. Осмотр и подбор автомобилей

Добрый день.

Течь передней крышки коленвала, проблемы с турбиной (турбина охлаждается антифризом и имеет единый корпус с выпускным коллектором, который от перегрева может треснуть и начнет пропускать антифриз), плавающие обороты, но происхождение данной проблемы может иметь два варианта: клапан ВКГ или покрывшиеся нагаром впускные клапана.
Причём, нам эти проблемы при проверках почти не встречались.

20i у В48 так же можно рассматривать, нормальный двигатель.

Ещё у этих машин часто скрипят сайлентблоки задней подвески.

Ресурс и беспроблемную эксплуатацию помогут обеспечить:
качественное масло, которое нужно менять раз в 7-8 т.км;
бензин 98-100;
мойка радиаторов раз в год.

 

Перед авто слишком свежий, нет ни сколов, ни пескаструя - похоже после окраса.
Передняя правая дверь - не ровное отражение - подозрение на перекрас.
Вмятины на центральной левой стойке.
Начать нужно с покупки отчета.

 

Добрый день.
Предложений по ним немного, а необходимый бюджет находится в диапазоне примерно от 2.9-3.1 и до 3.3 млн.р.
Это речь про F-поколение.

 

Good afternoon.

From the technical side, these are identical cars, the whole difference is in the body.
There are few offers with mileage up to 100 000 km.. Therefore, to speed up the searching, we recommend considering both bodies.
The searching requires a budget in the range of approximately 2.7 - 2.9 and up to 3.3 million rubles.

 

Пример отчёта о проверке автомобиля – БМВ 118i (F20, рестайлинг)
Вот такие отчёты получают заказчик после нашей проверки.
Отчёт доступен по ссылке – https://disk.yandex.ru/d/_ZElIWW9Gi6UyA


Порядок такой: сразу после проверки мы рассказываем коротко об автомобиле в голосовом или письменном формате по желанию заказчика. Затем, в течение дня (хотя на сайте указано в течение суток, но это с запасом на случай высокой загрузки) предоставляем полный отчёт.

В случае обнаружения существенных недостатков информируем об этом заказчика в процессе проверки и предлагаем процесс прервать ввиду отсутствия смысла. В таких и случаях составление полного отчёта смысла не имеет.

Эта машина была проверена в рамках подбора автомобиля для Юлии. По результатам было принято решение о покупке, поэтому фото с довольным заказчиком.

С уважением,
компания Mint Condition
Профессиональный подбор автомобилей
+7-926-188-83-35
www.mintco.ru
What'sApp: https://wa24.site/79261888335
Telegram: https://t.me/Mintco
info@mintco.ru
https://www.drive2.ru/o/Mint-condition
https://www.youtube.com/c/MintConditionAuto

 

Добрый день.
Да, предложений по ним немного.
Для дорестайлингово авто потребуется бюджет в вилке примерно от 3.2 и до 3.7 млн.р.
Для рестайла примерно от 3.5 и до 4.5+ млн.р.

То что из США в 99% случаев с аукционов тоталенных автомобилей. И не важно, каким путём оно попало в РФ.
Комплектация коррелирует с мощностью двигателя.

 

Добрый день.

По фото без явного криминала, но учитывая специфику двигателей и роботизированных кпп устанавливаемых на эти авто, данный экземпляр рекомендовать к покупке мы не можем.

 

Они, конечно, менее проблемные, чем 4.4 у бмв, но крови с деньгами могут попить достаточно.

https://www.avito.ru/ufa/avtomobili/opel_astra_2013_2633953474#extended – зазоры по переду с левой стороны не равномерные, передний бампер другого оттенка, задний немного кривовато висит, в остальном норм.

https://www.avito.ru/ufa/avtomobili/audi_a4_2013_2569637712 - разноцветный и пробег опять 250+ т.км.

 

Ну что ж - поздравляю с покупкой. Надеюсь эксплуатация не доставит проблем.

 

Упс. Ну ничего страшного, будут другие.

 

И такое нет.
Хотя, если масложор устранили, цепь заменили, гидроблок починили, то может и да, но все равно можно попасть на второй круг.

 

Всем привет!
На первый взгляд, объявление может показаться привлекательным, а цена может подтолкнуть к быстрой покупке.
Не спешите. На наш взгляд, тут по объявлению видно, что тратить время на это «заманчивое» предложение не стоит. Рассказываем подробнее.

Данные из объявления

Первое подозрительное – локация. Опять же, недалеко от АТЦ Москва.

Профиль создан совсем недавно, всего одно объявление.

Фото машины

Кривой, увеличенный зазор между капотом и крылом справа. Над фарой зазор тоже неравномерный и увеличен. Стык крыла и бампера тоже кривой.

Левая сторона ещё хуже – зазор капота меньше, а отражение в левых дверях кривое. Так бывает, когда покраска выполнена некачественно и положили много шпаклёвки.

На фото подкапотного пространства настораживают петли капота, которые выглядят белее, чем капот. Качество фотографий в объявлении не позволило установить точно – была замена петлей капота или подкраска болтов крепления.


В салоне можно найти некоторую взаимосвязь с предположением о петлях капота – боковые крышки торпедо установлены криво. Крепления этих крышек сделаны так, что криво их поставить не получится никак, только в худшем случае можно защёлкнуть не все пистоны и тогда она будет частично топорщиться. Но здесь крышки повёрнуты и неравномерно прижаты. И не только они – пластик, уплотнители дверей тоже. Ещё оттенок торпедо настораживает – возможно её перетягивали после стрельбы подушки.

С накладками боковых стоек тоже всё плохо. Если крепления целы и металл не пострадал, то собрать этот пластик обратно совсем не сложно. Но тут накладка над резинкой и топорщится.

На фотографиях только одно место вызывает сомнения в пробеге – это водительское сиденье. Мы за 9 лет работы проверили много Туарегов второго поколения (в базе сейчас 88 отчётов), но таких увечий при пробеге 150 000 км не встречали.
Это всё к чему? С такими предложениями надо быть аккуратнее и тщательно проверять перед покупкой. Мы предполагаем, что это «перевёртыш».
С уважением,
компания Mint Condition
Профессиональный подбор автомобилей
+7-926-188-83-35
www.mintco.ru
What'sApp: https://wa24.site/79261888335
Telegram: https://t.me/Mintco
info@mintco.ru
https://www.drive2.ru/o/Mint-condition
https://www.youtube.com/c/MintConditionAuto

 

Добрый день.
Задача не из простых и напрямую зависит от бюджета.
Учитывая возраст автомобилей, начинать поиски чего-то пригодного для покупки можно примерно от 700-800 т.р. и до 1-1.1+ млн.р.
Поиски могут занять много времени и не исключено, что вести их придется по всей России.

 

Добрый.

Спасибо за отзыв, стараемся.

1. Тут есть сомнения в пробеге, но небольшие. Руль как-то слишком блестит для такого пробега.
2. Этот норм по фото.

Проверка автомобиля такого класса стоит 10тр в пределах МКАД и около него.
Талдом находится в 100 км по не особо свободному направлению - это +4тр к стоимости осмотра.

Первое ТО мало того что было на пробеге 31 (что норма для Германии, в принципе), так ещё и с просрочкой в 4600км. В остальном просрочки были небольшие, некритичные.
Чтобы нормально понять что менялось, надо все "+" развернуть. Это надо к поставщику истории обратиться. А так там были проблемы с открыванием багажника, центральным замком, заслонками (наверно во впуске), передними тормозными скобами, фаркопом.