G30/G31 Эксплуатация, поломки, гарантийные и негарантийные ремонты, обслуживание G30

Нет. Просто прозапас

 

Продолжу тему салонника. Возможно, кому-нить будет инфа полезна.
После отвергнутого мною сначала корявого Метако, а потом и левого Манн, поставщик предложил мне попробовать китайский Патрон. И не простой, а антибактериальный. Антибактериальных фильтров никогда себе не ставил. Поэтому согласился и решил попробовать. Уж просто эпопея мне сия осточертела - пора заканчивать. "Если попадётся очередное дерьмо, то поезжу пару месяцев, а там и поменяю" - подумал я. Благо цена всего 1300 рублей не позволит сильно расстроиться.
Однако, к приятному изумлению визуально и на ощуп привезённый фильтр вызвал очень позитивные впечатления. Легко гнётся без деформации. Не хуже качественных немецких аналогов. Хотя не готов судить, как он себя зарекомендует по своему прямому назначению. Склоняюсь, что очень неплохо. Видимо, это тот самый "правильный" Китай. Поэтом среди дешёвых фильтров он вполне достоен внимания и быть в топе.

 

Хорошо когда есть такие одноклубники, готовые ставить эксперименты
Превращаем g30 в haval по детальке за серию))

 

Воздушный можно и пару взять. Комплект колодок про запас. А вообще, хрен узнаешь когда что вылезет. У меня пыльник шруса порвался, деталь копеечная, но нигде нет, аналог только Lobro, он же вроде и оригинал. Заказывал в Польше, машина неделю стояла

 

Ярик тут отечественный Bigfilter нахваливал. Тоже бывают двух видов

 

Возможно. Сейчас оригинал признанных фирм сложно найти, поэтому приходится экспериментировать с доступными малознакомыми лейблами.

 

Охеренный фильтр. Поставил зелёный антибактериальный. И упаковка и сам фильтр качественные.

 

Поставил в июле такой Patron. Ставится действительно легко, но по прямому назначению... Пропускать понемногу вонь от камазов в салон начал через месяц примерно. В следующий раз bigfilter попробую, наверное.

 

Честно сказать, как уже отмечал выше, не встречал ещё не один фильтр, который бы не пропускал вообще "камазы". В том числе и используемые ранее Манн, Колбеншмидт, Мале.. Тем не менее благодарю за то, что поделились опытом!

 

Где этот биг купить только не понятно. В прошлый раз для ТО искал, не нашел.

 

У них на сайте есть инфа где купить

 

Вот и я так же не нашел летом =) патрон взял, за свои деньги терпимо. На озоне ща есть, но дорого, на ззапе тоже вроде пробивается в наличии.

 

Инфа-то есть)

 

Не знаю, у меня в Тамбове полно предложений. Часа два назад даже ещё дешевле было. Походу кто то выкупил.

 

Нет конечно, человек просто попутал

 

Пока ещё ни одной G30 не видел с этой проблемой. А приезжают и экземпляры с пробегом 400+ тыс км уже

 

Ребята, есть возможность купить масло в Европе
BMW TwinPower Turbo Longlife-04 5W-30,
смутила банка, это не подделка?

 

Новый дизайн банки. Бери и не парься

 

Не знаю где ты увидел корявость на Metaco, я таковой не наблюдаю. Как раз сейчас делаю ойлсервис и меняю заодно салонный.

 

Фильтр и точка!

 

Рамки гнутся с трудом и заметной деформацией. А по бокам их вообще нет, как на подделке от Манн.

 

Не знаю где ты увидел корявость на Metaco, я таковой не наблюдаю. Как раз сейчас делаю ойлсервис и меняю заодно салонный. Посмотреть вложение 3596352 Посмотреть вложение 3596354

Вот так выглядит оригинал. С двух сторон рамок и не должно быть.

 

Подскажите пожалуйста, ездил на замену колодок, а там на диагностике мастер увидел эластичную муфту заднего редуктора, сказал поменять бы) на сколько сложно это мероприятие? Нужно там что через комп потом стирать или балансировать? Или более менее норм сервис с динамометрическим ключом справится?

 

Ребят , после гарантийной прошивки все настройки сбрасываются или нет ?) стандартные имею ввиду настройки сидений и т п ) расход топлива и прочие предыдущие показания )

 

Да, сбрасываются. Но можно заранее сохранить свой профиль на флэшку и потом его экспортировать обратно в машину. Останется настроить только сиденья. Настройки музыки, климата и т.д. восстановятся после экспорта.

 

А здесь вот рамки есть... https://b-styling.ru/katalog/5-seriya/g30/tehnicheskoe-obsluzhivanie/salonnyj-filtr

 

Оригинал, так же как и Mann производится на разных заводах и отличия могут быть. Не стоит зацикливаться на каком-то одном нюансе.

 

Не сложно, ничего не надо.
Кардан и колеса не надо крутить со снятой и все ровно будет

 

Спасибо)

 

G30 530i задний привод. При проезде брусчатки или резких стыков на асфальте с левой стороны слышится металическое дребезжание, щелчки. Так словно болт не докрутили. На малой скорости больше похоже на металический писк, словно мышь там металистка. Подвеску уйму раз проверяли, говорят хорошо все. Торпеду снимали и изолировали. Что может быть?