E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Свои по весне проверял, причина была : при резком разгоне(педаль в пол) машина дергалась, загоралась спираль и тяга подала частично..... из всех свечей одна пошла под ремонт + ТНВД еле тянул, все заменил,свечу отремонтировал, тяга в авто явно улучшилась и расход стал примерно 1л меньше.

Честно говоря свечи ещё не менял, посмотрел цены, блок 13т с копейками и свечи по 1150.... вообщем +- 20т, решил дождаться холодов и убедиться что они реально не работают, так как один мастер местный говорил,что у него х3 такая приезжала с ошибками , но у неё все работало.... но хз. Вчера в -2 пару раз крутануло,сегодня в +1 сразу завелась.ДМРВ менял год назад, воздушный фильтр месяц назад, давление в шинах 2.5, разноширь R18 255/45 зад и 235/50 перед.... Резина лето новая Бриджи Адреналин. Да я последний разы из за странного поведения датчика ОЖ вообще машину не глушил на коротких стоянках(5-10 мин)., чтобы печка норм работала... но чтоб с 15 до 20 л на сотню подняться.... это ж что, он литр за 5 минут простоя кушает чтоль?.

 

Нет, просто расход идёт топлива, а км нету.
Если все свечи не работают и есть ошибки по всем свечки накала значит так и есть. При морозе не завеется машина, в ноль высадите акб.

 

Подскажите,а какой расход в среднем при простое? Просто я посчитал 5 дней, за 201 км у меня ушло 44 литра, но блин я же не по часу стоял, а реальных 5-10 минут.Ну в день может минут 15.

 

Насколько я помню что-то вроде 0,8 л/час.

 

Ребят, а посоветуйте пожалуйста модель шин зимнюю скандинавскую липучку 245/45/17.
По шипованным представление есть, что покупать.

 

Это же не наш размер)

 

Из того что есть я бы остановил выбор на
1. Bridgestone Blizzak Ice 245/45 R17 99T Xl
2. Yokohama Ice Guard IG50+ 245/45 R17 99Q XL
https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/search/by-size/-245-45-17-2-2-------/

 

Blizzak vrx2

 

Отличная резя, но я так понимаю уже нету. Сотрудница покупала, довольна как слон.

 

Забыл отписаться и сказать большое спасибо всем за помощь!

В начале октября заехал в глушь, городок 10к населения и тут пропала зарядка. (А генератор чинил этой весной, при замене гидрача, подпаяли провод, который идет на диодный мост, сказали отвалился, плюс почистили гену внутри, так как на него сверху капало масло с гидрача.)

Нашел небольшой сервис, в котором парень вынул генератор и нашел спеца по ремонту генераторов - чел в возрасте, имеет в гараже стенд для проверки и кучу каких-то з/частей от генераторов - вызывает доверие в общем). Привез ему гену, тот на стенд подключил, увидел большие показатели и сказал "Пациент полностью здоров, ищите причину в другом месте, этот генератор хоть в камаз ставь".

Поставили гену обратно, все также - зарядки нет, пару дней гуглил, здесь спрашивал что делать, вынимал предохранители, смотрел контакты, результата нет. Начал грешить на демпфер, попросил, мне из дома с попутной машиной прислали полностью металлический шкиф с ремнем от старой версии движка, лежал в гараже, поставил - результата нет))

Поехал на эвакуаторе в другой город за 50км, рассказал историю, 2-3 часа парни проверяли, замеряли всю машину(так как я убедил что гена здоров) и только потом полезли его снимать, замерили тестером снятый - оказывается выдаёт большой ток (если не ошибаюсь), увезли, починили - припаяли опять какой-то провод и сказали что генератор не родной, похоже китай, поэтому опять его пришлось паять, такая вот история с китайскими з/частями))

 

Новая есть в продаже, правда не в размере о котором выше шла речь

 

Евгений, спасибо!
Я вот ещё какую нашел: MICHELIN X-Ice Snow, производство Германия, выпускается с 2020, вроде хвалят.
Блин, может быть надо было и себе посмотреть на BMW, а то всех шипам не могу привыкнуть ))

 

На Ешку полноприводную))

 

Ну кто любит Мишлен то я думаю не прогадаешь. Для меня через чур мягкая и слабая боковина в отличие от выше указанной мною. Для нашего региона с наличием отсрых ям, трамвайных путей я бы выбрал бридж или якохаму. Ну и ценеег.

 

Так поэтому на него посмотрел, что нашли за 15,8 за баллон.

 

нереально большой расход для дизеля, даже по городу

 

да залил плохое топливо, сразу 4 форсы убил, по трассе да много, но и город есть

 

Печалька, я изберательно стараюсь заправляться и держать не менее половины бака.

 

Если из европейцев, то Michelin или Continental (не помню модель скандинавского типа) был хорош для городского использования.
А ещё забыл про Hakkapeliitta R3, но она скорее для сильно минусовых температур. Надо уточнять.

 

Конти викинг 6 супер, но пропал из продажи, и 7го нет, но Седьмой хуже так как слабее боковина.

 

Один дизель под рукой - всегда меньше половины или четверти бака. Изредка полный. Пробег более 300.000км. Заправки только Лукойл. Считаю уровень никак не влияет.

 

У Провинциала вроде как по 15,5 за 1 шт. есть.

 

В ветке зимних шин для G01 хвалили липучку от Пирелли. Можно почитать.

 

Спасибо! Ну там еще бонусом бесплатный монтаж. В общем заказали, посмотрим.
До этого на мишлен альпин с 2014, зимой тяжеловато было ибо для еврозимы.

 

На сколько помню эта цифра для нашего 8ми клапанного инжектора)

 

Это какого такого? Минимум же 16? Ну пусть 1.2 литра час

 

У меня знакомый брал из липучек Мишлен Альпин, доволен. В шинных советуют цена=качество Бриджи Близак.

Я кстати сейчас себе тоже резину ищу, но с шипами, остановился на Пирелли Айс Зеро 2 Скорпион 235/55 R17. (нашел кстати магазинчик в области, там дешевле чем где либо, Скорпионы мне вышли в 14 640 р. за баллон.Думал вначале какой то левак,брал лето,без брака,косяков и свежая.)
Советовали Мишу Айс норд 4, там какой то шип с раллийной посадкой ,но все жалуются что у мишлена борт мягкий и износ быстрый. Какую можете посоветовать проверенную шиповку?


К слову по поводу расхода,у меня мастер пристал к тому,что авто долго нагревается, грешит на Термостат....ну как долго, с утра при -3, после 20 минут вибасты и 15 минут пути до работы, стрелка температуры ОЖ еле еле выходит из синей зоны, это норм?

Ещё на холодную уже как второй год обороты чуть прыгают, на пару миллиметров, два года назад мне тут же подсказали,Что это Датчик ОЖ, но пока обороты на деление прыгать не будут,мол менять смысла нет. Короче я хз, датчик ОЖ менять или термостат или и то и то. Может Датчик ОЖ давать повышенные обороты и расход?

А лето 11-12, зима 14-16 , трасса 7-9, нормальный? Или всё равно надо искать причину повышенного расхода?(видимо или форсунки или дозатор топлива).

 

Отмечусь своим расходом), кто что скажет?2.0D

 

Ну он в паре с лямбдами и работают над расходом и оборотами.)

 

Пирелли первые шипованные откатал - плохая резина. Не держат и шипы быстро ломаются. Выбирал из Мишлен, Нокиан и Ханкук. Пока не определился.
Авто у Вас слишком долго нагревается. Менять или 64129145439 или 64118369807.