G30/G31 Эксплуатация, поломки, гарантийные и негарантийные ремонты, обслуживание G30

Опора двс?

 

Менял две подушки. Пробег 107к.
Кстати, щёлкает сильно в холод и дождь

 

Ступичный?

 

Выложил видео, скорость небольшая, слушать писк в верхних
Нотах https://youtube.com/shorts/MnLXvglBx4w?feature=share

 

Сверчка слышно, ну будто он где то в салоне. Сложно так понять, ведь звук как бы необъёмный.
У меня например похожий звук издаёт держатель для мобилы, если в него собственно телефон не вставлен.

 

В 99% случаев так себя ведёт косой нижний передний рычаг, а точнее его сайлентблок. Диагностируется довольно просто при понимании процесса его работы диагностом.
UPD: Видео не посмотрел сразу. Это на рычаг не похоже. Тут вживую нужно слушать и смотреть

 

Ну вот сегодня еду на диагностику уже 7 раз. Летом просто звука почти не было. А точно косой? Не прямой? И как диагностировать правильно?
Прямой 31106861161 был заменён на Лемфордер на 70к, после ДТП (удар в колесо), рычаг был согнут. Звук появился на 73к, то есть сразу зимой после ДТП.
Косой 31106861177 менял на 77к (порван Сайлентблок), звук не ушёл.
Менял амортизаторы и опоры


Уточняю, что металический сверчок есть даже когда Левое колесо на ровному асфальте, а правое на неровной брусчатке

Звук усилен в мокрую дождливую погоду, в солнечную и тёплую, почти не слышно

 

А показания общего расхода и т.п на приборке? Короче хз чето делали нет вообще))) Я вообще ни в чем разницу не увидел) Профиль вылетел) Но настроено стояло все как при заезде)))
И да манагеры сказали что прошивку отозвали и не делают больше))))))))))))) но тебе типа сделают так как уже заранее был записан)) Короче шляпа какая то)

 

Это все обнулится

 

ну значит точно нихрена не делали))) Все на месте это, расход как показывал 9.8 так и осталось)))
Блок который заказали меняли или нет хз) Я не стал сидеть там 3 часа заявленных)
По большому счету насрать, единственное свое время и ехать 150 км , если все было ок, не было никакого желания)

 

У меня при обновлении ПО по акции, после того как забрал машину, обнулились настройки эквалайзера, климата, настройки подсветки внутри машины, настройки сидушек, показания БК, ну и соответственно обнулились все кодировки. Так-же был установлен lifetime fsc на карты, но перед обновлением откатился в сток и карты установлены не были, при обновлении дилер обратил на это внимание. Так-же у меня доустановлен Джентельмен и эмулятор Кафас для знаков, их кодировки тоже слетели.

 

Нет у меня вообще можно сказать полный сток) Из того что заметил вылетел мой профиль, прост заново ввести данные. Положение сидений, подсветка, показания приборов) Все тоже самое)) Попахивает наедаловом)))

 

Народ, я правильно понял что муфта кардана просится на замену?
Попутно вопрос: в передний редуктор вошло менее пол-литра масла. Это норм?

 

Муфту срочно менять.

 

Кто то на драйве выкладывал заводской документ, что типа если просто разрывы без торчания ниток, то не обязательно менять. Если этот разрыв единичный, то я бы пока не менял)

 

ОК, уточню.
Хотя периодически люблю поддать на всю катушку!

 

Ну про аварию стоило сразу и сказать. Видимо где-то что-то собрано так.
Бывают сервисы, где есть вибростенды, машину шатают туда-сюда, чтобы понять, что может быть не так, как визуально, так и компьютер даёт справку.
На своём веку в живую встретил лишь однажды, когда погнал корпоративный мерс (6 лет назад) в сервис, потому что планировал на нём тогда поездить, а до этого его юзали офисные водятлы, ну и хотел сделать диагностику. И у дилера прямо на приёмке такая штука была. Очень удобно конечно! Больше нигде не встречал. Прямо всё так просто и наглядно, тогда пофиксили машинку, прекрасно на ней год почти откатал, в том числе без скрипов.

 

Коллеги, подскажите пожалуйста, в какую сторону рыть (представляю, что в сторону сервиса, но тем не менее)
При трогании с места появляется краткосрочная и ощутимая вибрация сзади. Плюс, недавно пробовал тронуться резко с места при вывернутых колёсах- авто ощутимо дёрнуло 2 раза.
на сервисе говорили, что такие симптомы могут быть следствием порванной эластичной муфты, но муфту заменил тысяч 8 назад, не мог же я ее еще раз так быстро порвать..

 

И ещё немного странный вопрос: после дождя в авто появляется запах кошачьей мочи, идёт из воздуховодов, особенно с право стороны. Что менять и отмывать? Похоже кошаки сильно загадилм это место, черти шерстяные..

 

Муфте 3.14зда...

На разных заводах не отличается ничем. Даже шрифты те же самые.

 

Эластичной?
Так только поменял же, 10тыр не проехал.

 

не всегда. обновлял раза три машину уже. один раз стерлось все, другие разы нет.

 

А я не тебе и отвечал.

 

Извини, не разглядел)

 

Проверять муфту кардана и раздатку (если xdrive).

 

ну у меня тоже, что то сбросилось, например сидения, профиль вылетел. А так свиду все тоже самое)

 

Да метят они в основном бампера по бокам, могу посоветовать помыть кислотным шампунем или очистителем кузова от насекомых например. Может он снимет, а может и нет. Такие вещи очень сложно убирать.
Проблема тут с котами или собаками в том, что их сородичи чувствуют запах, даже когда человек его не чует, и бегут его «перебить».
Однажды мне машину пометил кот, живущий у дома, потом я приехал по делам за 100 км от дома на один строительный объект, где у строителей прибился рыжий котяра, весьма активный. Он буквально летел к моей машине, ходил вокруг, фыркал, орал и вызывал на разборку кота…который сделал это

 

То есть, если пахнет в салоне, то это бампер справа или колесо? Там находится воздухозаборник?

 

Все, теперь это не твоя машина, а котика. Из своего района не выезжай

 

Жабо под дворниками обоссано скорее всего, оттуда воздух и сосет