G01 Служба экстренного вызова недоступна

Добрый день
Может кто знает , что это ?

 

Говорят проблема с батарейкой(она отдельная на эту опцию) , проявляется в холода особенно.

 

Нужно менять резервную батарейку на кнопку SOS. Ну или закодировать, чтобы система думала, что резервной батареи нет.

 

А где она стоит эта батарея ?
Я б поменял
Три года отходила

 

Под обивкой потолка

 

Возможно это? - https://www.bmwclub.ru/threads/kodirovanie-g01-delimsja-opytom.1242568/page-93#post-50340086

p.s. не дочитал - уже ответили )

 

https://www.drive2.ru/l/631874490149652073/ На фото ниже в есть где установлена коробка..

 

Конечно проблема может быть и в батарейках, системы сос?
или проблема в недостаточном заряде этих батареек?
У меня пошла 6 зима и все ровно, тьфу, тьфу,тьфу.

 

Появилась такая же ошибка на G01. Куплена и заменена батарея, сброшена ошибка. Через два дня опять появилась. Машина в -10 сутки простояла на улице, может ушла в разряд?

 

Тоже заметил при отрицательных температурах появляется и исчезает.

 

Самопроизвольно исчезает

 

У офиц. дилера в Москве предложили заменить батарейки , та же проблема, обьявили 35000 руб,а если полностью отключить то 10000 руб.

 

Цена батареи 6 тыс. Замена 15-20 минут.
Но, основное - проблема может быть не в ней. Много случаев - проблема с не герметичностью плавника и попаданием влаги в электронный блок. Нужно прежде всего выяснить источник проблемы и если это батарея наверное проще ее отключить программно.

 

Вы вроде тут первый, кто про попадание влаги написал. Есть примеры?

 

Что говорит авто по аккумулятору автомобильному? Посмотрите заряд основного аккумулятора…
Но проблема реально странная! Хотя!! Нужно обязательно смотреть срок производства батарей!!! Срок хранения! Могли продать просроченные!!
Это как с пультами от ворот came, батарейки продают старые и у людей не работают на морозе или в принципе не работают!! Батарейки могут быть старые..

 

Итог- купленная новая батарея (производство 11.21) разряд не держала. Осмотрели блок, следов заливки водой нет, отключили батарею программно, проблемы больше нет. Кстати насчёт проблемы с аккумулятором в сервисе сказали, что в большинстве случаев проблема именно с влагой в блоке и повреждением элементов платы, а это уже по минимуму около 100 тыс.

 

У меня был именно плавник не герметичный. Все загерметизировали , на платах с симкой ржавчина , отключили все программно.

 

Кому нужно - могу откодировать, чтобы не было ошибки. Пропадает только функция экстренного вызова.

 

Насколько понял, если подключен Connected Drive - перестаёт работать удаленное управление.

 

все работает, напоминалка на приборке отключена программно как описано неск страниц назад

 

Прошу подсказать - отключали именно через Рейнгольд? Будет ли достаточно для этого Рейнгольда только с диагностикой (без программирования)?

 

Да, случилось нечто иное!
Упал навес на машину разбил плавник, навес с водой.
Итог, вода попала внутрь.((
Теперь сбит прицел в GPS, показывает, что ты едешь где угодно, но только
не там где едешь фактически и постоянно горит надпись про невозможность
экстренного вызова! Любопытный факт, при сильном морозе все работает как и прежде.
Дилер развел руками. Куда бежать теперь не понятно?

 

Если принудительно позвонить с кнопки на потолке диспетчеру ЭРА-ГЛОНАСС, то ошибка на время сбросится.

 

)))) только думал об этом же написать))
Кстати заехал на тёплый паркинг на пару часов, ошибка пропала и второй день пока не появляется

 

Вопрос по поводу откодировать, в сервисе предлагают так же откодировать, но говорят что все будет работать но питание будет от основного аккума

 

Решил проблему самостоятельно.
Вынул из потолка блок, разобрал.
Заказал на озоне 2 аккумулятора (1 т.р.) и споттер из Китая (2,5 т.р.)
После установки и перехода машины в режим сна и последующего запуска ошибка пропала.
Споттер остался в хозяйстве, надеюсь в будущем пригодится)))

 

А китайские кто нибудь ставил с али или озон за 1000-2000 руб?

 

Убежден, что не надо в машину аккумуляторы с Алика/Озона. Лучше или заменить на оригинал или отшить. Тут у Самсунга в свое время с аккумуляторами беда была, а уж у noname - вообще рулетка. Нафиг такие риски