Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

давно кошусь на их гибриды, вот тут бы я рискнул.

 

А почему интересно никто Ix от БМВ не рассматривает?

 

Много жрет и не очень то едет за ее деньги)

 

Вот как? Я пока в электричках не разбираюсь. Много жрет? Какая зарядка? И так далее. То есть не понимаю как это устроено. Но пристально смотрю именно в сторону электро. Также пугает большое количество китайских производителей. Непонятна их сегментация.

 

Они прочухали, что электромобиль - это просто) К тому же китайцы исторически сильны в электрике и всем, что связано с электромоторами - у них вся страна уже опутана сверхбыстрыми электропоездами. Что им мешает все это поставить с рельс на дороги.
К тому же есть у кого позаимствовать технологии: вольво, фольксваген, тесла у низ давно открыли свои производства.
А вот наши проморгали электро и сейчас в спешном порядке пытаются наладить отверточную сборку китайских авто под российскими брендами

 

Видел я эти Эволют. Это дно. Такое же дно будут на москвиче выпускать

 

Посмотри в ютуб тесты ix, например на «вражеском» tsk. Там все подробно.
В 2х словах - не в коня корм, построена изначально не совсем как электричка - отсюда тесная компоновка при больших внешних габаритах, тяжелая, жрет много - это значит малый реальный запас хода. А значит на ней вообще никуда не уехать, тк общественных быстрых зарядок у нас пока очень мало… Ну и зарядка электрики - это не столько потеря денег, сколько потеря времени(

 

Да да выбрали самое дно на китайцком рынке)

 

Это не реклама. Вчера видел обзор космолета. В узбекистане стоит 127000 долларов, а у нас…?

https://trauto.ru/cars/hiphi/?ysclid=l890ma78rs499958640

 

а сколько итого на зикр в процентах растаможка получается?

 

Да, и он уже год вроде в китае продается.. цена да, но если сам закажешь сможешь прилично сэкономить

 

Пообщался с знакомыми в поднебесной по Zeekr, не хвалят они ее там! Дорогая , сырая, ломается часто.!И запчастей толком нет.

 

полгода катаюсь и доволен как слон. Ничего другого не хочу. Просто будущее. Если не таксист, не наезжаешь за день больше 300км, есть паркинг и/или частный дом, ничего не должно смущать.

 

BMW отзывает X7 в США из-за третьего ряда сидений
Кресла в последнем ряду флагманского баварского кроссовера могут сложиться при столкновении.

19 сентября 2022 | | 1.7K
Автор: Манас Иксанов
Компания BMW запланировала отзыв 246 экземпляров X7, выпущенных в период с 4 января 2019 года по 3 февраля 2022 года, из-за ошибки при производстве сидений третьего ряда внедорожника. Под угрозой находятся модели X7 xDrive40i, xDrive50i и X7 M50i, в которых могут отсутствовать или же быть установлены неправильно пружины, фиксирующие спинку в вертикальной позиции.

Компании неизвестно о каких-либо травмах или смертельных случаях, связанных с появившейся проблемой. Однако во избежание этого, начиная с 31 октября автопроизводитель свяжется с владельцами и попросит их приехать в сервисный центр для установки отсутствующих пружин и исправления смещенных пружин, передаёт Carscoops.

Отзыв подразумевает машины, проданные в США, однако может затронуть и зарубежных владельцев X7, поскольку эти полноразмерные вседорожники выпускаются единственным заводом в Спартанбурге, являющимся крупнейшим промышленным предприятием BMW в мире.

 

А что хвалят?

 

На чем? Так то я тоже полгода на тесле)

 

Все получится, лучше подать по месту жительства. В РФ самое прогрессивное законодательство в отношении потребителей. Единственный момент, ответчик попытается снизить неустойку по ст.333 ГК, на сколько - надо смотреть практику.

 

X7, думаю, хвалят

 

15% плюс акциз плюс 20% НДС (физик тоже платит НДС на электрокары). Примерно 2.5 млн. Р.
Это если на РФ. Если через Белку, то только 15% растаможка.

 

Знаю - юристы тоже покупают авто .
Иск отправлен и принят судом. Электронно . Про 333 практика, увы. Снижают, но постараюсь отстоять бОльшую часть.

 

NIO ES8 с пожизненной гарантией!И зарядкой аккумулятора за 3 минуты!

 

Откуда там 3 минуты?

 

Нет конечно, это прикол! Там они подъезжают на станцию , типа автомойки и робот снизу за 3 минуты снимает старую и ставит заряжённую батарею!Но есть конечно и порт для обычной зарядки.

 

Nio вроде все на этом построены, только как это в России может пригодится..)

 

на iX

 

Я конечно извиняюсь, но вроде тема:
Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07!

 

они фигней пострадают и вернутся домой

 

Да уже здесь нечего обсуждать

 

дай помечтать о iX7

 

Вопрос по кодированию. Задал в X5 (там ветка отдельная про кодирование), но может кто-то решил вопрос.
Хотелось бы сохранять режим движения (то есть например запарковался в Sport - при включении машина в Sport).
И, что еще актуальней (winter is coming), сохранение высоты подвески. То есть запарковался над сугробом в верхнем положении пневмы - что бы при старте машина не опускала в стандартное для например Drive среднее положение.
В стандартных опциях Bimmercode не нашел такого, а какой параметр может за это отвечать в экспертном режиме - неясно.