Т.к., машина тамА (судя по номеру) и в ближайшее десятилетие не ввозная, то можно ориентироваться на цены европейских площадок. На Mobile самая малопробежная (11,5 т.км) стоит 270 т.евро. Поэтому данный экземпляр оценил бы в 300-350 т.евро.

 

350-400k EUR

 

это сотбис или брингтрейлер имхо