G32 6GT G32 Блог владельцев #5

Может дело в этом, -> Stage1 400 HP или после этого. )
Попробуйте, для начала, вернуть к заводским настройкам.

 

Конечно можно. Да, железо будет и на любом другом масле. Я же приводил обобщенную таблицу с другими анализами, там масел разных достаточно. От оригинала до лукойла. Зеленым - свежее, красным - отработка.

 

попробовал, помогло. переключения как вверх по передаче так и сброс вниз стали значительно мягче. некоторые и вовсе не чувствуются. разве что сброс 2->1, это когда уже машина на 13-15кмч катится. короче базовая передача. но и то он скорее "потяжкой" такой ощущается а не "кивком". но еще педаль тормоза стала менее "острой". короче стало лучше в сторону комфорта, однозначно. спасибо за совет друзья!

похоже Ульрих (владелец предыдущий) был любитель газануть с места. Теперь чет подзуживает поехать в сервис и в мотор с эндоскопом слазить

 

не-не, это пока только "устремления" ) я пока еще ничего с этой машиной не делал - хочу убедиться что оставляю её себе

 

Так как вы не первый владелец, то возможно совсем не лишним будет замена масла в АКП.
По крайней мере если поедете в сервис , то диагностика коробки явно не помешает.

 

масло меняли в ОД в германии, в Мае. есть документы и запись в электронной сервисной книжке
тормозную жижу надо менять в сентябре , заодно и коробку проверю

 

ATF вот так сразу менять не стоит, зависит от пробега и стиля езды. Упрощенно, если пробег больше 150 тыс, то лучше не менять, оставить до капремонта, сколько пройдет. А то на таком пробеге новое масло спровоцирует ремонт.
А на диагностику надо, да

 

А как вы моточасы считаете от замены до замены?
И почему ушли с Texaco, вроде по анализам очень красиво с ним было?

 

Я компьютер поездки сбрасываю после замены масла, и потом не трогаю. Можно так же в блоках смотреть моточасы, они там в секундах считаются и не сбрасываются. На техасо не сказал бы, что прям красиво - железа прилично было, перешел на шелл, там базовое масло получше.

 

Какой есть наиболее оптимальный вариант отключить спойлер на зиму?
Чтоб прям до весны ваще не рыпался.
Боюсь за моторчик

 

Выпустить его и забыть не вариант?

 

И че там под ним станет за зиму

 

На ф10 чтоб заглушки омывателей не просирать, вынимал предохранитель.

 

Вам шашечки, или ехать? Вы ж вроде за здоровье «моторчика» переживали, разве не так?

 

За моторчик и узел вцелом

 

Есть один верный вариант - ездить всю зиму медленнее 110 км\ч

 

Я зимой в основном с выпущенным езжу по этой причине. Более на мой взгляд ничего не нужно делать.

 

Аналогично, поднимаю принудительно как начинается стабильный минус на улице и потом только весной опускаю.

 

С 2018 что на f34, что на g32 не испытывал никаких проблем со спойлером

 

Просто не было ситуации, когда там все примерзло наглухо и вы выехали в это время на трассу и поехали свыше 110. Все дело в стечение обстоятельств.

 

За 4 зимы) ну хорошо, не было

 

Кстати могло и не быть, это ситуация редкая достаточно. А так согласитесь с физикой, что в этой ситуации вероятность поломки механизмов или моторчика все же существует. А дальше уже кто как к этому относится. Я вот с другом ехал, смотрю у него горит значок, что давление в колесе низкое. Я мол надо подкачать, а он рукой махнул, я говорит так месяц уже езжу и ничего) Так что тут кому что.

 

110 не та скорость, чтоб на трассу выезжать
Мой маршрут сейчас Варшавка - ТТК - СВХ. Там, как известно можно безболезненно ехать 100 - 100 - 110. Не так далеко до 112 км/ч когда спойлер срабатывает. У меня были пару раз проблемы только после самомойки зимой. Опыт учтен, более проблем не испытываю.

 

У меня привычка поднимать появилась в первую же зиму, когда после обильного снегопада и 2 часов по Мск на спойлер от души натекло и потом намерзло с заднего стекла и когда он на трассе открылся с жутким хрустом, я в зеркало увидел как он улетает назад...
И как же я потом радовался, т.к. оказалось, что это улетел просто лед. Но напугал он меня тогда хорошо, машине тогда было всего 2 месяца.

 

Хорошо в лобовуху никому не прилетело. Кстати тоже причина, что бы его зимой поднять и не трогать

 

За четыре зимы никаких проблем со спойлером, единственно что было так это пару раз при движении выбрасывал на несколько минут на монитор сообщение о том, что временно не работает , хотя по факту работал.

 

Михаил, удалось найти накладки арок? Хочу себе заказать, нет партномера.

 

если б по городу только, я бы эту тему не поднял про спойлер
но маршрут МО- Симферополька- Москва, соот-но спойлер каждый раз будет вылазить. а какие наледи бывают на машине мама не горюй. и если в приводе есть пластмассовые шестерни, им кабздец может прийти в легкую.
кстати про стекла безрамочные- нормуль зимой двери открываются?

 

Двери в основном нормуль. По крайней мере у меня когда пару раз примерзали стекла, двери при этом нормально открывались и закрывались

 

Что же делать! То стекла, то спойлер. Хоть бросать всё и на 7-ку пересаживаться.
Омыватель фар опять же присутствует в М-пакете.