Военные аспекты СВО

Там вроде колонна стояла длиной в 60 км
То ли без горючки, то ли просто не знали куда ехать
Это ещё в период окружения Киева
На тот момент думалось, что хохлам кабзда, ибо им даже палить по этой колонне было на тот момент нечем

 

звучит как то не 1) слишком оптимистично 2) вообще не однозначно

 

15 тысяч долларов за штуку которую разработать стоит несколько десятков миллионов долларов? ну удачи им

 

https://t.me/boris_rozhin/62463
пишут что уничтоженный с Заэс

 

Не исключено, конечно, но слабо верится. Могли бы и подробнее снять, с привязкой к местности. Да и вроде пленных даже брали, но не показали почему-то. Мутно все с десантом.

 

Ну может что подробное позже выложат, это вообще наверно первое видео с чем то похожим на речной десант, а прошло уже несколько дней..

 

Замысел хохлов и отчаянность атак более чем прост. Сорвать, предотвратить, оттянуть операцию по окружению группировки украинских войск сосредоточенных на территории ДНР.
Если хохлы сейчас не будут нагружать наших атаками, то наши спокойно будут развивать организацию окружения и отрезания сил противника от снабжения и путей отступления.

 

Наши цели на 50км с трудом разведать могут, а ты про 2000.
Он написал про удары по стационарным целям.
И обозначил основную проблему не с ракетами, а с целеуказанием.

 

да даже вагнеровский ТГ канал написал что это гон всё, никакого десанта не было.

 

У нас любой второй в Туркмении, Аятолла и даже Хоменеи.

 

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение правительства о создании двух новых бронетанковых заводов, которые займутся ремонтом бронетанкового вооружения и техники. Они будут подчинены Минобороны РФ.

71-й автобронетанковый ремонтный завод появится в Раменском Московской области, 72-й завод — в городе Каменск-Шахтинский Ростовской области. На первом заводе предусмотрено 365 рабочих мест, на втором — 227.


Мишустин поручил министерству обороны в течение двух месяцев назначить руководителей заводов и предоставить в бессрочное пользование земельные участки под предприятия, а за четыре месяца провести регистрацию заводов.

 

Баран. Мало в московской области пробок, он ещё сюда засунул завод.

 

Мда.
Раньше надо было в цирк ходить...
А теперь - все тут.


Пс. И ведь вроде взрослые люди... Некоторая даже старые уже.

 

Ж/д же всё.

 

Ну это не плохо. Похоже что военные заводы в ближайшее время это единственное место работы где будут вакансии и оплата труда без задержек. Но если честно реально непонятно нахрена в мо. У нас нет что ли депрессивных областей?

 

Военная приемка будет московская, устроят блатных в штат.. Чтобы по провинциям не болтаться.

 

непонятно)

вот стоит же ямз, половина в аренде..готовый завод
хотя иногда новый построить проще)

 

тут скорее лобби Шойгу. Воробьев же его выкормыш а так то да. 300 рабочих мест из которых 50 всякие начальники, и директора с зарплатой по миллиону+штат обсуги каждому надо водителя и секретутку

Да что ямз. В Ижевске завод стоит и никаких перспектив открыть его обратно. Ну делай вместо машин танки раз такое дело. Те же слесаря-маляры-электрики-инженеры.

 

мы тоже выпускали и тягачи военные и автомобили

 

Думаю, что то же крановое хозяйство другое надо, соответственно, и стены несущие, балки, чтобы выдерживали такую нагрузку

 

Тут логистическая стратегия, понимать надо. С фронта-на завод, с завода-на фронт. Вот и думайте, насколько удачно и на какую перспективу места подобраны..)

 

краны собираются внутри любого подходящего ангара/склада на своих опорах, это не проблема.
несущая способность плиты пола - проблема)

 

На каких опорах? Нужен мостовой кран.

 

я про него и говорю, мостовой кран ставится на отдельные опоры, по которым прокладываются подкрановые пути.
по другому не сделать, если изначально не было предусмотрено конструктивом. а если было, то тоже на колоннах мостовые краны устанавливаются, а не на стенах)
просто эти колонны уже изначально рассчитаны на нагрузку

 

При реконструкции все решаемо. Вопрос сроков и стоимости по совокупности. Надо не забывать еще факт наличия подготовленных кадров на уже существующих предприятиях.

 

не мешай,

всегда интересно почитать умственно отсталых

чтобы в дальнейшем оценивать их опусы в других темах.

 

Я понял, но это гемморойно, наверняка, есть уже с предустановленным мостовым краном нужной грузоподъемности. Я даже в Москве такой заводик знаю)) 80 тонн.

 

Самое главное буду кадры. Поэтому думаю дешевле все же было возить на урал поездами

 

это бооольшая редкость: мы в петрозаводске, в бывшем цеху, поставили 18 кран-балок, все на своих опорах, при том, что конструктивом было предусмотрена основная балка, колонны по результатам обследования не понесли нагрузку, пришлось делать отдельно конструктив и вскрывать и менять полы под тяжелую технику. в два года уложились))