G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01) часть 2

https://www.br39.ru

https://zap39.ru

Это проверенные лично мной товарищи.Нареканий пока нет.

Про заказы,доставку и тд- звоните им.Все расскажут.

 

Может кто пояснить про оригинальные номера этих рычагов с гидравлическим сайлентом?

Машина 2017 года, если смотреть в каталоге elcats, то выдаются номера
31106890903 - левый рычаг
31106890904 - правый рычаг

есть еще
31106890905 - левый
31106890906 - правый
но у них указано, что это экспортное исполнения для Японии и Кореи (правый руль)
Хотя как я понял эти же номера 905 и 906 идут для машин выпуска после 2018 года с левым рулём,
и для обеих групп номеров выдаются одни и те же замены Meyle

При этом дилер для моей машины называет номера ..905 и ..906...

Смогу я поставить рычаги ..905 и ..906 на свою машину или они чем-то отличаются?

 

Оба варианта правильные. Ставь.

 

Всем привет. Правильно понял,что физический размер панорамы в х4 меньше,чем в х3? А пассажирам в салоне на втором ряду места столько же,или меньше?

 

Высоким сзади будет не комфортно. С ростом 180 мне как-то впритык сверху. В остальном - так же.

 

Кто-нибудь менял штатные болты к штатным на хороший не оригинал?
Какие ттх болта?
Перетянули болты и при откручивании начали слизываться грани, чую, придется все менять

 

М14х1,25
ТТХ могут быть только у военной техники, но никак не у болта.

 

Как вам удобно, длину бы еще...)

 

Длину не знаю, думаю, что 27-28 мм.
Можно выкрутить и померить.

 

45 мм длинна болта целиком, 27 резьбовой части, сама резьба 24

 

День добрый. Совсем недавно была такая же проблема. Имеющимся балонным ключом с обычной шестигранной торцевой головкой сорвал грани одного из колесных болтов. Думаю проблема в том, что головка штатного болта короткая (на других моих авто была длиннее) и при откручивании получился излом. Поэтому и слизало грани. Ну и наверное предыдущий шиномонтаж помог, закрутили хорошо. Болт оригинал купил у местного дилера, при этом по цене дешевле чем у них я нигде не нашел. На память что то около 450-500 рэ. Чтобы не было проблем в дальнейшем, купил себе головку на 17 с профилем SuperLock . Плюс этого профиля в том ,что упор идет примерно на середину грани болта. Возможность срыва граней минимизирована. Ну и заодно купил усиленную головку с пластиковой защитой. Буду ее давать шиномонтажникам, чтобы ЛКП не повредили пневмоинструментом.
Вот такую https://www.vseinstrumenti.ru/rasho...-l-85-mm-s-plastikovoj-zaschitoj-39227-14875/. В руках выглядит очень солидно. Рекомендую

 

Я так же, купил примерно месяц назад у ОД 4 болта за 375 руб.. Покупал, что бы заменить секретки. Сам удивился такому ценнику, даже переспросил у ОД, не ошиблись ли они.
Так что нет никакого смысла искать эти болты где-то еще, либо подбирать по ТТХ.

 

Перетянули конкретно и открутив, видно было, что и при при затяжке сначали гнуть грани в обратную сторону. То есть, тянули руками от души. Самостоятельно телескопическим ключом я их открутить не смог, боясь сломать ключ, пистолетом аналогично, никак.

11 болтов под замену, из них 2 выкручивали долго и мучительно, упоминая мать закрутившего.. Набивали головку на 16.
Головка у ориг болтов в 1.5-2 раза короче, чем у тех, что купил на замену, шиномонтажники сказали, что с такими болтами у бмв это частая проблема буквально через одного.
Пока купил неориг болты, не уверен, что буду их снова на ориг менять, скорее всего заменю все на такие.

 

Это, наверное, ваши местные шиномонтажники криворукие. В нормальных шиномонтажах динамометрическим ключом дотягивают болты и не жалуются клиенту, что с болтами у него "частая проблема" - сами себя же палят.

 

Эти как раз откручивают за теми, кто перетягивает.)

 

Шиномонтажников слушать, это последнее дело. Все нормально с нашими болтами, если руки растут из нормального места. А, если не из нормального, тогда, без разницы, какого размера головки болтов, сдуру можно всё, что угодно сломать. А уж на счет того, что проблемы с болтами через одного, это чушь полная.
На мой взгляд, лучше пускай грани у головки слижутся, чем болт обломается. Вот тогда уж точно геморой обеспечен.

 

Я брал одну штуку оригинал в экзисте за 299 руб, в апреле 2020. Тогда же брал длинные (42мм) неоригинал по 75.

 

Я уже ранее писал, что покупал у ОД месяц назад оригинал значительно дешевле.

 

Еще добавлю по ценам у дилера. Думаю это связано с давней затаркой складов в Москве. Потребовалась небольшая деталь для авто. В интернет магазинах разбег цены на нее от 5200 до 7000 и более т.руб. При этом доставка в очень размытые и неопределенные сроки, где месяц, где два и более. Позвонил дилеру, деталь на складе в Москве в наличии, доставка пара-тройка дней, цена 4500. Вывод, на рынке сплошная спекуляция, кто на что горазд.

 

Уверен что тебе продали оригинал? Это сейчас то?

 

Что касается этих болтов, то уверен. Специально спросил и сказали, что у них их немеряно еще с прошлых лет. Либо они и раньше (до СВО) неоригиналом барыжили, но это вряд ли.

 

G01, 19 год , 30i
Мигают фары в авто режиме при пасмурной погоде или с наступлением первых сумерек. У кого- нибудь было ?

 

Было. Один в один. Скорее всего 2 причины. Либо датчик света /дождя который на лобовом, либо как у меня- глючил блок переключения света слева снизу от руля (тот который габариты, стояночный, и тд). Купил БУ у клубного сервиса от g30 за 5 т.р.- они идентичны, 2 года полет нормальный.

 

Еще немного про ЕГР и тех.акцию
https://www.drive2.ru/b/626574844103760175/

 

Спасибо , попробуем по этому пути поискать !!!

 

Был недавно на прошивке эл.блоков (по отзыву на 30d) в Краснодарском Атласе. Поговорил с сервисниками по поводу наличия расходников.Сочинский знакомый напугал, что ему в Сочи чуть ли не Лукойл пообещали лить при следующей смене масла. Как и раньше, всё ходовое в наличии. Масла, фильтра, колодки, всякая хрень по ходовке... Как раз за день до этого целая фура пришла с тех жидкостями и запчастями. Приемщик аж ржал, рассказывая, как "прошаренные" клиенты, привозящие свои расходники и запчасти на замену, охреневают от того, что заплатили дороже (иногда существенно) желая сэкономить. А в некоторых случаях от того, что им всучили контрафакт под видом и по цене оригинала . По его словам на основные расходники и з/части цены упали и сейчас в среднем выше на 30% довоенных. Купил промывочную присадку для дизеля. До войны стоила девятьсот рублей. Сейчас отдал тысячу сто с чем-то.
Прошивки меняли часа 4. Пришлось перезаливать второй раз. Мастера говорят, что не угадаешь. Может и за 1.5 встать с пол-пинка, а могут по три-четыре попытки делать при установке. Через день после перепрошивки прилетели по воздуху еще какие-то новые установки по безопасности.
Что ещё из новой инфы. Пришло уведомление из Налоговой по транспортному налогу. На Х4 и на рестовый Х3. у обоих 30d. Всё гадал, что с повышающим коэфф-том сделают. 1.1 и на старую и на новую (цена по ДКП около 6) Так что всё по старому с "роскошью"
Что ещё... машины в салоне в ассортименте, линейка почти вся. Даже пара iX в разной комплектации стоит. Правда склад усох довольно сильно. Но в доставке ходовые машины есть. Так что не всё так печально. Число манагеров уменьшилось (визуально) в два раза, Ценники чуть припали после весеннего взлета, но о прежних мечтать не приходится.
Долго стоял возле трехи 320i xDrive M Sport Pro. Ну, во-первых красивое сочетание красно-терракотового цвета кузова с шедо-лайн пакетом на черных 20" колесах и с слоновой кости салоном. Смотрится...
А во-вторых, вспоминал точный ценник, купленной в ноябре рест. Х3 30d xDrive M Sport +... Моя оказалась дешевле на 20 тыс.р. И это при условии покупки трехи со всеми пирогами в виде страховок, ТИ и пр. За нал она 6.5 млн оценивается. Мою тогда за кэш за 6.2 отдавали (заказывал ещё в августе весь конфиг)
Кстати, обновил навигашку на 2022-3. нихрена нового для себя не увидел

 

Вопрос по работе сайленблока.X3 G01 30d
Такой ход сайленблока, как на видео норма? На звук не обращайте внимание, он идет от резины.

https://www.youtube.com/shorts/m5vqMzZuFe0

 

Приехал ваш Сайлент блок, проверьте с другой стороны… диагностируйте ещё и шаровую этого рычага с обоих сторон…
Какой пробег у авто?

 

Вот странно, что гарантийщики проблемы не видят. Как по мне, то слишком сильный ход. Правый с таким-же ходом. Пробег +-45

 

Умерли ваши сайленты и похоже уже давно!