G30/G31 Горит чек после замены радиатора EGR

Может быть прочитать ошибку?

 

Хорошо! На что ругается?

 

А сам сервис что говорит? До их вмешательства этой ошибки не было. Или была?

 

Ерунда какая-то. Ошибки можно стереть, если она снова появляется, то ошибка активна. Нужно диагностировать клапан.

 

Сотрите ошибку, должно помочь, если загорится снова то клапан егр к замене

 

Что-то я не пойму? Это всё на G30? Какого года машина и пробег?

 

А в каком сервисе Вы были и где сами территориально живёте?

 

Во-первых, не нужно было торопиться и ставить б/у у неофициалов. Нужно было обратиться к ОД, вполне возможно, что они поменяли бы всё это бесплатно.

Во-вторых, в Москве рекомендую ехать к Главному Инженеру. Это ник на Форуме.

 

Адаптацию егр делали после замены?

 

пришлите вин, может, получится по отзывной провести

 

Видимо они достигли предела своих возможностей. Г серия не для них. Замена радиатора, да что уж там, и масла в раздатке без компухтера не делается.

 

Добрый день,
Коллеги, подскажите пожалуйста:
G31 530d развалился ЕГР и радиатор ОГ.
Клапан заменили, радиатор восстановили (обломилась ось, на которой заслонка висит, выточили новую. Как я понял, проблема стандартная)
Чек появляется снова, ошибка 2DDD00 система подачи воздушной массы. Система рециркуляции отработавших газов под высоким давлением, слишком малый поток воздуха.
Похоже, восстановили заслонку криво. Новые радиаторов в наличии нет, планирую заказывать из Европы и хотелось бы понять точно понять по номеру и кроссировке, потому как вроде есть уже модернизированные радиаторы, без этой болячки.
Буду очень признателен за ответ.
VIN: WBAJN51020B263643
Номер: 11718599832