антикризисный седан

Да

 

А что по ценам?

 

Были на днях в Тойоте и в Мерседесе.

Цены - конь!

 

6 - это грубо 90 денег.
9 даже в уме делить не хочу.)
Безумие конечно...)
Ну или - новая реальность.)

 

Интересно, что в КЗ
Думаю так же +/-
Корея нас спасет, короче
Ну и Китай)))

 

В Корее вроде как корейцы хюндаи/Киа имеют до 2.5 лет ожидания.
У казахов тоже очереди из-за нас.
К к8 приглядывался,кстати.
В КЗ ещё hyundai grandeur есть,бывают и гибриды и заводской газ,попроще,но тож лучше чем ничего,хотя в этом месяце кажется новую презентовали.

 

Вот у меня вопрос : а что? Вот прям вот срочно всем тачки потребовались, что готовы переплатить х2 чтобы сесть в непропуканное сиденье?
Это же просто деньги за ощущения что пройдут через пол - года год. Тачки принципиально по новому ездить не стали, не придумали новых опций.
Расскажи мне старый друг, не понимаю.

 

Не имею понятия,какая у кого мотивация.
У меня своя.Я в декабре прошлого года продал машину,с намерением купить весной другую,но вышло как вышло.
Был бы я в Москве постоянно,мне б и хватило той,что осталась в семье,но я Москва -Воронеж о 0 до несколько раз за неделю+ по местности....и тут и неудобно и некомфортно и, самое главное,не мобильно, очень много времени теряю..а это и деньги и жизнь.
В противном мне одной на семью за глаза в Москве, особенно если учесть,что без паркинг места она в моем квартале не нужна ни в каком виде,а паркинг место это ещё 2.5.
При обычных пробегах,если в Москве,в 10-12 к в год+страховки и налоги,мне проще катать на такси или метро,а на непросратые за год тыщ 800 три раза съездить на рыбалку или ещё куда
Но это я,и я более чем не богат и непритязателен,а какие там у кого мысли я не в курсе.

 

Однако!)
Что ж у тебя за авто?)
Что за год разница - "непросратые"(с) - между владением повозкой (страховки, налоги прочая) и отъездить год на такси в 800 тыс. получается?)

 

800тыщ это остаток после использования такси и метро.
Скорее всего он говорит про общие потери с учётом, если через год её продать на лям дешевле. А по сути это любой Е класс сейчас ,если брать у дилера.

 

Все так и есть.

У меня нет авто.
Продан был лк200,в семье остался ф15 барабан.

 

Ну да, именно.)
Собственно про "разницу"/"остаток" между владеть с налогами и прочим против катать на такси Степа и пишет выше.
Если безо всяких уценок/рынок вверх-рынок вниз - колоссальная разница, ИМХА.)

Можно только догадываться...)
Про "общие потери" вроде ни слова?)

И между владеть/нести расходы по любому из выделенных авто и кататься на такси чтобы 800 тыр разницы по году?)

 

Интимно же)

 

В кз делить на 2 и нет пошлин с нами. Оформление на казаха и сразу дкп

 

Разговор слепого с глухим.
Сам выбирай.

 

Ну не на 2.
И оформление,то есть,200% отдача в собственность другому человеку.... кстати,не бесплатное.

 

Июль х6 7 мил 3 литра в фуле. С панорамой.
Здесь такие были 14
Оформление бесплатное . Своя казашка

 

Брал летом жене лексус NX250 новый в Казахстане, с учётом всех доп расходов вышло 5400, тут такой за 7500 стоял в Краснодаре. По чём сейчас - не знаю.

 

Подчеркнутое, вероятно, плод усилий и суровой торговли на мертвом вялом рынке...)
Раз с целой "панорамой"))
Выделенное - вялая нетоптанная хотелка ОД.
ИМХА, традиционно...)

Не все на БК в состоянии похвастаться...)
Или робкие)

 

Сегодня звонит мажор вроде дилер. Предлагает зелёный м спорт про за 22 мил. Такие реально есть покупашки по этой цене?

 

Казашка просто знакомаЯ из Стамбула , не из темы про сиськи

 

Человек на работе.
Ему положено пробовать...)

 

Из Эмиратов?
Или откуда?)
И что выходит на круг в МСК?)
Мотор, комплектация как называется?

 

Ну это ничего страшного, благо предоставится возможность чаще общаться с заправщиками
максимально антикризисно получилось)

 

Кмк таха это очень дорого, это как кадилострадалец заявляю