G20 Опорный подшипник хрустит на G20

Ерунда это, ИМХО. Если не бесит до трясучки, катайтесь дальше.
Вообще, читаю, что с г20 творится и диву даюсь. Они там, похоже, на каждом новом кузове все забывают и начинают делать машину заново

 

Да не. Тройка как тройка. Чуть больше, чуть тише, современней на поколение. Начудили разве что с контроллером зеркал. Механик говорит, что наоборот новые машины постепенно становятся лучше и удобней в обслуживании. Есть конечно минусы. Мне не нравится 3 вещи:
1. Машина выглядит не так атлетично как предыдущие.
2. Руль мегапустой.
3. Сама баранка дурацкая-кнопки низко расположены-приходится перехватывать и за год никак не привыкну - приходится смотреть на руль чтоб не промахнуться мимо нужной кнопки.


По теме-подозреваю, что машина битая все же. Или утопленник. При вывешивании опорные подшипники все равно находятся в поджатом состоянии со стороны пружин.

 

А почему она вся разваливается? Фары нужного года найти проблема что ли?

 

А вибрация? А опоры двигателя на пробеге 30к? На таком пробеге машина как новая а не скрипит-пердит и вибрирует.

 

Так не разваливается, что аж три темы за неделю создал )

 

да в яму куда нить бахнул, вот и развалился подшипник
Видимо поменять нужно, раз скрипит

п.с. а что в рейке смазывали? она жж герметичная...

 

Тема старая но актуальная ооочень по сей день)) Тут все просто до невозможности. Если на этой тройке первый хозяин отжигал (а в 95% так и есть) то на 30к пробега там из машины будет кусок дерьма. Проверил на своей скажем так. Все типовухи которые возможны на этой G20 у меня уже были.
В том числе и опорники тоже скрипят на вывешеной авто или когда отжигаешь на ней со стороны слышен хруст как шелест при движении вправо. Полагаю качество исполнения на заводе очень не надежное, возможно по классической схеме смазки не доложили. Кстати в рейке на валу совсем смазки нет, что очень удивительно так как железо трет в сухую .
А за подушки на 30к легко. Я на своей поменял на 45к так как там вакуумное управление развалилось и дизель стал реально трактором в салоне. Словом любишь кататься люби и саночки возить это про БНВ. Конечно можно и не обращать внимания как это делают % так 80 автомобилистов на эти звуки хрюки и до 100к ничего не отвалится явно... Тут наверное субъективно для всех.