E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Коллеги, была ли у кого такая ситуация.
Сегодня авто выдал предупреждение на приборке, что перегорела какая-то лампочка. Смотрю. Ага, не горит левая противотуманка. Подумал: "Дай-ка я стукну по ней рукой". После пары ударов она заработала и лампочка на приборке погасла. В этот момент почему-то перестала работать правая. Также стукнул по ней. Тоже заработала.
Что это может быть?

 

ПЛАХОЙ КАНТАКТ

 

Так, КЭП отметился
Кто ещё?

 

Да ладно,я просто в алкоголе как то сегодня вечером нахожусь
Вообще я с ноги бью по птф, тоже обе лампы поменял недавно на простые после Филипс+ хз сколько %,--- все горит кроме приборки

 

Вообще ими не пользуюсь,не удобно реализовано.
Начиная от кнопки,кончая функцией само выключения...

 

Поэтому моим фарам уже 5-й год пошёл, а ксенон светит почти, как новый.

 

Лёша готовься менять лампочки.

 

Привет. Появилась ржавчина слева и справа на крыльях в углах над задними фарами, см. фотку. Какая может быть причина (кроме возраста и болотного климата)?

 

Это болячка данного кузова.

 

Как-то предотвратить можно?

 

Ну разве что вовремя заметить, пока дело до ржи не дошло и приклеить вот такую прозрачную клейкую ленту.
https://bi-bi.ru/product/e0000674600
Хотя можно и в самом плохом случае ржавчину убрать, закрасить и заклеить лентой.
Она прозрачная, по толщине примерно 1 мм, от строительного фена становится гибкой, как плёнка для авто, которую поверх краски клеят, а если приклеить на хорошо обезжиренную поверхность, то не смывается даже струёй на мойке (понятное дело, что если специально сбивать, то так можно и краску повредить).

 

Только с ней как "с Боржоми"))
На углы даже броню проблематично клеить.
Локальный покрас да и все.

 

Я ей заклеил передние уголки задних дверей. До сих пор держится
Если не забуду - сделаю фото.

А в начале года заклеивал жирный скол на капоте под значком BMW. В конце августа надо было её отодрать, чтобы подкрасить скол и новую наклеить. Еле оторвал.

 

Всем привет!
Подскажите пожалуйста номер пластиковой накладки буксировочного отверстия в заднем бампере. Сам туплю.
Вин: WC94273
Оно 51123416243?

 

Номер 7 - 51123416243.
Проверка по гугл-картинкам.

 

Та что фаркоп закрывает?

 

Гей славяне!!
Давно тут не был, всё ок ?

 

всем привет! помнится вроде кто-то красил руль, подстёрлась наппа на М руле , подскажите чем окрасить можно?

 

Я красил, хватило на 3 года. В этом году снова обновил.
https://www.drive2.ru/l/535503395486695870/

 

Кто-нибудь покупал после февральских событий оригинальный концентрат антифриза?
У меня в запасе был старый ("русский") концентрат. Первые 6 фото. Нет оснований не доверять его оригинальности.
Сейчас привезли по виду обновлённый (русского нет, везли из-за границы, типа), но ведь главное, чтобы он не был обновлён в каких-нибудь подвалах.
В интернете точно такие же по виду банки не нашёл.

У меня одна банка старого и две нового. Вскрыл одну банку с новым. По запаху тоже самое, что старый. По цвету тоже. На вкус не пробовал
Отрывающееся кольцо оторвалось нормально.

 

Брал до событий, пришел точно такой же как на первых картинках.
А что смущает в новой банке? Другая крышка?
Да они каждый год-два что то меняют.
Я меняю антифриз раз в 2 года, банки немного разные по дизайну приходят.

 

Ну ок

 

поставил рестайловые фары на дорест. Всё работает(цвета проводов по фарам/фишкам одинаковые), кроме гидрокоректора. Не могу нагуглить информацию.
Помогите, если у кого был опыт.

 

Фишки разные на Рестайл и до Рестайл.

 

ты знаешь как соединить старый гидрокорректор с новыми фарами?

 

На ресте электрокорректор.
И я так и не понял как ты что поставил ... ещё раз говорю- фишки разные на фарах( рест/до рест)

 

можно ли G12++ антифриз добавлять в наш G11?

Конкретно сейчас залит Total Glacelf Plus,

антифриз – с увеличенным сроком службы, произведенный по технологии HYBRYD ADDITIVES, на основе моноэтиленгликоля и неорганических ингибиторов коррозии (силикатов). Так же содержит органический ингибитор. Цвет – сине-зеленый. Инертен к материалам уплотнений и лакокрасочным покрытиям. Является оптимальным решением для защиты от коррозии всех материалов системы охлаждения. Не содержит аминов, нитратов и фосфатов.

хочу добавить G12++, вроде его можно лить в старые антифризы. Неудобно на две машины разные жижи покупать. Да и цена у Тотала стала запредельная

Shell Coolant Longlife Plus G12++ Ready to Use - антифриз "премиум-класса" на основе этиленгликоля с увеличенным сроком службы для дизельных, бензиновых и газовых двигателей. Shell Coolant Longlife Plus G12++ Ready to Use содержит органические и силикатные ингибиторы коррозии, которые обеспечивают эффективную защиту системы охлаждения от коррозии, а также надежную защиту от замерзания и закипания. Shell Coolant Longlife Plus G12++ Ready to Use разработан для соответствия жестким требованиям современных производителей легковых и грузовых автомобилей.



Антифриз SHELL Coolant Longlife Plus G12++

 

Зачем еще раз говорить?)))
Никакой сложности с переходниками нет. Их просто надо спаять и все.
Я тоже себе поставил рест фары на дорест.
Правда у меня нет опции корректора фары.
У рестайла корректор в основном гнезде, у дореста в отдельном кажется.

 

взял фишки от реста, обрезал проводку на своём и просто соединил. Цвета проводов идентичные. По фарам всё идеально работает кроме адаптива.
А вот гидрокорректор не могу соединить. Ищу решение по интернету.

 

зелёный с синим можно смешивать