Авто из Германии.

10 € даже на таможню и оформление сбктс и эптс не хватит . + поездка + оплата + посредник + посредник казах или что-то типа того . Можно смело закладывать 15+

 

Как там было в рекламе Ауди , Россия территория кватро .

 

Ок. Допустим.
Тут норм двух/трехлетняя 840 вокруг 9 млн. А это 130+ евро.
А оттуда тогда получается ну максимум 80. А то и меньше. Плюс путешествие/приключение. Плюс сэкономленный полтинник евро.
Наверно я продолжу думать эту мысль.

 

На ютубе авторевизорро где то месяц назад выкладывал что и как - смотри.

 

Не надо этих демонов смотреть )) .

 

Россия территория ТЛК

 

Основная задача это вывезти и оплатить авто стоимостью более 50 т € , и если кажется , что это просто то это не так. У всех схемы очень мутные , я например зная нескольких таких людей лично не решился везти такой авто , хотя очень много интересных авто стоимостью 51-53€

 

Все начинается с того что далеко не каждый автохаус сейчас продаст на Россию машину дороже 50 кЕ. Поэтому придется брать машину у турков или частников и думать как ее вывозить а там возможны варианты. Или искать прямо на месте посредника из восточной Европы что тоже встанете в копеечку. Можете ради эксперимента по понравившимся машинам написать продавцам на Мобил-де. Сильно удивитесь ответами

 

да не, рабочая тема с кэшем через границу и к официальному дилеру сразу за машиной.

 

чур меня, чур

 

до 55 евро можно и в лобовую на РФ заехать, если там у тебя не немец, а грек немецкий

 

Никаких, инвойс с вин номером и моя платежка.

 

1. не надо смотреть низ рынка
2. 9.000 евро Таможенный платеж, + 15.000 рублей грубо утиль и оформление + 3% (1800 евро) выгон денег через 3 страну + 2-3.000 евро немецкой прокладке (ибо дилер на рф точно ничего не выпишет) +65.000 оформление/СБКТС/ЭПТС (это если удастся в лоб на РФ затащить. Литовцы в Калининград перестали выпускать машины свыше 50.000 евро, едущие якобы в 3 страну) + еще парочку косарей на дорогу/проживание и т.д. Ну либо наши братья Белорусы, но там другая схема

 

ну Вам уже сказали, что обращение в органы - бесполезно. А вообще странные товарищи, которые так себя ведут - однодневные что ли? люди, которые давно в этом бизнесе так не поступают. А про зимнюю резину должны предупреждать и согласовывать, как и каждый чих, связанный с Вашим авто

 

Езжу через торфы , если фины увидят 50000 нетто в договоре , тачку точно не выпустят

 

До 50 т € далеко не каждый продаёт , а по практике 30%

 

Нужна своя контора, покупает и потом продает физику брутто 49000))
Заодно прибыль спишет))

 

Это понятно, но в моем круге таких контор нет , которые купят за 52-54 , а продадут за 49 . В моем понимании это сложно , но вероятно такие есть

 

Сложно это купить за 200 и продать за 49))
Тут ничего сложного, в рамках 10-20 процентов обычный ком риск
Но я не лезу, я для себя приглядываю варианты просто

 

Купить за 52 нетто, продать за 49 нетто на экспорт?))
Расскажите потом как прошло, очень интересно послушать что налоговая сказала)
Покупать 52 брутто, продавать 49 брутто такое себе. За 8300 евро штоера вам его к подъезду в алом банте привезут))

 

Повторюсь, из нескольких партнёров , на такие , даже минимальные ухищрения ни кто не идёт . Действительно очень интересно посмотреть на таких ребят которые действительно так делают.

 

Речь про нетто , поэтому и вопрос

 

Знающие подскажите: допустим я купил тачку 2.5 лет в Германии и ввёз ее в Россию . Чтобы не платить пошлину до 3 лет,я могу здесь на ней гонять по временному ввозу 6 месяцев,а потом растаможить ?

 

В чем проблема купить за 52 из Германии на Польшу и из Польши продать на 49 через месяц?!
Ну размести объяву за 68 сначала, потом отдал дешевле

 

Надо брать новую в лизинг на 3 года, потом таможить или вернуть и взять новую на треножа в лизинг

 

Спросите у поляков , но думаю проблема есть , это же чистой воды наедалово , неужели налоговая Польши такая тупая , что это не просекает.

 

Завести свою контору не предлагать?!) ухищрения могут стать прибыльными

 

Тут вопрос в цифрах, между суммой 52-55 и 45-49 даже не посмотрят, между 200 и 49 конечно подвинутся

если компания платит налоги, итоге все сделки бывают удачными

 

Это свою контору там открывать и деятельность как то показывать. А так я думаю не каждый дружественный немец на этой пойдёт. Тачка то у тебя ,а кредит то на его фирме

 

Понятно, к сожалению у меня нет таких чётких партнёров. Все немецкие конторы посредники , которых я знаю , при таком вопросе сразу говорят нет.