Porsche Официально: Porsche Macan

Соглашусь. Все взаимно.

 

Вчера провёл ТО второго автомобиля Audi Q5. Все тоже самое, но без колодок - 30 т. р.
Что за развод в Порше?

 

эксклюзифф)))

 

Да какие могли быть проблемы, хоть равенол залей, стуканет, тогда подняли бы историю и послали бы лесом...но это было тогда, сейчас не актуально у нас, а вот у казахов при таком случае возникнут проблемы 100проц

 

Вот так и разжигают транснациональные корпорации межнациональную рознь))

пс: по теме.. когда электромакан выпустят?

 

Да нескоро выпустят, им бы там на вафли хвалило бы, не говоря об авто и их выпусках....тут пукали все пару лет назад, что каен рест послезавтра покажут

 

Поменяли мехатроник и еще мелочевку, историю поднимали, в чем проблема была бы?

 

Я же написал про двигатель

 

подскажите , кто давно ездит- бывает ли запах от испарителя кондера?
как чистите? или к дилеру - он за 100500 тыщ почистит.
или может, как я на бмв своих- улобно через датчик температуры загнать пену и вуаля?

 

у меня нет запахов никаких, больше 100тыщ наездила

 

Последствия ковида

 

не сочиняй)) я этим не страдаю)

 

Просто не заметила, как что-то отвалилось)

 

c

слежу)))

вот макашка мой промчал 145тыщ, а менять его даже не на что, дизелей увы нет больше

 

кстати, для сравнения - сегодня сделала ТО на бэху: замена масла, фильтров, тормозухи (з/ч + работа) = 18тыр, надо поршик продавать))))

 

Это у дилера? По сравнению с Порхе прям почти бесплатно..

 

и самые основные поломки какие были?

 

никаких, от слова совсем))

 

клубный сервис тут, запчасти оригинал.

 

Чо сравнивать жо с пальцем( продавайте уже порше

 

В моменте ИМХА не столько от марок, сколько от аппетитов конкретного ОД может зависеть...)
В сент. ТО у ОД на Ку8 3,0Д (масло 7 л., масляный, воздушный) - 25.
Одновременно у товарища ТО на КуперВоркс в АД Зорге (масло 5 л., масляный, воздушный) - 52.
Удивился и даже запомнил...)

 

На Ауди что-то совсем недорого, цена кмк вполне как до сво,Купер как то совсем не по православному, в марте делал то 15 на кай 3.0, 58000 с чем то вышло..

 

GV-70 3,5
То-15
Масло / масляный фильтр / салонный / два воздушных ( две турбины там)
28тыс. Если с маслом Лукойл.
В максимум Руставели
Если с шелл ( остатки есть в мейджор ) то там только само масло 20т.

 

в Ауди Север за это же самое + топливный и замена тормозухи в апреле зарядили 75К. Делать не стал, привез свои фильтра и масло, на гарантию наплевал.

 

у меня настало время снова менять авто.
в предыдущий раз не удалось выбрать макан - остался на БМВ, сейчас вновь смотрел маканы, и снова , наверняка останусь на БМВ.
почему?! :
удалось у себя в регионе вживую заценить - бензиновый 340 макан I.
он красив, конечно, Ш/И на высоте ,прокатились по трассе - 150 км/ч примерно как 120 ощущается на моем ф25 3Д, удобные 14 кресла, понятные кнопочки, спереди удобно сидеть и классный обзор, НО

уже наверное третий владелец макана на вопрос "почему сам не ездит, а отьездил всего ничего и купил вместо макана ФВ ТИГ или бмв х3" отвечает что макан это авто для эмоций а ему нужна авто на каждый день. -"так и мне нужна авто на каждый день" -"сам свои эмоции себе оставь" )
задняя дверь намного быстрее закидывается чем ф25

крайне неудачные задние двери - глубока ниша для ног, высокий порожек, высокий тоннель, дверной проем смещен назад - в общем все будет в грязи от ног пассажиров

я сегодня оставлял авто на улице, вышел с утра с доками тяжелыми, открыл пасс дверь на БМВ, положил доки на сиденье и нажал всего одну кнопку старта, при этом НЕ нажимал на тормоз, не доставал ключи из кармана, не нажимал на подогрев седла (он сам включился на мин темп (темп норма мин 32 гр, у меня настроена 30 гр - т.е. зимой никогда не жгет даже сквозь тонкие джинсы)) . и пошел домой ждать прогрева (было -17С). а макан так может?
удобно длЯ авто на каждый день

последний дизельный макан выпущен в 18 году - все меньше и меньше шансов такой найти, притом что много не требую - светлый на темном салоне с диодными фарами с малым пробегом. остальное пофиг.

колеса идут нормальные крайне дорогие 20"

 

Большей х.. йни не читал (с) . х3 уг по сравнению с Маканом ,
на каждый день вполне себе авто, подогревы и прочее думаю можно запрограммировать, или вебасту или сигналку с подогревом поставить, ключи из кармана не надо доставать, бесключевой доступ на маканах есть…

 

ну, то что макан не на каждый день- говорили ваши коллеги по цеху, такие же владельцы маканов.
жмоты наверное по налогам и заправке.
такие же как я

 

Просто человеку в авто нужны всякие плюшки , а не качество езды )) имею и БМВ и Порше , поэтому знаю не по наслышке.

 

может и так.
по трассе или серпантину езжу крайне редко.
а вот обьехать ближайшие магазины в снежную погоду- это пожалуйста...
при этом авто не глушить на минуточку, и чтоб потом немвключать десяток кнопок подогревов.

подвезти до школы детей, при этом грязь и при этом они зашли все в правую дверь,а вышли в левую- представляете, что на тоннеле и порогах будет твориться.


не, не на каждый день.

писал уже об этом около 100 страниц выше .

 

Человек, который так и не купил макан, объяясниет тем, кто им владеет, причем в их же ветке, где его мнение никто и не спрашивал)), что их авто не на каждый день)) ну не прекрасно ли это

p.s. Почти три года отъездил с удовольствием)