Продажа, поиск и обсуждение околоспортивных автомобилей.

Интересно про работу подвески. Вы с каким поколением бмв сравниваете?

 

а в регионах снежок...

 

ждем тепла

 

У RS по мне лучше баланс "спорт"/комфорт , при чем на всех моделях(RS4/6/Q8), а у RS4 не макферсон в отличии от М3.
Вообщем RS комфортней в городе и на дальняк на реальных дорогах летом и тем более зимой, опять же это все имхо , кому то БМВ больше нравится.

 

Панаму турбо с пробегом до 20 тык за вменемые деньги никто не отдает?

 

Можно также посмотреть на GTS. Там часто комплектации жирнее чем турбо и ценник гуманнее.

 

Продам:

MB G65 2014, пробег до 11к км, белый на полностью белом салоне с завода (не двухцветный). Цена 13 млн руб, торг.

Bentley Azure 2006, пробег до 18к км, золотистый на бежевом. Цена 15.5 млн руб, торг.

Panamera Turbo S от TopCar Design 2011, пробег до 20к км, автомобиль в единственном экземпляре (очень дорогой интерьер), подробности в ЛС. Цена 7.5 млн руб, торг.

 

В принципе, наверно, можно, но я хотел трубач.
По ценам вообще чехарда, что есть нормально, вообще не понятно. Лупят ценник дикий в основном и очень большой разброс

 

Был в схожей ситуации год назад. Хотел турбо С но не хотел железок. Хотел сразу спорт выхлоп. На керамике были пару высоко пробежных предложений. Тестил Гибрид и убедился что лишний вес и гемор с подсевшей батарейкой в будующем того не стоит. Прокатился на ГТС и до 150 разницы особо не почувствовал. Как оказалось у GTS короче главная пара по сравнению с турбо С отсюда и елезаметное отличие в разгоне. Так как мой любимый тюнер прошивает что Turbo S что GTS на 666лс по TUV, решил в итоге сэкономленные деньги потратить на тюнинг жирного GTS чем ждать подходящего TurboS

 

Только фишка гибридного турбоС в электротеме когда можешь 20-25км проехать как на электричке, в тишине и без вибраций.
Кто вкусил электромобили понимает о чем я

 

Тот вариант что я смотрел никак не мог дилер зарядить больше чем на 6-7км. Вес гибрида 2400кг и это даже больше чем грузоподъемность моего лифта. Как я понял если эл. система выходит из строя - машина обездвиживается. Пробег был около 20ткм

 

Катаю второй год кай, никаких проблем.
Запас хода щас в мск 22км по такому холоду.
Динамики тоже хватает)))

до этого была такая же Панама, но кай прикольнее тем что высоко сидишь далеко глядишь

 

Кай правда лучше на повседнев, это факт!)

 

Любопытно.
Чем кончилось?

 

Мне эта дрочка с электро не нужна….
Мне ехать, а не складывать на калькуляторе…
В этом смысле турбоэсы мимо.
Но то что гтс и турбач до 150 одна фигня - точно полезная инфа, спасибо

 

Жирным GTSом который едет сейчас как M5C

 

в голос

 

Так берите урус, много веселее порша.

 

0-160 2 секунды разница. 7,5 и 9,5. Это не мало по факту, но, возможно, из-за сближенных передаточных чисел у гтс, не так сильно ощущается.

 

Вот сейчас только запутываете. ))

Ветеран конфы с 2002 года - это еще и бремя нажитых лет.

Поэтому
любая Ферра V12 vs Панама = ощущается (космос космический, давняя мечта, ✓ смооооог)
любая Панама vs <условно> 7-series = ощущается (ну глаз же радуется, видно, что не Опель)
какой там стоит W16 под капотом Панамы = вообще не должно ощущаться в естественной среде обитания, пусть даже он 2.0 TDI.

 

Кмк, это справедливо, если берёшь Панаму после Опеля )))

 

Для объективности информации. 0—100 у GTS 3.8сек, turbo S 3.2 до 150 мы наверное всё-таки в городе не разогнались , 130—140 думаю было. В турбе сидели втроём, в GTS двоем

 

100-200 7,5? - сильно сомневаюсь, а вот высокие 8 это да)

 

Таких много было за 20+ лет работы с МТМ...) GTS сейчас уверенно уходит от новой M4C, а там 8.2 100—200. Мин 7.8 думаю. Вес авто 2140 кг +/-4 кг. По весне для себя померяю

 

У меня f95 сток 9,2 едет, сил 640 насыпано там. Ст2 850 сил едет 7, твоя ну 8,5 максимум поедет)

 

У мтм вроде sq7 st1 720 сил едет 0-200 из 12.

 

Как может панама 700 сил не ехать из 8.

 

Да легко

 

У Панамы Cd 0.28-0.29 у X5m 0.38. Вес минимум +200кг. SQ7 такой же гроб. А ещё надо смотреть передаточные числа. И все равно пахнет срачем...)

 

Тема уехала в какой то драг рэйсинг ))