530д на g06 4.0I

Ежемесячный платеж и сумма налога выбивают из колеи

 

Никто не оправдывается, и не жалко. Смысла нет.

 

Потеря драйва конечно есть но взамен получаешь больше комфорта и удобства , я себя чувствую в иксе идеально

 

Этим летом 6000 накатал на иксе при равных колесах и равных комплектация 5-ка приятнее себя ведет во всех режимах.

 

Ошибка

 

На фото не пятерка, а шоха. Один в один как у меня кстати) Тогда беру свои слова назад и делаю вывод, что все фломастеры на вкус и цвет… Лично мне на ходу больше нравится именно икс. По крайней мере стоит он на дороге не хуже, но все имхо. Но вот пятак и шоха разные совсем на ходу, в пятаке есть драйв.

 

Тут основное недопонимание в восприятии авто возникает из-за того, что на машинах:
1. Разные колеса (профиль, марка, ранфлет, возраст резины, разное давление в шинах)
2. Разные комплектации (активное управление, пневма, подруливание, активные стабилизаторы). Комплектация в т.ч. влияет СИЛЬНО на вес авто (разница до 200 кг.)
3. Состояние авто и пробег. Со временем подвеска становится более расхлябанной и вообще все узлы немного расшатываются.

Т.ч. все неоднозначно

 

У меня на шохе пневма и интегралка, почти все для счастья. Почти. Я просто видимо себя лучше чувствую в высокой машине. Тут да, можно применить «все неоднозначно»)

 

5-ка комфортный седан с удобной посадкой.

х6-самая неудачная и непрактичная бмв.

двигатель 40i лично мне нравится намного больше 30d. Решать Вам. Но х6 вообще ни о чем.

 

Урус тоже жутко непрактичный, одни дураки его покупают

 

Расскажи нам, бедолагам, которые уже по 10 лет на этих будках маются, в чем она САМАЯ неудачная и САМАЯ непрактичная?

 

Фломастеры, кнешна, разные… устриц ели или «не читал, но осуждаю»?

на х6м катаются фройлян с дитями. Долго.
Лучше еще не придумали аппарата для хоз.нужд: от завоза детей в школу, подбора промышленных количеств еды с рынка и новогоднего мужа с посиделок.

Автору - «если надо сомневаться, то не надо сомневаться».

 

Е70 вроде у него

 

Именно х6 М??
Вы прям уверены, что это подходящая машина, для женщины, которая возит детей? Где на заднем сидении настолько тесно, что ребенок в детском кресле ногами упирается в спинку переднего, в багажник не поместится большая коляска, подвеска жесткая, и мотор, с потенциалом, который при спокойной езде в пробках только мешает.
Или немного путаете с Х530д ?

 

На заднем сиденье Уже и ниже, но не короче.
Подвеска разная бывает.
Мотор с большим потенциалом не мешает даже в пробках.
Про коляску не скажу, дети взрослые. Но при убранной шторке в него не мало влезает.

Меня больше умиляют дамы за рулем чего нибудь типа ТЛК. Если что, мой авто на автарке

 

Вы писали про М, подвеска там одна единственная и весьма жесткая. ТЛК это машина для тех кто хочет перемешаться по дорогам, с минимумом ощущений от процесса и проблем. Мне эта идеология чужда, но понять их выбор могу;

 

Не в теме ты, на ф96 два типа настроек подвески

 

Да, жестко и очень жестко;
или вы будете утверждать, что у ф96 подвеска столь же мягкая как у гражданской g30?

 

Уважаемый Дон,

Ничего не перепутал. И сам на f86 и фройлян с дитями мои. И не первый и не второй год.

Подвеска на f86 - мягче и собранней, чем на всей остальной линии Х. Вопрос настроек и стиля езды. Для моей - отлично.

Места - море и для колясок и для всего остального. И даже для головы. Главное - поворотные кресла брать: двери задние не полностью открываются.

Энерговооруженность избыточная - это весело и приятно. Пробки - погрешность и ничему он не мешает. Зато в Завидово за 45 минут долетают.

Главный плюс - высота посадки, безопасность (втч пассивная) и комфортность габаритов и ощущений для жены - точно лучше глсов всяких - рулится легко и приятно по пузотерошному. И ежели чего - быстро вывезет и огрехи рулежки простит в разумных пределах. Мягкость хода - вкусовщина)

Отчет по моей есть в ветке f85/86.
Вы пробовали fM/gM серию?

 

Она как на g30 не может быть априори. Глупые вопросы.
Комп жестче, SE мягче. А у клубня вообще ф86, подвеска которой очень комфортна. Не суди о том, чего сам не попробовал

 

Тут речь была о том, что для домохозяйки с детьми лучше чем х6м машины не придумать.

Что звучит весьма странно, для всех кто ездил на таких машинах.
вы же, уже 3 сообщения подряд усираетесь, доказывая обратное зачем то. не буду мешать.
Главное продолжайте в каждом своем сообщении продолжать повторять что у вас х5м в новой будке (почему не х6м кстати?) и утверждать незнакомым вам людям что они такого точно не пробовали

 

Ты кому ответил то?
Нравится и человеку и его жене, их право, ты то что жопу рвёшь ?

 

Если у вас такие проблемы с восприятием информации, читайте несколько раз подряд, пока не дойдет кому это написано

 

Вот и я владел и катался на разных х6. И говорю сугубо своё мнение.
Кроссовер никогда не будет комфортнее Седана.

Так же в семье есть Кай и Панама. И, естественно, я считаю что Кай тоже машина ни о чем по сравнению с Панамой.

кататься на джипах и кроссоверах странная черта русских , особенно Москвичей, где такие машины вообще не требуются.

 

Ага, особо удобно садиться в седан по сравнению с кроссом , и это человеку среднего роста и комплекции

 

Именно. Очень удобно. Джинсы или брюки чистые всегда на Седане.

неудобно по бордюрам лазить, только это хамство, и, соответственно, совсем не требуется.

 

Я не про чистые штаны, хотя они у меня и в иксе чистые, а про сгибаться в три погибели в пятаке