Янгтаймеры форума (>25 лет) перекличка

Нет, обычная модель…

 

я походу ее видел на лодочной улице в конце 00-х

 

Лучше на первичный осмотр сразу с криминалистом. 10+ лет без регистрации для 8ер почти приговор.

 

И прежде чем покупать, сразу тарить запчастей в запас

 

Знакомый говорит, что по ВИНу она с акпп.

 

Зачем морочиться тут с трупаками?
Им же 30 лет
В штатах они стоят совсем недорого нормальные
Купить и привезти
Ну или если хочется погеморроиться пару лет восстанавливая, точно дороже, да и не с гарантированным результатом, то почему нет?))))

https://bringatrailer.com/bmw/e31-8-series/

 

Глобально согласен. Но у меня какой то скепсис к машинам из Америки, несмотря на хороший прайс. Если бы уж искал «свежак», то из Европы имхо.
Данный экземпляр не для коллекции конечно, но вполне может подарить позитивных эмоций. И от руля и от процесса восстановления. Если есть время, средства и желание, то почему нет… Низкая цена входа, поможет не сильно угореть, если вдруг не зайдёт.

 

Она кривая по докам. Экспертизу не прошла. И гнилая вся.

 

Е31 супер дорогая в обслуге. Ниже вход-больше вложений) или в переводе на местный: Кроилово приводит к попадалову.

 

Я не спорю. От машин по «низу рынка», глупо ждать чего то. Но и продать так же по низу, всегда можно быстро. Ну или еще немного скинуть и вообще мигом продать. Цена ошибки невелика. Я про это.
В данном случае уже понятна причина низкой стоимости, обсуждать похоже нечего [сообщение выше].

 

Добрый день!
Я, если честно, только в начале пути. Мне 996 нравится именно своей кондовостью и аналоговостью.
Вы бы какие варианты и моторы порекомендовали? У меня просто наивная мечта заиметь 991, потихоньку его ковырять, делать максимально оригинальным и выезжать в хорошую погоду на разные движухи.
Удивлять некого. Вижу в этом некую отдушину и хобби.
Накатался на всем новом и новомодном. Хочется чего-то такого фанового

 

А есть такие 991, которые требуют возвращения к оригинальному состоянию?) вроде машина современная.

 

об этом и речь. е31 которые сходу встанут на учет (про состояние речи не идет))) - по пальцам 2х рук и они все известны в тусовке е31, если прям сильно нужна - надо искать среди них. ну и никаких цен 1,6-2-3 там нет даже близко.

 

Сейчас в Германии собираем 996 тт на 800+ л.с. в оригинальном Текарте, на компонентах RS/RSR и правильном тюне BBS/KW/PFC/Recaro. Пожалуй, самый простой подход сейчас - это взять развальню 996 тт в любом техническом состоянии, самый дешевый, но с ровным кузовом, и сразу отправить в Германию в правильное место. По затратам - что брать "хороший", что "мертвеца" - все равно делать одно и то же, разбирать его до винтика, выйдет все одинаково. Зато в Германии вы вечером заказали деталь в Порше, в 7 утра курьер стоит уже под дверью + куча возможностей эксклюзива, типа ГТ3 ковшей, перешитых в оригинальные "чехлы" любых поршаковских цветов, и т.п.

 

ну год кажется назад рестовую 5.4 на стептронике человек через меня и Сашу Москвина забрал за 3 кажется. чистую

машин неизвестных клубу полным полно, чистых в том числе, но состояние у них разное и запросов на поиск, в отличие от 140 и 129, особо не поступало

 

слышал про продажи идельных 996 тт по 3-4 в последние 2г, малопробежных в тч

 

нет, это не так. 31 - не 140 или 129, они не просачиваются из всех щелей.

реально НЕ кривых - очень мало, и они все известны. и то что было с ценами 1-2 года назад и сейчас, ну странно слышать от тебя как аргумент))

малопробежные тт - все уехали. 3-4 - хлам. а за 4-5-6-7 их никто не берет.

ps если что, у меня есть музейный 996тт.

 

Можете в личку скинуть?

 

996тт музейный продается?)

 

ну кроме некоей ценовой истерии, вызванной в тч подорожанием новых авто, не вижу причин для безумных цен. сейчас война спесь собьет, будут хорошие предложения. просто до сего дня многим не надо было продать. сейчас бизнесы позакрывают, работу потеряют, кто-то ногу на войне потеряет и будут мотивированными продавцами с сответствующими ценами. да и опять же в свете последней недели я не думаю, что кто-то что-то будет по рынку в принципе покупать , тем более ненужные автомобили, коими являются спорткары и янгтаймеры, это не камри и не крузак.

по е31 ну несколько десятков машин точно есть скрытых от глаз общественности юрид чистых. также примерно, как и 129.т 140 понятное дело массовый. 129, в отличие от е31, еще у богатых людей из 00-х у многих имеется. 31 в массе просто погибают в разной степени условиях хранения

 

Есть конечно. Зайдите на авто.ру и увидите что продают...

Что-то мне подсказывает что в текущих реалиях эта история обречена на успех...

 

Открыл. 991 дорест. Процентов 95 сток.

 

По поводу низкого входа: друг решил дом построить, и прикупил земельку подешевле. Но сильно далеко от города. Через год с грустными глазами говорит: в стройку столько ушло, что на общем фоне затрат, покупка земли просто теряется. Вроде и дом сейчас есть хороший, но в е*енях из-за кроилова на начальном этапе. Так же и с авто под восстановление по низу рынка и с проблемами.

 

Я никогда и никого не призывал покупать «дрова» ни за дёшево, ни за дорого.
Изначально мы обсуждали фотографии и описание, по которым всё выглядело прилично, за этот прайс. Разумеется, при настоящем интересе нужно было бы трижды проверить и юридическую и техническую составляющие.
То, что машина гнилая и кривая по документам, всплыло уже позже. Думаю это никого не удивило.
Сабж кстати подешевел ещё на 300 т.р., и обзавелся новым, более лаконичным описанием))).