G06 Проблема с тормозными дисками G серии (общая тема).

Ну почему же первое сразу нет, может мсье ездит в дагестанском стиле - газ в пол-тормоз

 

У каждого месье свой стиль
Уже писАл, что в 20 тк на М на ТО сказали , что почти как новые. Да, трассы не мало, но в городе в стиле даг точно не езжу

 

Я езжу ооочень аккуратно. Особо после того как машина стала стоить 14 млн)))) Поэтому и охренел. На x5 менял колодки на 50 000

 

Аккуратно смешно

 

Люди чему вы удивляетесь, По мимо тормозов, все остальное на этих машинах ужасного качества)))

 

Виктор, у вас какая машина?)

 

москвич на педальках из детства

 

Уже не стоит! Скоро будет дешевле чем было раньше)

Х6 Е71

 

Надеюсь что вы воплотили мечту своего детства))) Лично меня еще не было во времена москвича. Многие люди давно уже в курсе чем новее автомобиль тем более он ламучий. В кузовах Е71,F16 таких тем даже не было)))

 

Многие люди давно уже в курсе, что лучший автомобиль тот, на который хватило денег. На который не хватило - те ломучее гамно.

 

Тогда вопросов нет, главное чтобы не n63 у вас был

 

N54B30 Мотор, с чипом 400 сил, Максимальный потенциал 750 сил). У новых B58 на G кузовах максимум 450 можно делать все что дальше будет,мотор попросту развалится. Аналогичная ситуация с 3.0 дизелем на е71 кузове ходит по 500к на G кузове потолок 250-300к, можете все сами посмотреть)

 

Ахахааахаха, типичный владелец новой бмв который хоть как то пытается оправдать своё китайское чудо))), Вы хотябы 1 оргумент приведите в чем G кузов качественнее чем E и F, Кроме более современного внешнего вида. К примеру на E и F кузове использовали натуральную кожу а на G стали лепить дермантин с кривыми швами). Голубчик) вы для меня котенок со своими убеждениями) Ездите и радуйтесь)

 

Посмеялся от души насчет дермантина в новой G серии, сразу видно гражданин ни разу и рядом с G серией не стоял. ))

 

В Е - сериях, с первого рестайла в 10г, по бокам сидений уже дерьмонтин

 

полистай раздел Форсаж по этим движкам, глядишь и придёт понимание как у них Максимальный потенциал
А потом погугли чем отличаются S58 и B58.

 

Зависть - смертный грех.

 

Ты похоже заблудился в темах, мил человек, шёл бы к коллегам со своим как минимум 10-и летним ведром и мерился писюном там. В этой теме не мало людей которые имели и Е, и F, а сейчас G, а ты с юношеским максимализмом гонишь какую то шнягу

 

Был ещё конь педальный

 

Надо Brembo было брать

 

Итак, машина декабрь 2020 калина 30d msport pro, куплена в марте 2021, пробег сегодня 50к, приглашает на замену передних колодок. понятно, что диски тоже приговорят, что покупать посоветуете?

оффтоп: тут был холивар про e f g серии - у меня до х7 был x5 f15 30d - 5 лет и 160к пробега - все в целом ок, но седло заменили по гарантии целиком - кожа кусок говна. На х7 проблемные места убрали, все ок

 

машину решил поменять?

 

Ахахаха) без шуток: на 40к 630gt попросила поменять колодки и диски - продал ))

 

На пробеге в 27тыс км появилось биение в руль и педаль, тормоза спортивные синие, постепенно проходит само, сейчас только после нагрева тормозов возвращается несильное биение. Передние колодки где-то на 22тыс.км менял, оригинал, у ОД менял. Похоже достаточно влететь в лужу и диски повело. Из говна и палок сделаны что-ли? Смотрю частая трабла

 

Вот кстати о лужах.. с учётом диаметра дисков не стоит заезжать на мойку «на горячую»

 

Приветствую. Ничего нового не сообщу написав что у меня такая же проблема. Можете подсказать контакты к кому обращались за данным красивым и ГЛАВНОЕ как Вы написали эффективным решением. Можно в личку.
Спасибо.

 

Пробег 40 тыс., диски как зеркало, ничего не скрипит. Воздуховоды не закрывал.

 

Дополню. Пробег 48 тысяч, заменены задние колодки (на 37) и передние (на 46), скрипов как не было так и нет. Колодки менял на оригинальные. Диски без борозд. Думаю, тысячах на 75-80 попросят замены, вместе со вторым комплектом колодок.

 

Вот что значит по говнам не лазить