G30/G31 Эксплуатация, поломки, гарантийные и негарантийные ремонты, обслуживание G30

Одинаковое?
Обул зиму, накачал 2.3, прям очень нравилось, но компьютер начал ругаться и заставил качать 2.6 перед, 2.8 зад при 245/45/18.
Ругаться после этого перестал, но некомфортно.

 

Борясь с неустраивающей меня жесткостью машины с xdrive, поставил 18 колеса неранфлэт 245/45/18, давление 2.2. Не ругается. Недавно обнаружил , что колеса чуть подспустили, по датчикам было 2.0, 2.1, 2.1, 2.1 , тоже не ругался.

 

Кстати, а куда рыть при вибрации пропорциональной скорости и вибрации при торможении, если только что надел ровные диски с резиной и эластичную муфту менял недавно.

 

Алгоритм рекомендаций компьютера это тайна за семью печатями, он анализирует температуру внутри колеса, что то ещё. Но если изначально накачано одинаковое давление нормальным аппаратом, а я ещё и азотом качаю, то рекомендации компа обычно корректные. Давление можно подбирать под себя, мне кажется 2,3 мало, машина плыть начинает, но на брусчатке комфорно

 

Да он не ругается, просто если есть ощутимая разница в давлении между передом и задом, начинает пинаться коробка

 

Спасибо. Помню на ф10 там какие то винты были с особенными головками. Так и не разобрал их. Если эта педаль на заделках то скину смажу тоже)

 

Там внутри есть блочек некоторые назыаают паук. Вот его под замену ну и стекляшку. Если не заработает то програмировать но по илее должно и так сработать.

 

Если резина разноширокая, то раздатке пришел конец.

 

бывает такое при переобувании. - резина плохо садится. сколько раз было - обычно вылезает в пределах 1000км после пербортирования колес. я бы для начала скатался на шиномонтаж, убедился, что резина ровно стоит на дисках и отбалансирована правильно.

 

Это и на лете было, я грешил на диски битые, переобулся- осталось. Шиномонтаж норм, резина не ранфлэт

 

Нормальный аппарат? Закись Ашота?

 

Зря смеёшься. Аппарат автоматический и очень точно можно выставить давление, азот - бонус. Ну и давление сильно не скачет при охлаждении и нагреве колеса. Тем более мне это ничего не стоит.

 

Почему-то все забывают что обычный воздух на 80% состоит из азота)))

 

Не разу не показывала потребность в одинаковом давлении. Сейчас перед 2.6 зад 2.9. Не дёргает.
А вот на зиме не ранфлет прошлый сезон дёргало, а одинаковые ставил и разные значения, пох.
П.с. Я думал только женщин можно на азот развести...

 

просто потрать один раз денег, качни азотом чистым и удивишься как от нагрева/остывания перестанет температура в шинах изменяться.
а так да, большинство тут явно парниковыми газами дышат, судя по комментам

 

Да, да. Понятие «прогреть шины» полная лажа.

 

жаль что кислорода в воздухе мало
греют состав резины для зацепа кажется

 

Никто в этом мире не может заставить вас следовать рекомендациям производителя касаемо давления в колесах, т.к. это ваша собственность, катайтесь хоть на сдутых.
По поводу развода, прочитайте мое сообщение выше.

 

530d 2019. Прошлым летом переобулся с заводских Pirelli runflat 19` на Michelin PS5 не runflat в том же размере. Стало идеально, ушла вся жесткость, нет пробоев, как на мячиках катаешься. Давление держу по компу, обычно это 2.4-2.6. Знал бы, что будет такая разница, переобулся бы с новья. Из минусов только одно - пришлось купить докатку, которая занимает приличный кусок багажника.

 

Ранфлэт больной человек придумал. Не знаю как в здравом уме их поставить и заставить говорить, что нравятся.

 

летом катаю только на ранфлэте принципиально, т.к. катаю бывает далеко, а запаска место жрет. один раз очень даже спасла, ибо порезал нормально так, зато спокойно доехал км так 60 до шинке в глухомани. давление БК показывает всегда одинаковое, хоть и не в омологации. правда задний привод.

 

Каждые полгода одно и тоже - споры и прочий флуд про run-flat, высоту профиля, шипы/липучка, давление, азот/фотон/протон/нейтрон
Моя позиция такая: запаску класть некуда - это раз, два менять колесо самостоятельно зимой без сменной одежды в 90% = попасть на крупный счёт из химчистки, который может быть даже выше, чем вызов мобильного шиномонтажа - это 2, ожидание мобильного шиномонтажа может быть от 25 минут в Москве - это если вы в Москве и вам повезло! А если вы не в Москве, то никакого мобильного шиномонтажа может и не быть, а до ближайшего нормального доехать получится только на эвакуаторе, или самостоятельно поставив запаску или докатку (если она есть), с попаданием 50/50 на пункт 1-й , ну или загнав в колесо какой дрянной пены-герметика (если он есть), а потом ещё снимать колесо полностью, чтобы его из колеса убрать - это 3
Ну и самое важное: отправившись по любым делам я смогу так или иначе на шинах RFT аккуратно доехать до пункта назначения, или до нормального шиномонтажа, не теряя времени даром и не переплачивая мобильному за вызов, к тому же я точно в таких историях уверен, что не опоздаю из-за этого в д.сад/школу/работу/на футбол и прочие удобства!
Всё это выше описанное для меня стоит выше, чем гипотетический комфорт и типа лучшая управляемость.
И да, смешно слышать про претензии к комфорту RFT от людей с r19-21, особенно из мест с неидеальными дорогами.
P.S. RFT от пирелли - это полное

 

не разжигайте.

 

Ахахахахах

 

Здравые мысли.

 

может дело просто в мишлене?
Купил в недружественной стране мишлен ранфлэт 20. очень комфортно.
но сильно по жаре липнет к асфальту и в колее не очень комфортно.

 

согласен.
P.S. контик лето тоже полное г...о. стер за сезон в ноль. очень мягок если гоняешь.

 

Если премиум контакт, то отвратительная резина.

 

Привет парни, на днях стал счастливым обладателем 520d, ввезённым из Германии и сразу столкнулся с проблемой: при трогании с места, как только убираешь ногу с тормоза происходит скрип в районе суппортов. При переключении с D на R стоя на месте тоже скрипит. При остановке - скрипит. При торможении в движении идеальная тишина и никаких скрипов. Поменял колодки - ничего не поменялось. Где-то читал что это нормально, типа колодки держат машину под нагрузкой. Как так? Знатоки, подскажите?

 

Это гудок об отправлении и остановке, норма. По другой версии это брачный зов китов. Если резче отпускать нет его.