F30 320d Биение при торможении. Как ни лечи(

Вах! Мощное изыскание.
Оказывается это все пыль! Да еще на ступицу попадает! Под тормозной диск! Или под колесный? Или вообще не попадает (нет конечно).

Разбираться надо в стормозами, с колесами, с подвеской.

Машина постоянно вибрирует. Вся! Но начинает доставлять неудобство вибрация тогда когда достигает определенных (для каждого индивида свои) значений. Одному телега норм, другой хочет чтоб было все как по маслу. Совсем как по маслу работает новая машина из салона первые пару тысяч км. Потом всё.

вибрация может быть вызвана как биениями поверхностей и дисбалансами за пределами допуска (да! Определенный уровень дефектов допустим) так и с самой конструкцией склонной к резонансу. Все, кто написал о способах решения проблем вибрации при торможении правы.
Так бьющая выше нормы ступица, покрышка на диске или тормозной диск являются источниками вибрации. Так и разбитые резиновые направляйки и обмягшие сайленты рычагов сместят резонансную частоту ходовой в зону возникновения этих самых вибраций. Решение всегда комплексное. Устранение лишь одного фактора всегда недостаточно.

машина ездящая по дорогам всегда в некоторой степени кривая. И лжец тот кто говорит, что у него все ровно. Или не замечает или не вводит авто в режим когда кривизна проявляется.

 

Да ты просто Кэп Очевидность!

Тут уже некоторые разбирались с тормозами и подвеской, но проблема у них "возвращается" через 5 тысяч пробега после замены тормозов и дисков...

 

Очевидность
Вижу, что не для всех. Опус про пыль и различающиеся температурные расширения вынудил.

 

Ну, я тебя не осуждаю... Вынудил так вынудил. Поедешь колёса на зиму менять, просто проверь состояние их опорных плоскостей перед установкой, и всё. Дел на две минуты, зато самому приятно...

Про медную смазку ступицы даже писать не буду, ты же сам грамотный...

 

а ты прикольный

расходимся поцаны. Щеточка и зимние колеса все решат. Прл смазку только не ясно. Светоч оставил на личное усмотрение…
С завода, поговаривают, что не мажут. Ей вообще заводы не пользуются, но поцаны из ара-сервисов все заливают вместе с каллиперами - вот и не понятно.

 

Все правильно понял!

 

У вас сил хватает многабукав выкладывать
Мне стыдно стоять в сторонке.
По сему не поленюсь ещё раз по выделенному : проблема "возвращается" , но и мгновенно пропадает после установки новых тормозов .
За отчётный период колёса не откручивались , т.е. смещение слоёв пыли не происходило

 

И это замечательно !!!
Оставь всё , как есть

 

Ну вот про вибрацию , порождающую деформацию не очень убедительно.

 

Когда меняешь диски на ступице , которая старая обычно бывает грязь и ржавчина , ее железной щёточной надо почистить и тряпочкой протереть . Иначе диск может встать криво . Новые диски естественно чистить не надо. Так понятнее тебе?)

 

Спасибо )

 

У меня колеса к ступице за сезон прикипают , приходится иногда потрудится при снятии, поэтому стараюсь всегда чистить и обрабатывать привалочную плоскость .

 

За зимний сезон видимо. Летние не пришквариваются же. Почистить конечно следует особенно если диски на зиму и на лето разные. Еще неплохо резьбы на зиму смазать-помогает. Смазка уплотняет зазоры чтоб дрищ туда меньше проникал. «Медная» смазка в районе ступиц нафиг не вперлась (она вообще нигде не вперлась. Высокая температура есть в районе выпускного коллектора, но практика показала, что закоученные на это говно метизы еще хуже откручиваются чем без неё). На ступицы пойдет любая с хорошими водоотталкивающими свойствами. Температур запредельных там нет. Если будет-подшипнику конец сразу. С завода наносят легкую полупрозрачную зелененькую или типа того-на такую еще хорошие дорогие велики с завода собирают. Не удивлюсь если она на базе силиконов.

 

Главное без перегибов на местах -)

 

личный опыт:
была у меня е90.
ставил всегда оригинал, диски всегда чистил и мазал, т.к. иначе весной было не оторвать.
тянул строго крестом динамометрическим ключом.
проблем не было никогда, кроме случая езды по казань-рингу.
там я тормоза сдуру быстро перегрел и загнул.
впрочем, через 2000км они сами бить перестали.
хз, притёрлись?
продал машину.
новый хозяин ничего не чистил, ставил не оригинал, и понеслась:
постоянно кривые диски.
один раз поставил оригинал, и они тоже начали бить.
но оказалось, что именно в тот раз дело было не в дисках, а в ступицах.
так что с оригиналом неясно.
сейчас на ф30 всё давно стоит не оригинальное, проблем нет.
как-то так

 

а никто не обращает внимание, что автор оттормаживается со 170 до 30 ? у него не гоночный болид, а обычная гражданская машина овощная

а биение идет от внешней кромки диска

 

А пофлудить? ))

 

А какая разница ??
Ведь тормозить приходится от ситуации на дороге , а не от дури молодецкой.
Или если овощная , то до 170 разгоняться не рекомендуется ?
И экстренно тормозить тоже ??
Глупая глупость написана.

А что такое "внешняя кромка диска" ??
И какого диска ??

 

От скорости сильно зависит. С большой скорости сколько ездил-всегда немного подбивает.

 

Может дело в незаводских параметрах колесных дисков..? Очень многие ставят неоригинальные диски чисто по красоте.. главное диаметр побольше и чтоб наружу выпирало)
У меня 2 комплекта.. оригинал и неоригинал с заводскими параметрами. Никогда ничего не било.
Балансировкой не заморачиваюсь.. В торможении с высоких скоростей себя не ограничиваю)

 

Ты уже заменил тормозные диски ??

 

Пока нет)

 

Если на скорости/разгоне 200-250 все идеально (нет вирбаций от дисбаланса колеса), то имхо в узле колесный диск/шина = колесо в сборе — проблемы искать не нужно.

* Конечно же при условии, что колесы прикручены с надлежащим моментом, шина соответствует диску и в целом ~ заводским параметрам.

 

Значит все радости ещё ждут тебя.

 

была у меня такая проблема, сделать не смогли вообще нигде, на полном серьезе.
менял диски, тормоза, колеса, ничего не помогало. В юните предложили поменять переднюю подвеску на оригинал, тогда выходило примерно 5000 уе, вежливо отказался.
Так и продал потом тачку.

 

Сколько ни читал на разных форумах подобные истории с неустранимой вибрацией, все исправлялись по такому же сценарию. Афтар тупо зайобывался и продавал машину.

 

Тебе разрешают из КС выходить ??

 

ну форум то автомобильный, надо и по теме иногда.