G30/G31 Эксплуатация, поломки, гарантийные и негарантийные ремонты, обслуживание G30

К теме о фильтрах. Символично....



Кстати Манн очень неаккуратно склеен. Сужу по трем разным экземплярам. Все три куплены в разных местах.

 

Здрасьте…
К чему готовиться?

 

Глаукома. Капли надо капать.

Тут @Celsior недавно описывал как с этим бороться, поиск

 

К снятию фары и чистке оплавившегося световода

 

Спасибо.

 

Я вот ещё думал, ведь он не может просто так оплавляться, должна быть причина, тем более он говорил, что делал уже несколько раз.
Не ломается ли там кулер, который охлаждает диоды

 

Пишут, что иногда диоды плохо закреплены, поэтому сильно греются и оплавлявляют световод. Также не рекомендуется программно поднимать яркость ДХО. Но какой-то определенной связи с чем-то не обнаружено. Обратил внимание, что чаще летом народ страдать начинает

 

Может тогда стоит программно снижать яркость на лето чтобы такого не происходило..

 

В биммеркоде теперь например это сделать не выйдет просто так, можно только повысить
На самом деле может конечно это поможет, только, уверен на 100%, что такого рода неисправность возникает у 90%, которые ничего не повышали просто качество компонентов, вот и всё.
В любом случае сейчас фару эту чинить умеют, запчасти у умельцев имеются, цены нестрашные в сравнении с ценой новой фары.
P.S. По видео видно, как много надо сделать манипуляций, чтобы снять фару - это вам товарищи не vag с его каенами и системой «plug-in»

 

Не зря я на всех машинах ездил с габаритами…какой-то мудак посоветовал не париться, а ездить на «авто».
Вспомнить бы кто…

 

В Москве конечно починить наверняка нет проблем. А у нас одни рукожопы, начиная с меня.

 

Проще отключать. Я летом так и делал, когда начитался постов о том как фары сами себя "тюнингуют"

 

Если что, в самом крайнем случае снять же есть где фару? И отправить её на ремонт. Да сроки будут так себе, но лучше так, чем никак.

 

Не "авто" отключать надо, а режим "ДХО всегда включены"

 

Верно подмечено сгорают до дхо

 

И всё же со светодиодами качество решает. Вот например у меня дома есть люстра на кухне, которая априори горит много, там лампочки стоят одного известного производителя, есть 4 лампы, которые служат уже 7 лет, а вот другие 3 менялись.
Это значит, что в производстве светодиодных лампочек качество для всех компонентов не постоянно. Что-то очень хорошо, а где то спаял робот или человек не так «ровно».

 

А потом новости "Злоумышленники сняли фары у девяти автомобилей Porsche Cayenne с целью перепродажи". Спасибо не надо

 

Так вот я как раз про это! Нет риска попасть на полмульта в лёгкую, просто поставив машину не в людном месте. даже с каско потом оформлять, писать заяву… ждать эти фары, если их нет в наличии (легко ).
А на фото - это просто shadow line

 

Обновляли все блоки? У какого диллера?

 

Да, обновили все блоки. Акция по РФ, все равно где проходить. Я в Калининграде, у местного дилера

 

Просто в Москве дилер говорит, что обновляют только один блок, попавший под отзывную

 

Мне тоже так по телефону сказали, когда записывался. Должны повысить I-Step до актуального уровня, т.е. на июль 2022 года

 

Есть огромный плюс, обновление бесплатное, я давно планировал все блоки обновить, но как-то руки не доходили. А тут сами пригласили, ещё и машину помыли и пропылесосили. Вот сижу и думаю, где подвох, где меня нае***ли?

 

Когда придется поменять коллектор, тогда поймете где))

 

Почему я должен буду менять коллектор, как обновление ПО на него влияет? Просто почистить впуск думаю будет достаточно

 

Да это я так, отшутился Вообще из сервисов информацию о заменах впускных на В57 слышал несколько раз. Там не то что грязь, прям курочило что-то.

 

Думаю, тут ещё зависит от модели машины, где и как она эксплуатируется.
Например 7-ка БМВ, как и Х7, и чуть реже Х5 и 5-еr с данным мотором используются для частного и корпоративного извоза = водитель в ней может проводить много времени, когда мотор работает просто на холостых, водитель таких машин, ну как правило, не даёт тачке просраться, вот вся дрянь и копится как на впуске, так и на выпуске. Потом ещё масленное голодание, которое правда присуще больше бензиновым V6 и V8.
Особенно меня всегда удивляют/бесят водятлы, у которых «на борту» стоит webasto, а они всё равно греют зимой свои жёпы, мучая двигло, потому что не умеют пользоваться webasto.

 

Примеры, которые приводили мне в сервисах, как раз таки были не из под водителей. Но надо сказать что и не водители порой подолгу гоняют мотор просто так.

 

Приехал вообщем по отзывной , на обновление , через час позвонили , обновить не можем сгорел какой то блок в багажнике ну или сожгли … капец просто ) ездил проблем не знал )