Китайские электромобили

Я конкретно на воях не смотрел цены там, но в РБ максимальный гибрид стоит за 77т, а у этого посредника под заказ около 10% наценка, а за наличие около 20% - знаю, тк купил 2 авто у их поставщика.
Значит под заказ через них же можно в 5,2 млн уложиться, а самому еще дешевле.

 

Жизнь в принципе сейчас непростая)

 

Да, но ты сам и за свои деньги такие приключения ищешь)
Продал я все таки теслу 3, это было не просто, но у меня получилось)

 

Эти удоды даже не русифицировали их.
И инета нет из-за китайской симки, обновления тоже не прилетают.
Бесполезная переплата.

 

Вроде кто-то в России уже сделал русскую симку, соответственно интернет и обновления есть. Но не Авилон )))

 

Точно сделал. Видел на ютубчике.
Манагеры в Авилоне до конца месяца русификацию обещали, но пиндят скорее всего)))

 

я наоброт не понимаю, нафига катать вес батарейки, если всегда работает маломощный двс на полной нагрузке?

 

не умеют они и не хотят, им надо привести и продать, желательно еще, чтобы привезли за них, а они ходили бы в белых рубашках и рассказывали, какие они молодцы )

 

Поздравляю! Я до прихода зикра покатаю пока. Почем ушла в итоге? Купил кто из твоих местных или в др регион?)

 

Откуда инфа по ценам? Вот актуальные.
11. Voyah Free, pure electric,
2WD, FOB SHANGHAI USD45900;
4WD, FOB SHANGHAI USD47900
12.Voyah FREE hybrid, luxury edition, 4WD, FOB USD42300

 

Ну, то есть полтинник чистая электричка в полном фарше
Значит за 5 вполне можно и с наваром?
Ау, рекламодатели))))

 

Ну вот да, казалось бы либо туда, либо сюда. Я вот побаивался электрички, но все оказалось не так страшно. У меня правда и зарядок вокруг много )

 

А ты какую электричку себе взял?)

 

https://www.bmwclub.ru/threads/eqe.1497674/ - вот такую

 

Если единственная машина однозначно гибрид. В РФ пока жопа с зарядками.
Если нет - можно полное электро рассмотреть.
И то только вчера соседи в паркинге не доехали до зарядки 50м, а Тесла при полном разряде встаёт в блок на ручник и ее даже не толкнуть.
Прикуривали

 

Сколько раз в жизни у вас заканчивался бенз? Почему думаете, что батарейка будет заканчиваться чаще?

 

Ну к этим ценам +перевозка +таможня 7,5 или 15% + околотаможенные все расходы + маржа перевозчика + сбктс и эптс. На вскидку в 5млн должен уложиться!

 

Потому и «ау, рекламодатели»
Чот загорелася я

 

Поздравляю, мерс с гарантией наверное самое норм для европы
Всю тему не осилил, но есть пару вопросов:
1. Ты что свалил в Бельгию?
2. Машину починили?

 

1. Ага, пока тут. Думается, что надолго. Но в Питер катаюсь раз месяца в полтора, там Миник себе оставил)
2. ПО залили свежее и норм.

 

Один раз было, в Москве возле динамо, тормознул таксиста он через 10мин привёз канистру, отдал за бенз и 500₽. Лет 10-12 назад было на 325, один из датчиков уровня то ли сдох то ли глюк, не помню уже.
Но одно дело это заняло 20мин решить вопрос и другое дело эвакуатор, зарядка и тд.
Но это понятно редкость.

Меня больше даже другое морозит, вот доехал я до родни в областной центр, 360км вроде должно хватить. Там на весь город три зарядки. Мне там авто бросить, тащиться на такси, все это с сумками и тд. Да нахер надо.
Тоже самое по работе доехал я до Твери или Калуги. Там че делать? Опять метаться искать зарядку и такси.
До Питера гонял недавно - одно дело ночью встал на круиз 180 и херачишь. Меньше 5 часов заняло.
На сколько заряда хватит на такой скорости, на 150км?
Другое дело постоянно думаешь где встать и зарядиться, убивая кучу времени впустую.

Поэтому пока электричка это строго для офисного планктона, где заряда хватает съездить до работы и обратно.

 

В РФ с инфрой жопа, если надо ездить на дальняк, то не вариант. Тут дофига зарядок мощностью 100+квч на трассе, заехал на 15 минут, кофе выпил, в туалет сходил, вот тебе и ещё километров 200 хода.
Другой вопрос, что не все в РФ на дальняк ездят, у меня жена из города никогда не выезжала, ей бы электрички за глаза там хватило.

 

Если везти за ваши деньги то да. Пиши в лс)

 

Уехала в Мск, отдал за 4.3, причём она 2 месяца висела за 4 и никто не брал, потом курс вверх пошёл и я поднял до 4.3 и сразу купили)Прям 31.12 приехали и забрали, при чем своим ходом до Мск)

 

Это кому что
У меня жена водилой работает
2-3 занятия в день в пределах района или чуть за
Ей электричку раз в месяц заряжать
Если на дачу ещё ездить в две машины, ну два раза в месяц

 

Ооо, вообще норм! Везет! А мой х7 даж понизили перед НГ, хотя и так одна из первых цен для своего года/пробега.. а по комплектации так вообще первый - и нефига(

 

А че ты его решил продать?Не нужен?
Я вольво хс90 уже 2 мес продать не могу

 

Не бери электричку, не надо, это сплошной гемор!Чинить негде, заправить негде, заряд тает как мороженное в летний день, отделка говно, потом её не продать, батарея умрет-машину выбросить, сгусток проблем, а не машина

 

Ага, не нужен. За целый год один раз на юга - стоит дешевеет(

 

Дорого продаешь, в долларах небось дороже чем брал)