G32 6GT G32 Блог владельцев #5

а что именно удалено, расскажите?

 

Почему? Как раз таки в режиме авто интенсивность потока воздуха так же регулируется автоматически. В ручную регулируется интенсивность этих автоматических программ, там режимов пять. У меня где-то в середине всегда стоит. Раньше в е70 у меня было три варианта и они имели названия - soft, medium и intensive

 

давайте убедимся что про одно и тоже говорим. есть регулятор потока воздуха. крайнее положение которого "off" - выключает кондиционер.
вот оно у меня как бы в режиме памяти. как выставил так и дует. хотя если перевести кондей в "авто" то он должен и температуру регулировать и скорость выдувания менять

 

а еще, парни, кто-то может клубный сервис в Москве посоветовать? район САО, СВАО, ну или центр.
одноклубник посоветовал yanis grek на алтушке, у кого есть опыт работы с этими ребятами?

 

Ну у нас чуть разные панели.
Вот это ручной режим у меня




Вот это автоматический, где интенсивность можно регулировать. Сейчас на третьем делении стоит

 

безотносительно исполнения панели... в том и вопрос- зачем регулировать автоматический режим?) он же на то и автоматический , казалось бы

 

Что бы выбрать для себя наиболее комфортный «сквозняк»

 

Согласен, регулировка интенсивности это очень удобно, так же как и регулировка датчика дождя. Не хватает регулировки датчика света, во многих случаях включает фары без надобности.

 

А тут как его не выстави, если предположить, что он есть, будут или лишние включения или наоборот - не будет включаться, когда уже нужно. Так то биммеркодом можно эту чувствительность изменить, но только это тот самый случай, когда это не целесообразно.

Меня давно интересует вопрос. Вот в режиме авто в день примерно 5-7 (а то и больше) ненужных циклов включения выключения. В год это 1600-2000 или более лишних циклов. Насколько это влияет на ресурс светодиодных фар? На ксеноне это точно негативно сказывается, фары со временем тускнеют. А как с ледами дела обстоят? Там же тоже целая инженерия, не велосипедный фонарик)

 

Я взял 19 ориг диски с ориг резиной прошлой осенью за 120к на авито.

 

ребят а во всех клубных сервисах не обновляют электронную сервисную книжку, или это только в Янис Грек ?
кто где обслуживается после гарантии ?

а есть разница и если есть то в чем выражается? смотрел фотки реплик и оригиналов - увеличивал максимально, не вижу разницы
по ездовым или качественным показателям есть?

замена тормозухи под ключ:
в янис грек - 4000
в борисхоф на ярославке - 8500 и это с какими то безумными скидками

 

Найдите здесь юзера с ником @Главный Инженер

Лучший.

 

Разница в том чего не видно- качество. Есть или нет вопрос не простой. На другой машине у меня Китай диски, но хороший Китай. 3 года полет нормальный.
На бэху не позволила душа ставить Китай поэтому взял «без понтовый» дизайн но за то оригинал. А мог взять за эти же деньги модный дизайн, но Китай.

 

Разница такая же, как между «быть» и «казаться»

 

Купил в итоге от 7 диски 8.5J et25 R19 и continental vikingcontact 7, на круг 145 тыс, собрал, отбалансировал жду зимы

 

Не пожалеете, я уже две зимы на них, до этого топил тока за шипы, теперь обратно нет желания. )

 

Ребят а было у кого такое, что машинеха ругается на давление в шинах, при этом манометр показывает вполне нормальное давление.
у меня 2.2 по кругу показывает и просит до 2.4 докачать. при этом в шинах по манометру 2.4-2.5 и есть

 

Не ошибусь, если скажу , что у всех))

 

а как убрать то что бы не донимал сообщениями

 

Я шины как новые в бортовом компьютере настраивал..

 

Спасибо. Врубил мозги, потратил немного времени и купил брембо из самой Италии перед+зад = ~ 20к.руб.

 

Я этого за 5 лет g серии не понял, смирился, качаю по наклейке на двери и инициализирую
Есть еще по-моему вариант выставить «другой тип шин» (что то созвучное с этим) и инициализировать, тогда он за константу примет текущее давление и не будет орать

 

На 19х катках заметно мягче едет ?
У меня 20-е лето и резина зима. Вот думаю может с кем то махнуться на аналогичный набор 19-х…

 

У меня всегда точно показывает машина.

 

Заметно мягче по мне. Тоже думал махнуться на 20 - не хватает жесткости.
Давайте в лс спишемся

 

у меня тоже чотко показывает

 

У меня тоже (сравнивал с 2-мя манометрами), речь о капризах при перемене погоды- у меня зимой оч часто (ночью в тепле), выезжаешь - начинает хандрить, что мало ей

 

Так это не капризы,а физика)) давление реально падает,если холодает

 

Только сегодня пришлось подкачивать