G30/G31 Сравнение/выбор колес на G30

Бомба!

 

Поскольку модераторы в последнее время повадились банить меня за всякую чепуху, повышу свою полезность обществу небольшой подборкой неоригинальных дисков для G30 на мой вкус:

Rohana RFX13




Rohana RC10




Z-performance ZP2.1





Vossen VFS2 (реплика)

 

Здарова бандиты. Поделитесь опытом. Лето 19" разноширь на ранфлэте goodyear eagle f1. Колею ловит ппц как. Если поставить, например, континенталь неранфлэт(мишки в нужном размере, как я понял, нету) - сильно это улучшит проблему с колеей? Спасибо

 

Да, это уменьшит проблему.
Колею на зимних 18 Мишка спорт RFT не цепляет вообще, одношир. Колею почти почти не цепляет на 19 разношир Бриджи Туранза RFT.

Штатная резина goodyear eagle f1 вообще неудачная ((( И грыжи лезут и колею цепляет.
Кстати, у меня на зиме 18 тоже goodyear RFT точно не помню какой проблем с колеей нет.

 

Привет!

Разумеется разница будет разительной. Меньше вес колеса, меньше жесткость, сама модель более интересная -все это скажется на управляемости и чувствительности к колее.

п.с. У нас есть контик 7)))

 

понял, спасибо. у меня 19" лето - это 664m стиль. как я понял - дело в них тоже - тяжелые.
в общем, также думаю насчет более легких колес 20", как я понял, вы такие можете сделать? напишите в лс, спасибо

ps. зима 786 стиль на пирелли липучке ранфлэт одноширь. едет как по рельсам))

 

Друзья, зима не за горами.

Есть предложение по 20" кастомной ковке и шинам для зимы на нее из наличия.



Michelin 245/35R20 95W XL Pilot Alpin PA4 TL
Michelin 275/30R20 97W XL Pilot Alpin PA4 TL


Michelin 255/35R20 97W XL Pilot Alpin 5 TL
Michelin 285/30R20 99W XL Pilot Alpin 5 TL



п.с на остатке три комплекта, потом только на заказ с производства...

 

Кто разбирается по параметрам резины на 20 диск? Сменил задние шины вместо 275/30 на 285/30, передние остались как были 245/35 , считал по шинному калькулятору , что нет разбега теперь в высоте резины, так вот теперь задумался, может 6 мм разбег заводской в высоте наоборот должен присутствовать?

 

Я теперь разбираюсь.
Должен присутствовать, иначе раздатка будет чудить, типа вибрации при качении на малой скорости. Такие же параметры у меня. Это максимально тупо, но такова жизнь.

 

я поставил назад) и при старте с ланча и пробуксовке сегодня показалось то дернуло так хорошенько по коробке, может зацепилась конечно за асфальт, но что то не понравилось мне это

 

А как же зимние комплекты одноширокие идут?!

 

Ну я не совсем верно написал. Одинаковые или перед больше зада, что не логично. Я впихнул 245/40 и 285/35, думая, что как раз зад будет больше изнашиваться и они станут одинаковыми. Но в бнв решили иначе.
Ничего критичного не происходит, но небольшие проявления есть.
Кстати с таким конфигом визуально машина занижена, а по факту джип.

 

Выше писали, что размер у Вас
245/35-285/30 20
сейчас уже 245/40-285/35 20
какой по итогу?

Диски сток? 9,0J на задней оси?
Не смутило, что и 285/30 и 285/35 на них по тех.регламенту не допустимы к установке? Минимум должен быть 9,5j


п.с. какая итоговая цель таких танцев с бубном?

 

Изначально были как выше написал, потом взял у вас резину потолще. Диски далеко не сток, 10.5 зад. Танцы с целью повышения комфорта, защиты диска и визуального баланса диск-резина.
Ещё раз приложил было-стало

 

Гуд, если не сложно, размеры дисков скиньте(это мне для личного пользования). Ничего не трет при вывернутом руле, не цепляет под нагрузкой?

 

Точно не коммерческого?
По памяти, но вроде так:
Вылет одинаковый ет35.
Перед ширина 9, зад 10.5

На втором фото спереди проставки 13мм с длинными болтами, иначе сильно тонут. И сверху от диска до "стойки кулака" остаётся несколько мм, не айс. (На фото)
При поворотах в движении задом без проставок возможно что-то подтирало. Да и при езде было ощущение "неправильной геометрии", как будто колесо на ребро в повороте встаёт.
Сзади при нагрузке трёт лезвия от пескоструя, что я с Али прикрутил. Без них думаю было бы как раз впритык. На тонком варианте точно не терло.

 

Для лично-коммерческого пользования

Спасибо большое!!!!

 

Расширители арок дополнительно устанавливали и зад и перед? На рестайл подойдут? Можно номера?

 

Кузов одинаковый, думаю встанут.
На перед искал, но не встретил ни разу. Видимо конструктивно не встают, только брызговики. У меня не оригинал, а копия с алика за 2р, повторюсь.
Вроде бы оригинал вот, номер не знаю
https://www.avito.ru/moskva/zapchas...dium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

 

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/komplekt_rasshiriteley_arok_bmw_m5_f90_1875968495

 

Парни, подскажите, свернул слегка болт штатный на g30 19 диски. на чтобы поменять чтобы было дешево и качественно

 

Что сменить, болты?
Купить у дилера один болт проблема?

 

Под это понятие " нормальные диски с нормальной резиной" подходят только колеса обеспечивающие максимальные силы сцепления и это не соответствует максимальным посадочным диаметрам.
Это диски средних посадочных диаметров или даже ниже. Вот на них и раскрывается потенциал любого авто.
Например, вместо шины 225/55/17 на диске 7,5*17ет27 можно было установить шины 245/50/17 (Pirelli P Zero Asim for Jaguar XK8) и диски 8,25/8,5/8,75*17ет25-30.
Для активного стиля и/или привода xDrive подойдёт разноширокий комплект , шины 255/45/17+285/40/17(Ferrari), диски 8,5/8,75*17+9,5/9,75/10*17.
Оба эти комплекта обладают большей силой сцепления в поворотах и на торможении, но они ещё и значительно комфортнее чем 18-20 колеса.

 

Это зависит от веса авто, развесовки, нагрузки по осям, геометрии ходовой, и т.д.
Выше уточнил , что это колеса с максимальными сцепными характеристиками и не максимальных посадочных диаметров дисков.

 

Так по калькулятору 245/35 и 285/30 на 20" это практически идеал. у меня лето в таких параметрах. поэтому точно никаких проблем не должно быть.

 

Как же так, для шины 285/30/20 минимальный по ширине диск 10" , а оригинальный комплект 8+9*20. Где тут идеал ?

 

Тут местные умельцы считают, что если по калькулятору перед равен заду, то идеал, а потом появляются стоны о пинках, грешат на коробку, раздатку и т.д. Зачем что-то выдумывать, если есть нормальные заводские параметры. Инженеры БМВ не зря так придумали

 

многие на этом форуме, будучи, на их взгляд, умнее инженеров BMW, считают, что зря )

 

Привод xDrive работает даже если ведущие колеса меньше или больше ведомых на 1-1,5% по радиусу качения.
Идеал для зимних колёс, когда ведущие меньше или равны ведомым.
Идеал для летних зависит от стиля вождения и возможностей авто .
Исправная и откалиброваная раздатка работает в этих границах нормально.
Главное точное давление по осям.

 

Ну у меня неоригинальные диски как раз 9 и 10 шириной, поэтому все четко сидит и никаких проблем нет. Хотя у меня до этого стояли на этих же дисках 275 резина. И так же не было проблем.
А на узенькие родные не вижу смысла натягивать 285.