События на Украине. Единая тема (Том 28)

Ну тогда я пропасть могу только в твой игнор

 

)))

 

Такое чувство, что ты болеешь не за Россию. Россия уж предложила миру газ за рубли и процесс торговли в нац валютах успешно расширяется и объемы растут. Доллары и Евро уже не являются в России средством сбережения и это минус в бесплатном кредитовании запада и они это уже почувствовали.

Теперь схема газ за доллары, а доллары лежат на счетах в США. и Россия не получает ничего взамен. Вот эти времена прошли. И эффект уже ощутим.

Я посмотрю как в Европе алюминиевые заводы продолжат работать. Какие-то вроде уже закрылись. А алюминиевые заводы перезапустить нельзя, только новые строить, ну так у нас было на гране, когда шахтёры на рельсах сидели и глинозём не пропускали. Может сейчас что-то изменилось.

Половина алюминиевой промышленности Европы остановлена
EURActiv: остановлена половина предприятий цинковой и алюминиевой промышленности в Европе
За последнюю неделю уже остановлена половина предприятий цинковой и алюминиевой промышленности в Европе, пишет брюссельский портал EURActiv со ссылкой на письмо ассоциации предприятий металлургической промышленности Euromeataux главе Еврокомиссии Урсуле фон дер Ляйен.

ЕС должен снизить стоимость энергии, чтобы исключить полное закрытие металлургических заводов, сказано в письме. Значительное число промышленных предприятий прекратили работу или уменьшили объемы производства в Европе, многие последуют их примеру вскоре, отметили металлурги. Они предупреждают, что цены на газ в Европе достигли «экстремального уровня».

Также стало известно, что крупнейший в Европе алюминиевый завод Dunkerque Industries France сократит производство на 22 процента. Производство металла в регионе упало до самого низкого уровня с 1970-х годов.

После начала спецоперации на Украине Евросоюз и США резко нарастилизакупки алюминия и никеля из России. С марта по июнь страны увеличили поставки на 70 процентов.

 

Те что проехали, скорее исключение из правил. Опять же, тут товарищ расписывал что его Дизельный N47 проехал 600. И цепи он там менял где -то недалеко от этой цифры.

 

тоже интересная тема... до вчера били по тэц очень аккуратно. машзалы с котлами и турбинами не трогали, мочили трансформаторное хозяйство... укры его за недельку починили... интересно начали турбоагрегаты фигачить, или до сих пор по-легкому...

 

Там дачи были, Вась ну хватит упираться.

 

конь? похвально,

ты ранее ржал, что не уничтожается ремонтная инфраструктура украины, теперь ржешь, шо уничтожается, ты соберись, выработай одну поведенческую модель.

 

От не знаю, умник наверное отслеживает, его спроси

 

Н47 начали сыпаться аккурат лет через 7 после выхода... до этого все писали кипятком, а потом начали рваться цепи, потом начали трескаться блоки, потом начали проворачиваться вкладыши... То есть для Б серии сейчас аккурат и должно все начаться... ну если все идет по плану

 

меня моя модель вполне устраивает. что за ремонтная инфраструктура?

ну и я обычно считаю что надо делать исходя из поставленных целей. И вот тут я не могу по действиям вождя понять какие же цели он преследует. Это особенно радует.

 

Наоборот, исключение - проблемные. Посмотри сколько было продано G кузовов (из них существенная часть пятерки в такси и семены в разъезд) и покури темы по ним - никаких проблем вообще. Самая большая за все семь лет - недавняя отзывная по замене бракованной партии. Всё.

 

Во во. маркетинг никуда не делся.

 

там - это где? пальцем покажи. Там и сейчас дачи...

 

7 лет это были вторые, третьи руки, зачастую кривые и нищебродные, с непонятным обслуживанием и всевозможным чипами

 

В алюминиевой промышленности закрытие плавильного завода является мучительным решением. После того, как электричество будет отключено и печи остынут до комнатной температуры, могут потребоваться месяцы и десятки миллионов долларов, чтобы вернуть их в рабочее состояние.

Объяснение кроется в кличке алюминия — «застывшее электричество». Металл, используемый в огромном количестве продуктов, от автомобильных рам и банок из-под газировки до баллистических ракет, производится нагреванием сырья до его растворения. Для этого электрический ток пропускают через котел, что делает процесс чрезвычайно энергоемким. Для производства одной тонны алюминия требуется около 15 мегаватт-часов электроэнергии, что достаточно для питания пяти домов в Германии в течение года.

«История доказала, что когда алюминиевые заводы уходят, они уже не возвращаются, — рассказал Bloomberg Марк Хансен, исполнительный директор компании Concord Resources Ltd, занимающейся торговлей металлами.

 

Давай на профильный автомобильный сайт ты пойдешь со своими N47, вкладышами и масложором, м?
Здесь военно-политический форум.

 

Прости, что-то забылся))

 

Приехали, «ты не умничай, ты пальцем покажи», я там с летунами бухал, просил на самолете покатать, керосина не было, пришлось их катать, на Исудзу трупере, все тянули меня в пиздаремонтный госпиталь. Никак не мог понять, зачем им больные тетки. Выезжали как раз, через эти дачи, помню у многих топливные баки на огородах, вместо ванн. А свежие карты, че их смотреть, и так ясно, что налепили вокруг многоэтажек, теперь вот, вой вселенский

 

не в нагревании дело, а в электролизе домну или конвертер тоже остудить нельзя... то есть со сталепромышленностью все тоже самое. остудил завод - строй новый.

 

При том, что наиболее громкие голоса в социуме как раз за разрушение инфраструктуры хохлов. Типа что там Путин сиськи мнет, кто его за яйца схватил, что тот ссыт реализовать жажду обывателя на кузькину мать бандеровцам.

Кстати, удары по ТЭЦ не в морозы - это как раз шаг на сохранение домовой инфраструктуры.

 

Ну да, ну да, без отопления и электричества воевать знамо дело сподручней, особенно если весь парк на жд электровозы. Около каждой позиции генератор, чтоб с космоса видно было зимой.

 

да ты мог бухать с кем угодно... но город на трассе самолетов есть в одном месте - на пляже лиманском - я аккурат обвел на карте - хрущебы времен соответствующих... Те дома, куда прилет - они в стороне от трассы полетной и туда самолет завернул... примерно вот так:

 

Да ладно, большинство технологий циклические и позволяют плановую остановку после разлива металла. Козел - это все таки аварийная ситуация.

 

"Ситуация, к сожалению, стара как мир. До конца 80-х годов в этой части нынешнего Ейска в зоне глиссады аэродрома были сады совхоза "Мичуринский", пара предприятий и небольшой кусок частного сектора у моря. Потом сады вырубили и на их месте настроили многоэтажек. Жилая застройка советского Ейска севернее продолженной оси ВПП, на снимке легко опознается по иной ориентации улиц."(С) С авиафорума пишут местные.По сабжу-очень жаль(( СУ 34 насколько про них читал,очень надежные и живучие машины,с кучей дублирующих систем...У готовивших этот самолет механиков к вылету вангую была тяжелая ночь

 

из домны не выливается примерно 400-500 тонн металла. но и не застынет за неделю

 

Цены на газ в Европе снизились до $1200 за тысячу кубов. @banksta

 

Сними розовые прозападные очки! Если у конторы долги растут и без новых кредитов всё встаёт колом - контора не эффективная, убыточная. Вопрос времени или случая, чтоб всё рухнуло и банкрот вылетел в трубу.

 

Та не старайся, с телефона один хрен не вижу. Одно понятно, дома новые, раньше не было, упал туда. Что ты мне хочешь донести? В хрущевки никто никогда не падал, значит что, думали когда строили, а теперь Вася мне карты шлет.

 

в десять раз и сейчас дороже, чем в 2020

 

чо? а где север и где юг местные не путают? может им яндекс карты посмотреть? и эта часть - это какая? Самолет прилетел южнее глисады аэродрома