Nissan Juke Nismo

Здравия желаю всем!

Понимаю прекрасно, что сейчас не время, рынка нет и т.д. и т.п.... Но все-таки предложу местной публике интересный (на мой субъективный вкус) автомобиль.

Nissan Juke Nismo.
1.6 турбо, 200 л.с. (по птс) и полный привод.
Год выпуска 2014.
Пробег 101 тыс. км.

Покупал его летом 2018 года в Краснодаре из-под первого хозяина с пробегом 30 тыс. км в полностью стоковом, девственном состоянии.
С тех пор добавился некоторый тюнинг Большой спойлер, линзованная головная оптика (би-ксенон), диодные задние фонари, горбатый пластиковый капот, японские диски R20. Это что касается экстерьера. Под капотом: нулевой впуск, blow off (пшикает оч весело), небольшое программное увеличение мощности. На мой взгляд, получился интересный автомобильчик, с незаурядной внешностью и техническими характеристиками, позволяющими динамично передвигаться в городском потоке. Полный привод, короткая колесная база и 18-ти сантиметровый клиренс помогают запарковаться в любую дырку и пробираться по нечищеным дворам зимой.
Всё остальное стоковое: салон из алькантары с красной строчкой (передние сидения с выраженной боковой поддержкой), замшевый руль, бесключевой доступ, кнопка start/stop, климат, круиз и т.д.

Что еще из плюсов?
- Отличное состояние по технике.

- Заводской окрас кузова. Красился передний бампер. Была притертость с одной стороны, но покрасили целиком. И расширители арок тоже красились. Хз почему, но на всех 4 расширителях по очереди полез лак. В базе, скорее всего будет несколько дтп. При одном поцарапали колесный диск (реально царапину я потом не нашел), при другом свернули зеркало (зеркала родные, никаких следов нет).

- Небольшой, для автомобиля этого года, подтвержденный пробег.

- Идеальный внешний вид. В конце августа этого года проведен большой комплекс детейлинга. Полностью отполирован и покрыт керамикой. Полностью отхимчищен. Диски пескоструились и красились этим летом (за 4 года езды по российским дорогам они подустали). Все это делалось "для себя" в соответствующем месте и без экономии.

В общем, как тут принято говорить, за автомобиль не стыдно
Уверен, что все одноклубники, которые смотрел/покупали автомобили у меня, смогут сказать доброе слово в мой адрес)

 

Еще фотокарточки

 

Салон

 

Подвеска реально у них другая, не как на обычном Джуке. Но на стоковых 18-дюймовых колесах вообще норм. На двадцатках жестковато, но ничего экстремального.

 

1350 тыс. рублей.
Покупателю номера автомобиль в подарок

 

На полноприводные Джуки устанавливались нормальные вариаторы. Нареканий по работе вообще ноль. Жижа, кстати, менялась тысяч на 60 пробега.

 

Ну началось)
Был бы ручке, начали бы говорить, что типа нах оно надо, палку дёргать и сцепление жамкать в пробках. И вообще, вот был бы он не чёрный, а белый… Ну и т.д.

Это не дрифт кар, не пушка-гонка. Это автомобиль на каждый день, на котором женщине было удобно ездить по городу, не отставать от потока и не чувствовать себя ущербным на трассе, если надо обогнать. При этом он ещё и выглядит прикольно

 

Хз, мне ниче не предлагали.

Наверное кто-то пытался пошутить не смешной, всем давно надоевшей шуткой в стиле «дам лям».