Авто из Германии.

Тоже читаю диву даюсь
Сколько чудаков на букву М

 

Короче, окунулся в эту тему. Выше писал уже, что в связи с тем, что экспорт б/у авто из Германии на Россию стал вновь актуален, то, соответственно, всплыло все гуамно, которое сопровождало тогда, и , теперь вновь этот бизнес… после того, как пара московских автосалонов попытались наипать с пробегом на 50-100 тыс км плюсом, пришёл к выводу, что при наличии шенген (а у меня он есть) - проще самому пригнать понравившийся экземпляр. Для ничтоже сумняшеихся- лайфхак: когда вам пытаются продать авто из фрг (я про бмв) - звоните дилеру (любому) в мск (я звоню в Автодом), диктуйте последние 7 цифр винкода и просите, чтоб вам по единой дилерской базе посмотрели когда данный авто и на каком пробеге заезжал последний раз на ТО в Германии. Естественно, вы можете нарваться на какую-нить «клуху», которая вам скажет, что данную инфу они предоставляют только собственнику, то, в таком случае, немного включите фантазию ;к примеру, «я подбираю авто и хотел бы обслуживаться у вас, будьте добры, посмотрите по вашей базе…»…. В 99% - срабатывает..
Перегонщики просят пятнашку к стоимости авто. При этом бабло надо переводить хендлеру (посреднику)- за все болеющему, ни за что не отвечающему…,
Нах, лучше сам. Ума много не надо, как показывает изучение матчасти…..
Для начала зарегился на форуме ткс (таможня) и посетил местную таможню…

 

Так там ещё проблема - ОСАГО))
Сам , пока, катаюсь на нмецких номерах. Пока не останавливали, ЭПТС в статусе «не подтверждённый»…. Ждемс..

 

Не надо очковать
Ярославль решает
Ну 2 Ярославля
Она же нигде не звенит по камерам
Ласты не заломают

 

Осаго можно сделать транзитную же вроде.
Перегон называется по-моему

 

Спасибо!
Да он и не заявлял ничего особо: комплектация, "отличное состояние", 1 владелец, Unfallfrei: Ja
Фото немцы делать не умеют, да еще и мобильда их дико жмет, поэтому расчет был больше на осмотр на месте. Ничего нового по прибытию в РФ не нашел, колодки с маслом махнул.
"Одной рукой рулю, другой слёзы радости вытираю"

 

Останавливали без номеров/птс/осаго дважды, оба раза тыкал в дату растаможки (ну, вы знаете +10 дней ), оба раза без последствий.
Один раз обнаглел и спросил можно ли так, полисмен пожал плечами и выдал что-то типа "х*р его знает"

 

А бабки переводить как? Вроде от русских не принимают
И тачка дороже 50к?

у меня просто точно такие же мысли
Платить пятнашку помогайке - ну такое
Переводить хз кому - тоже не оч хочется

 

До 50
Райфайзен. Немцы инвойс выставляют. Ты платишь.

 

Прост ходили все слухи, что напрямую не принимают
Бл, но у меня дороже 50

ну хотя у меня есть дружественные европейские конторы

 

Попробуй переговорить, чтобы стоимость разбили на два счёта. Первый до 50, все что свыше, в другой счёт. например, типа ТО оплатил/дооснащение И так далее . Может согласятся.

 

Тогда он и НДС сможет вернуть только с 50 тыщ? И как они вообще Россиянину будут НДС возвращать?

 

Я ещё в июле общался с дилерами. Как только они слышали, что я из России - сразу, сорри, найн. Возможно, сейчас они вдруг стали гораздо сговорчивее и готовы продавать в РФ, выставляя счёт напрямую, но что-то мне кажется, что нет. Поэтому присоединяюсь к вопросу - как будете оплачивать?
P.S. Речь веду исключительно о оф дилерах BMW, если покупать в автохаусе у турка - тут да, возможно, они готовы счёт выставлять на РФ.

 

сейчас они менее сговорчивые стали. Уже есть случаи, когда дилерам, правда за продажу нового БМВ, прилетал штрафы от АГ за то, что машинки в РФ всплывают да и бу не все продают даже немецким перекупам.

 

В любом случае для того, чтобы сделать осаго нужен эптс
Транзитное осаго на 20 дней

 

Парни , подскажите, нужна ли диагностическая карта для постановки на учёт если авто 2018 года ?

 

Да

 

А мне в местном гибдд говорят-нет…

 

А как белорусы в в рф катаются с осаго и без эптс?

Есть вин, белорусская справка счёт и всё.

 

Если машина старше 3х лет - то нужна.
2022-2018=4 нужна

 

Хз как белорусы катаются
Российской страховой компании чтобы оформить осаго нужен номер и дата выдачи документа на машину (номер эптс или номер свидетельства о регистрации)

 

А я всегда угарал, что оказывается есть аукционы где идиоты продавцы отдают авто на 30% дешевле рынка, лишь бы белорусы с россиянами урвали побыстрее и потом перепродали у себя на родине с наваром ))

 

ну так в белке нет птс и эптс, вписывают номер техпаспорта)

 

Все правильно вы говорите)
так и надо делать, а когда получите ЭПТС вносите изменения в действующий полис осаго и вписываете регнак.

это я вам как сотрудник страховой говорю)

 

Там определённые плюсы вроде есть и на первый взгляд заманчивы, но цены выше средних нетто немецких при весьма запущенном состоянии. А главная фишка в стратегии организатора выманить депозит который сложно вывести, и таким образом взять обывателя измором, сопровождающимся полным игнором в любых каналах связи, вынудив купить абы что лишь бы этот самый депозит не достался негодяям, которые так долго издеваются над клиентом. Я пока это так вижу

 

полная хрень
речь видимо о каких-то площадках вида каратлует и тд и тп

 

Про них и речь

 

так а нахрена ими пользоваться?
любой из посредников (на 99 процентов) имеет доступ ко всем аукционным площадкам
про караутлет и тому подобных - уже 100500 раз были отзывы и предостережения

 

Я долго муторно искал что то заманчивое по цене но от оф дилера и с родным пробегом и не битое еще что бы. Не нашел. Даже у оф дилера с крашеным бампером или еще чем то но они хотя бы это говорят и машина выглядит свежей а не убитой в хлам. Что уж тогда про всех этих аукционщиков говорить, экономику не обманешь просто никак.

 

а еще никто здесь не вспоминал поговорки про бесплатный сыр в мышеловке, на каждую хитрую опу найдется..., кроилово - попадалово) это все законы рынка, если где-то дешево - значит либо недолго, либо нюанс. Кто-то заработает, а кто-то попадет) Даже официал - не 100% гарантия идеальной машины, не нужно иллюзий, если ищете себе и не профессиональный перекуп - рассчитывайте на середину рынка.