F15 Прошу совета по выбору летних шин R20 (2022 г.)

Пока не попробуете, не поймёте какая шина лучше.

 

Не разговаривай со стеной, а если начал- сделай все наоборот от того, что советует этот блаженный. Если есть время, то посмотри его посты в ретроспективе, поймёшь о чем я.

 

Всю тему не стал читать, но могу немного ответить по шинам, так как меняю колеса на своём х5 ну очень часто.
Могу ответить точно:
Идеальной резины по всем показателям не существует.
Какая то резина даёт офигенный держак, но будет чувствовать колею и чувствовать ямы и стыки.
Какая то резина будет хорошо себя вести в колее, но не будет такого держака и т.д.
Данным летом катал:
Мишлен пилот супер спорт - держак бомба, как бы ты там не закладывал в поворот, держит. Мокрую дорогу держит. Очень лёгкая шина. Чувствует колею. Сильно чувствует стыки и ямы (нет комфорта). Так же на дисках визуально смотрится уже, чем другие бренды. Да да, внешний вид тоже не мало важный фактор

Континенталь контакт 5ая и 6ая модель - считаю оптимальная резина на каждый день. Комфортная. Гораздо мягче проходит стыки и ямы, нет таких ударов. Адекватна в дождь. Чуть слабее чувствует колею.

Данлоп сп спорт махх ранфлед - та что идёт с завода на ф15. Честно, никогда не любил ранфлед, НО благодаря этой Резине я не продал тачку))) объясню почему чуть ниже. Данная модель чувствовала колею меньше, чем выше описанные модели, я был в шоке. И был этому очень рад, потому что колея честно замучала. Стыки и ямы проходит примерно как мишка. Сама шина тяжёлая по весу. Держак средний. В общем если Мишке при активной езде я доверял, то тут нет.
Теперь о главном преимуществе:
На предыдущем иксе я искал вибрацию на скорости 130км в час. Какие только колёса, шины и т.д я не ставил, почти всегда она была.
Купив другого Икса, я столкнулся ровно с той же проблемой. Ставлю идеально ровные диски и резину, прям вау Вася комплект, выезжаешь и опять есть вибро на 130км в час. Не всегда, но частенько. Поменял привода, карданы, подушки мотора, тормоза. Думаю, ну все, видимо конструктив какой то. В итоге случайно так получилось, поставил Данлоп этот. Поехал на дачу и какое ж было мое удивление, что на любой скорости никаких вибраций. Потом продал тот комплект, поставил другой бу Данлоп, опять нет вибро. Потом третий комплект и опять все пучком. Потом ставлю другие колёса летние не помню на какой Резине, опять привет вибро)))) с зимними таких проблем не было. А вот с летними…..

 

По поводу китайских шин. Если вы достояно аккуратный водитель и по трассам быстро не ездите, то тот же Кинфорест, я бы вам посоветовал. При их цене, можно смело каждый сезон их менять)
Просто все по-разному абсолютно ездят. И для одного липучка и в плюс 30 и минус 20 норм. Потопу что ездит аккуратно и быстро не разгоняется. А кому то надо по три разных Комплекта на разную погоду)

 

Насмешил. Как может тяжёлый и дубовый ранфлэт этой говнорезины меньше чувствовать колею, чем более мягкая не ранфлэт? Была конти 5 rf и 6 обычная, небо и земля по сравнению с данлопом.

 

Какой смысл мне что то докатывать? Я отписал отзыв с одного и того же авто на одной и той же подвески. Многие пишут: вот эта резина крутая или эта, потому что особо ничего другого не пробовали. А у меня есть возможность сегодня одно катать, а вечером уже другое поставить. И когда вот так снял и поставил другие колёса, хорошо чувствуешь разницу.
Я 14 лет ранфлед вообще не ставил. И никому не советовал!!! Говорил это говно полное. В этом году поменял свой взгляд.

 

Тут зиму начал катать на Резине тоуо липучка. Восторг был от комфорта. Но в активной езде, это какашка ещё та.
потом поставил Контик ранфлед липучку и просто ах..л че она творит на холодном, мокром асфальте. Ей нет равных из того что я пробовал.

 

Не, таким мазохизмом я не занимаюсь, что бы с утра одни, а вечером другие. Но много чего откатал, причём сновА. Хуже бриджа дулер и данлоп сп спорт макс в природе не существует

 

По мне это одна жопа, половинки тока разные

 

Да конечно, куда уж там мазохизмом заниматься, лучше на форумах клавиши тыркать и умничать
По факту: отписал свой отзыв. Не более того.
Человек спрашивает про шины на лето. Я отписал что и как ведёт одна или другая резина себя на дороге. Вы отпишите свой отзыв, ещё кто то, в итоге он решит что ему больше подходит. Но вы конкретного ничего не написали что и как и почему лучше. Вывод один: диванный эксперт)

 

Не умничаем , а делимся опытом , так же как и ты, что указанные модели данлопа и бриджа в RF тяжелые, дубовые и жутко чувствуют колейность. На них мною пройден не один десяток ткм. По сравнению с ними конти 5/6 это просто рай. Многие владельцы ф15/16 новый данлоп просто меняли на иную модель. Ладно бы ты топил за экзотическую резину на которой ездит три индивидуума, но данлоп шёл массово с завода и многие им недовольны. Так что диванный похоже у нас ты

 

Давай

 

continental contisportcontact 5
continental contisportcontact 6

 

Данлоп махх ранфлет - не просто дубовое шумное г..но, а еще и очень дорогое и при этом мало живущее. На 2х авто стояло, так что личный опыт.

От бриджа ранфлета такие же эмоции. Разве что живут подольше.

Я бы взял мишлен или конти, если средства позволяют.

 

Контик оптимальный вариант будет. Ток там тоже и ранфлед есть, есть suv и есть просто Контик. Ну это скажем так подпункты. Но в любом случае, по комфорту на каждый день хорошая резина

 

Корд из говна у них, пропускает все острые предметы, и это на вылизанных улицах в центре Москвы считай. 4 прокола за 2 сезона, никогда ничего подобного не было ни на одной резине. И я не один такой, на форуме эта особенность описана неоднократно.

 

Я брал конти 6 в 21 м размере, ловил один саморез, но он бы был и на любой другой резине

 

Писал тут – MPS 4S ND0 неранфлет. Все мне нравится в нем. Ну вот прямо как должно быть.
Conti по ездовым ощущениям хуже, и в дождь похуже, но в принципе объективно неплох. Если б не склонность корда к продырявливанию. Хорошо у бмв бесплатный эвакуатор. Был))

Оговорюсь – речь была про КонтиСпортКонтакт 5 сув.

 

У меня честно проколов на контиках не было. А вот отслоение корда было на р21, причём скажем так я этого не знал и спокойно ездил. А на сход развале парень сказал что ей плохо, боковое отслоение корда. Я честно так и не понял что он имел ввиду, так как я все таки ещё на ней какое то время откатал и потом парнишка ещё ездил на этом Комплекте без проблем

 

Данлоп рф - гуано по моему опыту, были на иксе, правда 275 вкруг, не сложилось, дубовая она, комфорт не фонтан, тяжелая))
Между контиком и мишлен выбрал бы второе. Правда пилотспорт4с у меня на пятаке 19', но она по ощущениям мягче и комфортнее чем 21' конти на иксе, а в держаке точно не уступает. Что еще в конти не совсем нравится, ну или я придираюсь - так это акустический комфорт, гудит она чтоль немного спортконтакт6. В целом мишлен имхо лучший баланс, фирма веников не вяжет)) есть бабло и наличие - я бы не отказал себе

 

Что по наличию в 20 диаметре нынче?