BMW X3M, X4M Блог владельцев

Если без Про ассистента то будетет
5DN Parking Assistant Plus (это входит в пакет Executive )
Если с опцией Pro (собственно про нее вопрос):
ZDY Driving Assistance Professional Package
5AR Extended Traffic Jam Assistant for limited access highways
5AU Active Driving Assistant Pro

 

А где машину заказываете?

 

USA

 

Глупо ставить на специальные спортивные летние диски, шины для зимней эксплуатации.
Для зимы есть специальные зимние диски 20 размера. Изначально производитель разработал разные комплекты для зимней и летней эксплуатации.
Если хотите расширить выбор зимних шин для суровых условий, то вместо оригинальных дисков выберите более узкие и диски, и шины.
Не забывайте, что снаряжённая масса этого авто всего 2000кг , примерно как у обычных Х3/Х4.
Например: зимние шины 235/50/20 и диски 7,5(8)*20 или 245/50/20 и диски 8(8,5)*20 .
Зимние шины 235/45/21, или 245/45/21 и диски 8(8,5)*21.
Можно и кованые разноширокие диски Manhart BMW 3 с высокой нагрузкой 800кг , размеры 8*20 ет27/8,5*20 ет40.
Можно и литые диски подешевле .
Шины и диски в наличии, только выбирай.
При большом желании можно и 19-е диски поискать и через переходные проставки установить(7/7,5*19ет10-15 и 225/55/19). Например, интересный дизайн RST R059/019 7/7,5*19ет40 , его можно примерить через проставки 30мм.

Ещё похожий дизайн AEZ Panama 7,5*19et32.
Mak Komet 7,5*19 et32.

 

Вообще скорее всего буду брать со всеми опциями кроме дистанционного запуска. Через несколько тысяч пробега заменить пружины на MSS. По оклейке плёнкой в круг: пока жаба душит, здесь дорого это 5-6к

 

Дистанционный тоже бери)

 

А мы ждём одну Альпину XD3
19 год/20т.км

 

Работаем над Stage3 X3M мотор S58 2021



Конфиг:
Мотор сток
Турбины PureTurbo st2+
Второй ряд форсунок 1050cc
Дополнительный топливный насос в бак
Блок управления вторым рядом и насосом Motiv Reflex+
Впуск Eventuri
Выхлоп Akrapovic
Флешер и калибровочная платформа Ecutek. Так как автомобиль производства 2021 года, то сначала сделали разблокировку и клонирование блока управления с помощью Femto. После этого в новый блок уже залили CustomRom Ecutek, который общается по шине с Motiv Reflex, и дает возможность переключения 4х карт на лету кнопками руля.
Настройка и калибровка A2Performance
Покажу промежуточный результат на 4й карте под чистый Е85. Стенд Mustang Dyno, кто знает тот знает

Колесные



Моторные с потерями на полный привод 12%

 

Сток ШПГ и трансмиссия без проблем держат под тысячу моторных сил?

 

нет конечно. износ повышенный

 

Так ШПГ заменена?

 

Нет, мотор и акпп сток. Но мы иллюзий не питаем. Шатуны в s58 стоят аналогичные шатунам s63tu4, а они держат 900-1200нм по настроению У нас уже 990нм на колесах

 

С рейкой поработали?

 

Ну штож, джип может. В районе 1000лс имеем на кукурузном топливе. 100-200 4.98сек. 5.00 стабильно. Ещё в запасе есть анти-лаг
A2Performance сила

 

Это все на сток потрохах?
Имею в виду ШПГ, ГБЦ и трансмиссию.

 

Это оригинальные диски и какого размера ?

 

Да оригинальные , r21

 

Особенно после того как я переобулся на зимнюю резину , ушла последняя претензия к автомобилю , перестал собирать стыки .

 

21-ю шину поставили или 20-е ?

 

20 но не в родном размере 255/45 а в размере простого х3 245/45 от м40 остались

 

На 4-х передних дисках 8*20 ет27 ?
Если это так, то это очень хороший вариант зимних колёс. Грамотный выбор.
Можно наверное и проставки по 10мм поставить для внешнего вида.

 

Дорест с софтово размягченными амортами и 20’ Мишлене 45-го профиля - чуть ли не прям комфортный автомобиль.
F95 не комп, на котором до кучи езжу, не кажется существенно более «мягким», чем F97.

 

Софтово размягчеными это последняя прошивка стоит ? На доресте тоже работает?

 

Модифицированная прошивка амортов, ставил с год назад.
После нее машина стала заметно мягче.
Речь про дорест F97.

 

Не слышал , а где можно почитать про неё?

 

Поставил на зиму 21 мишлен альпин, достаточно комфортно, у меня не компетишн, возможно тоже настройка амортов другая.