Выбор и обсуждение спортивных автомобилей

С авто знакомы? Лучше сделать диагностику, чтобы понимать, что сразу 1,5-2 ляма не надо вложить. Это когда все неплохо на первый взгляд. А потом уже разбираться. Проходили

 

Наверное, устал от такой езды) на ней жарить надо, а не в пробках дёргаться на ненастраиваемом сцеплении

 

Саму машину, конкретно эту, не знаю конечно.. поэтому и спрашиваю.
А так да, понимаю о чем речь

 

Я к тому, что полагаться на чьи то слова не надо - сначала подборщиками посмотреть авто, а затем на диагностику

 

Особенно когда аргументы вроде там 6 собственников.

 

Ну тут ведь речь не про «знать всех 6-7 владельцев», а про «знаю, была умотана в хлам восстановили в ара сервисе, года 2-3 назад!» и в целом этого достаточно что бы не тратить время и деньги

 

Насчет каско не понял) ты страховал подобное?! Два года нет страховки и уже отбил крупный краш
Но ведь на таких машинах не гоняют как идиоты, ведь мозг уже приехал у некоторых

 

Ну после 5-6 владельцев я бы даже смотреть не стал, ну это личное

 

Я страховал авто попроще, такое не страховал. Не знал, что они гоняют без страховки.

 

Там за месяц, а то меньше, можно так все изменить. Онли про механику. Про кузовщину вопрос понятен

 

Жестко плюс

 

Не надо страховать) ПОтому что не застрахуют, а если даже да, то ты сам не застрахуешь за такую стоимость)))

 

Она висела в июне на автору где в описании было указано два владельца, но оказалось, что там уже дубликат птс и два владельца видимо в новом птс, а остальные 4-5 в прошлом, в котором закончилось место.))

Вот объява у меня еще в архиве осталась)

 

Я помню стоимость страховки на новую, образно за 10 лет тачка отбилась

 

Большинство)) на стоимость страховки можно купить авто попроще)))

 

Сколько на неё страховка стоит? На авертадорах/812 каско отбивается одной притертостью бампера)

 

Можно купить 911?

 

сейчас не знаю как с этим, но помню ставку в 1 мио, естественно платить это в год желания не возникло))

 

Я думал озвучено будет 5)
За 1 мио сейчас ничего не починишь, если феррари страхуют за эти деньги - не дорого.

 

Нас мало, но живем и ремонтируемся мы тут.
Про гарантию и трек не соглашусь - никто из участников кубка в здравом уме не будет экономить на продленке и готовить несколько мультов на замену мотора\пдк. Это просто нерационально и глупо.

 

А что сейчас с продленкой? У ОД отказали в продлении, вернее сказали, что продления сейчас нет.

 

у всех свое понимание о прекрасном ремонте и стоимости его))
5 лет не страхуешь, уже 5 лишняя, ага))

 

В моем понимании ферра стоит 30, а не 9) За 9 не понимаю как берут - поэтому и спросил. Ощущение, что попытка купить то, что не по карману (никого не хочу обидеть, естественно, по себе мерю).

Это без относительно того, что затоталить тачку может обычный мудак с мобильником в руке, который профукает торможение перед перекрестком.

 

надо еще конечно на пробеги смотреть
1000 и 10000 в год большая разница в шансах

 

Можно 10 тысяч по "деревне" катать, а 1000 сунуться в москву - этого может быть достаточно.

 

Все хорошо в вашей беседе, только не понял почему Ферра должна стоить 30, когда цена именно этой модели 9)
Кол-во хозяев конечно важный аспект, но это данность для нашей страны в разрезе таких авто. Авто мало, а поиграть хотят многие, и быстро наигрываются.
Если так важен этот аспект, нужно думать о новой. В данном случае это 812, сам их смотрю, но и там, хоть машинам по пару лет, уже 2-3-4 хозяина.

 

страховка новой ферры за 30 и десятилетней за 9 будет стоить, к сожалению, скорее всего одинаково(

 

Поэтому стоимость авто в 30млн я для себя расцениваю, как экзаменационный платеж на способность владения, дабы не смущало содержание)

 

Это важный аспект, если машина и правда «ходила по рукам», а если этот был перевес номеров и просто замарали бумажку- ну такое. Не все умеют номера на полях сохранять, ну и не будем забывать, что у нас дилеры себя вписывают каждый раз при выкупе авто, если оно так реализуется, а в отчётах результат один: смена собственника. У меня был S класс, в котором я умудрился за месяц 4 раза замарать, не так это и сложно.

 

у меня тачка в лизинге сначала была, потом на себя перевесил, новая из салона
свободное одно поле)